本報(bào)訊
據(jù)國(guó)航董事長(zhǎng)李家祥透露，國(guó)航的美洲航線從開(kāi)通到2006年,，一共虧損了57億元人民幣,，不過(guò)，國(guó)航飛美洲的航線盈利水平已經(jīng)在提高,。
記者了解到,，國(guó)航的美洲航線從1981年開(kāi)通，在1989年取得盈利,，從1990年開(kāi)始虧損,，一年比一年嚴(yán)重，到1996年達(dá)到了虧損最高峰,，全年虧損超過(guò)11億元,。從1989年至2002年，累計(jì)虧損了55.89億元,。
國(guó)航上月公布的中報(bào)披露,，北美航線收入有大幅提高，已經(jīng)開(kāi)始“回暖”,。在地區(qū)分布收入貢獻(xiàn)構(gòu)成中,，國(guó)內(nèi)航線仍然是國(guó)航的收入“大頭”。上半年,，國(guó)航國(guó)內(nèi)分部的收入為124億元,，比去年同期增長(zhǎng)了16.15%,；歐洲分部的收入為32億元，增幅為30.18%,；而北美分部的收入為21億元,，增幅最高，超過(guò)了35%,。國(guó)航將上半年業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)歸功于國(guó)內(nèi)以及歐洲及北美市場(chǎng)航空營(yíng)運(yùn)收入的大幅增長(zhǎng),。 |
|