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| 側(cè)面碰撞試驗(yàn) 寶馬5系新車(chē)美國(guó)測(cè)試表現(xiàn)差 |
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| 2007-08-22 郇公弟 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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新華社柏林電
在美國(guó)保險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)16日公布的一項(xiàng)側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果中,，德國(guó)寶馬公司計(jì)劃在2008年面市的一款寶馬新5系汽車(chē)在六款受測(cè)試高檔車(chē)中表現(xiàn)最差,。
在接受測(cè)試的六款新車(chē)中，起亞Amanti,、本田謳歌RL和沃爾沃S80獲得最高安全等級(jí),，凱迪拉克STS和梅塞德斯E級(jí)車(chē)獲得第二等安全評(píng)級(jí)，而寶馬5系位居末位,。
這項(xiàng)測(cè)試的內(nèi)容為，這些新車(chē)在側(cè)面遭受時(shí)速約50公里的卡車(chē)或SUV撞擊時(shí)會(huì)造成多大的破壞,。該測(cè)試機(jī)構(gòu)稱(chēng),，目前公路上有越來(lái)越多的卡車(chē)或SUV等大型車(chē)對(duì)私家轎車(chē)形成威脅。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2005年美國(guó)有約9000人死于此類(lèi)交通事故,，并且交通事故中側(cè)面撞擊的發(fā)生率僅次于正面撞擊�,！�
測(cè)試顯示,，在全部配備了標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面氣囊的六款轎車(chē)中，寶馬5系雖然能夠很好地保護(hù)頭部,，但用來(lái)保護(hù)胸部和腹部的氣囊表現(xiàn)欠佳,。寶馬公司的發(fā)言人托馬斯·普魯辛斯基稱(chēng)，試驗(yàn)表明5系擁有堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),。他還表示,，寶馬公司對(duì)所有車(chē)型又有多達(dá)12次的撞擊試驗(yàn)，同時(shí)有大量的電腦模擬撞擊,，這次美國(guó)評(píng)估機(jī)構(gòu)的結(jié)果僅是某一天在某一輛車(chē)上所作的一次測(cè)試而已,。
測(cè)試結(jié)果表明,，在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售起價(jià)僅2.55萬(wàn)美元的起亞Amanti，并不比其他起價(jià)在4萬(wàn)美元到5萬(wàn)美元的豪華車(chē)安全性能差,。從正面,、側(cè)面和背后撞擊的總測(cè)試結(jié)果來(lái)看，沃爾沃S80的總體性能最好,，這與它所安裝的電子穩(wěn)定控制器有很大關(guān)系,。 |
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