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法蘭克福車(chē)展高檔小型車(chē)爭(zhēng)寵 |
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預(yù)示后市競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈 |
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2007-09-19 記者:聶立濤 郇公弟 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)法蘭克福電
在第62屆法蘭克福國(guó)際車(chē)展上,,豐田汽車(chē)公司展出的“IQ”概念車(chē)和大眾公司展出的“UP,!”概念車(chē)同屬小型車(chē)系列,它們精巧玲瓏,,頗能吸引參觀者的眼球,。行業(yè)專家分析,由于意大利菲亞特公司不久前推出新的Fiat500小型車(chē),,而寶馬公司也有意加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的研發(fā)投入,,因此可以預(yù)計(jì),以戴姆勒Smart為代表的高檔小型車(chē)市場(chǎng)在今后幾年內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈,。 豐田“IQ”概念車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度僅比Smart長(zhǎng)28厘米,,而它卻設(shè)置了四個(gè)座椅,可供三個(gè)成人和一個(gè)小孩乘坐,。大眾“UP,!”概念車(chē)全長(zhǎng)約3.45米,寬1.63米,但卻提供了非常寬敞的內(nèi)廂空間,,而且通過(guò)車(chē)內(nèi)的新一代觸摸屏能夠控制導(dǎo)航系統(tǒng),、收音機(jī)、行車(chē)電腦和空調(diào)系統(tǒng),,操作符合人們的習(xí)慣,,簡(jiǎn)單易行。寶馬公司銷(xiāo)售主管邁克爾·格納爾日前也透露,,該公司正考慮制造比寶馬1系列更為小巧的新型車(chē),。不過(guò),這款被公司內(nèi)部人士稱為“City”的小型車(chē)可能要等到2010年底才能批量生產(chǎn),。 去年,,歐洲市場(chǎng)小型車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)20%,由于歐洲對(duì)汽車(chē)二氧化碳排量要求越來(lái)越嚴(yán)格,,因此小型車(chē)的銷(xiāo)售前景非�,?春谩2ㄊ款D咨詢公司的研究也表明,,在2015年之前,,小型車(chē)市場(chǎng)會(huì)一直強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 在這樣的背景下,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,。例如,意大利是Smart最重要的海外銷(xiāo)售市場(chǎng),,去年Smart在意大利的銷(xiāo)量占其海外銷(xiāo)量的30%,?而菲亞特品牌主管盧卡·德梅奧在法蘭克福車(chē)展期間透露,今年新Fiat500推向市場(chǎng)后,,在意大利已經(jīng)獲得了七萬(wàn)輛的訂單,,在新款Fiat500購(gòu)買(mǎi)者中,有15%此前曾開(kāi)過(guò)Smart,,13%曾開(kāi)過(guò)寶馬Mini,。小型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度由此可見(jiàn)一斑。 |
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