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| 我國擁有自主產(chǎn)權的電動汽車電機研發(fā)平臺 |
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| 2007-07-18 記者:李斌 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
電動汽車是眼下國際汽車業(yè)競爭的熱點所在,。在科技部、北京市等支持下,，經(jīng)過十多年努力,，中國科學院的科學家已經(jīng)成功建立起電動汽車電機驅動系統(tǒng)的研發(fā)平臺,，部分新型電機成功應用于我國主要汽車生產(chǎn)廠商研制的電動汽車上。
電動汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的重大新技術,，國際上各大汽車集團都在致力于發(fā)展這項綜合技術并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。和燃料電池一樣，作為電動汽車最關鍵的部件之一,，我國有關部門近年來組織力量對電機驅動系統(tǒng)進行研究和攻關,。
作為這支攻關隊伍中的一支重要力量,，中國科學院電工研究所電動汽車技術研究發(fā)展中心的研究人員在吸收國內(nèi)外已有先進技術的基礎上,，結合我國國情，建立了交流異步/永磁同步電機驅動控制技術平臺,。
為促進我國電動汽車電機驅動技術的發(fā)展,，科學家還牽頭編寫了我國電動汽車驅動電機系統(tǒng)的兩項國標，為推進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要作用,。
專家指出,，雖然是一個具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，但當前電動汽車在我國性價比還無法與傳統(tǒng)燃油汽車相比,，急需政府給予稅收等政策支持,。
“我們的技術目前主要應用在大車示范運營上，而小轎車的應用更見真功夫,�,！敝袊茖W院電工研究所電動汽車項目負責人溫旭輝說,，電機系統(tǒng)的研究目前正處于工程化和產(chǎn)業(yè)化的關鍵時期，研究發(fā)展中心將進一步加快與生產(chǎn)型企業(yè)的結合,，進一步深化電動汽車電氣驅動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā),，加速電動汽車電機驅動產(chǎn)品的市場化。
有關專家指出,，我國雖然研制出一系列具有自主知識產(chǎn)權的電機驅動系統(tǒng),，但仍然應該在技術深度、產(chǎn)品可靠性和耐久性方面開展深度研究和開發(fā),，建議有關部門和單位加大支持力度,。
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