本報(bào)訊
7月19日,，廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司在廣州正式成立。廣本總經(jīng)理大河原榮次宣布，新成立研發(fā)公司是以獨(dú)立法人模式運(yùn)作的研發(fā)機(jī)構(gòu),，承擔(dān)自主品牌的研發(fā)任務(wù),，預(yù)計(jì)2010年推出屬于廣本自己的汽車品牌。新品牌將不使用廣本產(chǎn)品的現(xiàn)有標(biāo)志,。業(yè)界將其視作中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)立自主品牌道路上的一個(gè)全新模式,。
這些年以來,，中國(guó)汽車業(yè)開發(fā)自主品牌過程中,，走出了三條不同的道路。第一條路以奇瑞,、吉利為代表,，完全從零起步、自己開發(fā)車型,；第二條路以上汽,、南汽為代表，通過收購(gòu)國(guó)外汽車企業(yè)引進(jìn)其專利和設(shè)備,，從而一步進(jìn)入成熟的自主品牌生產(chǎn)階段,；而第三條路則是以北汽和一汽轎車為代表，借道合作伙伴成熟產(chǎn)品順利進(jìn)入自主品牌行列,。
“合資公司比起民營(yíng)汽車企業(yè)具有發(fā)展自主品牌更好的平臺(tái),，他們擁有雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力，視野也更為廣博,，但大部分合資汽車公司卻被公認(rèn)為‘不承擔(dān)中國(guó)汽車的自主品牌義務(wù)’,，廣州本田是迄今為止國(guó)內(nèi)第一家宣布自己自主品牌戰(zhàn)略的汽車合資企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第一家為了開發(fā)自主品牌而投巨資成立專門研發(fā)公司的合資企業(yè),�,！币晃粯I(yè)界觀察家向記者表示，以合資公司的身份挑起了過去只有民營(yíng)汽車企業(yè)才敢于喊出的自主品牌,，這是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展自主品牌的第四條道路,。
據(jù)悉,，廣州本田汽車研發(fā)公司注冊(cè)資金1.8億元人民幣,，首期投資20億元。公司將建成包括概念設(shè)計(jì),、造型設(shè)計(jì),、整車試制、實(shí)車測(cè)試,、零部件開發(fā)等獨(dú)立開發(fā)整車的能力,，并將配備碰撞試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、電波暗室等先進(jìn)設(shè)備,、設(shè)施,。
廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰表示，廣州本田開發(fā)自主品牌汽車,，是基于對(duì)未來中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的判斷而做出的重要戰(zhàn)略決策,。“中國(guó)已經(jīng)成為全球發(fā)展速度最快,、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠囀袌?chǎng),，但中國(guó)的消費(fèi)者因地區(qū)、收入,、文化等方面的原因而所表現(xiàn)出來的汽車消費(fèi)習(xí)慣,、審美情趣的巨大差異性是世界其他國(guó)家無法比擬的�,！�
付守杰說,，廣本要想進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，必須開發(fā)出更符合中國(guó)消費(fèi)者審美習(xí)慣,、更能貼近中國(guó)消費(fèi)者需求的新品牌,、新車型。在這一點(diǎn)上,，廣本的股東廣州汽車集團(tuán)和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社取得了共識(shí),，均表示要全力支持廣州本田發(fā)展自主品牌。
他還表示,，廣本研發(fā)公司完全由廣州本田投資,，研發(fā)的技術(shù)成果，知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全屬于廣州本田,。
國(guó)家發(fā)改委官員在出席成立儀式時(shí)表示,，在國(guó)家大力提倡自主創(chuàng)新精神的大環(huán)境下，合資企業(yè)打造自主品牌已是大勢(shì)所趨,，而廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立,，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對(duì)于提升中國(guó)汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義,，同時(shí)對(duì)于未來中國(guó)汽車市場(chǎng)格局的變化必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。
大河原榮次介紹,，廣本之所以要單獨(dú)成立具備法人資格的研究開發(fā)公司,，就是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)不受企業(yè)日常生產(chǎn)和銷售活動(dòng)影響，不受時(shí)間,、空間的限制的研發(fā)環(huán)境,，營(yíng)造一個(gè)充滿夢(mèng)想、自由、活力,、開放的研究氛圍,。公司將面向中國(guó)國(guó)內(nèi)和海外招聘人才，以期研發(fā)出先進(jìn)的,、為社會(huì)及消費(fèi)者所期待的中國(guó)本土化的汽車技術(shù)和產(chǎn)品,。他說，廣州本田此前成立的技術(shù)開發(fā)中心仍將作為一個(gè)職能部門而存在,，主要負(fù)責(zé)廣本量產(chǎn)車的本地化改進(jìn),、測(cè)試、生產(chǎn)技術(shù)支持,、品質(zhì)提升等功能,，為制造部門提供直接技術(shù)支援,。 |
|