新華社上海9月24日電
國家發(fā)展和改革委員會副主任歐新黔24日在上海表示,，當(dāng)前加強(qiáng)我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的任務(wù)已經(jīng)十分緊迫,。
歐新黔在參加首屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會時說,，制造業(yè)物流是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是提高制造業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵,，也是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)有機(jī)融合，是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要途徑,。
調(diào)查顯示，從原材料到產(chǎn)成品,，我國一般商品加工制造時間不超過10%,，而90%以上的時間處于倉儲、運(yùn)輸,、搬運(yùn),、包裝、配送等物流環(huán)節(jié),。2006年,，我國工業(yè)品物流總額占全國社會物流總額的比重高達(dá)86.7%。
歐新黔指出,，近年來我國制造業(yè)物流雖然取得較快發(fā)展,，但仍然薄弱。當(dāng)前一方面,，制造企業(yè)的物流需求分散在各個部門和企業(yè),，沒有轉(zhuǎn)化為社會化的需求，物流運(yùn)作成本高,、效率低,；另一方面，由于社會化需求不足,，專業(yè)化物流的發(fā)展受到制約,，適應(yīng)制造企業(yè)需要的物流服務(wù)能力不高。因此,，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的工作十分必要,。
歐新黔強(qiáng)調(diào)，除了制造企業(yè)和物流企業(yè)自身要加強(qiáng)聯(lián)動的意識外,，政府有關(guān)部門要加強(qiáng)調(diào)查研究,，及時調(diào)整阻礙制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的既有政策,，各級主管部門也要加快改革步伐,，打破地區(qū)封鎖，創(chuàng)造寬松環(huán)境,；有關(guān)物流行業(yè)協(xié)會要繼續(xù)發(fā)揮好橋梁和紐帶作用,，做好行業(yè)自律,。 |
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