| |
|
| 統(tǒng)計顯示：日本汽車貼牌生產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 |
|
|
|
|
|
|
| 2007-05-30 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
據(jù)新華社東京專電
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》日前報道,，該報社的統(tǒng)計顯示，日本汽車廠商之間成車的貼牌生產(chǎn)(OEM)呈擴大態(tài)勢,，2006財年(2006年4月至2007年3月)貼牌生產(chǎn)總量創(chuàng)下歷史最高記錄,。
2006財年，日本國內(nèi)汽車的貼牌生產(chǎn)比上年增長了17%,，達到27萬輛,，在新車銷售中平均每20輛中就有一輛是貼牌生產(chǎn)的。特別是日產(chǎn)公司,，總銷量中的20%都是從別的公司采購來的貼牌車,。
報道預測說，這種既可以減少開發(fā)費用又可以擴充銷售車種的做法在2007財年里將繼續(xù)擴大,，預計將在上年大幅增加的基礎(chǔ)上再增加11%,，達到30萬輛。
報道說,，貼牌生產(chǎn)呈擴大態(tài)勢的原因,，是因為環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)的開發(fā)令各汽車廠商付出了很高的成本，而銷售品種單一又很難滿足日益多樣化的消費需求,。因此,，各大廠商都希望將開發(fā)和生產(chǎn)集中于自己所擅長的領(lǐng)域，其余產(chǎn)品則通過貼牌方式來采購,。 |
|
|
|
|
|
|
|