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中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)正著手“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型” |
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2007-07-18 本報(bào)記者:李來(lái)房 褚曉亮 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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作為發(fā)展勢(shì)頭迅猛的中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)之一,,奇瑞汽車有限公司在13日開幕的長(zhǎng)春汽車博覽會(huì)上宣布其今年第三款全新車型——瑞麒2上市,。 中國(guó)自改革開放以來(lái),中外合資的汽車品牌日漸增多,,本土自主品牌在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮快速壯大的過(guò)程中,,也開始實(shí)施由中、低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高,、中,、低相結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略,以占領(lǐng)更大范圍的海內(nèi)外市場(chǎng)。 奇瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理秦力洪在接受新華社記者采訪時(shí)坦言,,包括奇瑞在內(nèi)的自主品牌只有提升檔次,、突破高端,才能順利打進(jìn)歐美市場(chǎng),。今年上半年,,奇瑞生產(chǎn)汽車20.7萬(wàn)臺(tái),其中出口5萬(wàn)多臺(tái),,已超過(guò)去年全年的出口量,。 7月初,奇瑞與美國(guó)克萊斯勒集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方將利用奇瑞在中小型汽車開發(fā),、生產(chǎn)和成本控制方面的能力,以及克萊斯勒品牌影響力和市場(chǎng)營(yíng)銷方面的優(yōu)勢(shì),,開拓北美和歐盟等主要市場(chǎng),。 目前,中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車制造國(guó)和第二大汽車消費(fèi)國(guó),。2006年,,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)720萬(wàn)輛,其中轎車銷量382萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)36.89%,,成為拉動(dòng)全年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?BR> 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡茂元說(shuō),近兩年來(lái),,中國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)開始由原來(lái)單一依靠擴(kuò)大產(chǎn)能向注重?cái)U(kuò)大市場(chǎng)體系轉(zhuǎn)變,,由原來(lái)單純依靠技術(shù)引進(jìn)向提高自主創(chuàng)新能力演變,中國(guó)汽車工業(yè)步入了由做大到做強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期,。 中國(guó)最大的民營(yíng)轎車生產(chǎn)企業(yè)吉利集團(tuán)副總裁王自亮向記者透露,,吉利正在實(shí)施從低端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向技術(shù)領(lǐng)先轉(zhuǎn)變,并且正從技術(shù),、人才和配套等方面為進(jìn)軍歐美市場(chǎng)做準(zhǔn)備,。 吉利汽車在這屆博覽會(huì)上推出了首款配備自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)家用轎車——吉利遠(yuǎn)景,以與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技,。 參加此次博覽會(huì)的其他自主品牌汽車企業(yè),,如中興、江淮,、力帆等也紛紛表示,,企業(yè)正投入大量資金,,進(jìn)行中高端汽車產(chǎn)品研發(fā),,努力實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進(jìn)軍海外主要汽車市場(chǎng)。 上海汽車工業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁肖國(guó)普在博覽會(huì)上說(shuō),,中國(guó)汽車企業(yè)在與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)顯現(xiàn)出在低成本制造等方面的優(yōu)勢(shì),,通過(guò)境外投資收購(gòu)具有研發(fā)能力的企業(yè),或與第三方研究機(jī)構(gòu)合作,,繼續(xù)培育自主研發(fā)能力,,跟蹤技術(shù)發(fā)展前沿,中國(guó)汽車企業(yè)完全能夠?qū)崿F(xiàn)自主品牌的跨越式發(fā)展,。
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