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今年前四個月歐洲的汽車市場出現(xiàn)下滑態(tài)勢
    2007-05-23    吳佳    來源:經(jīng)濟參考報
    新華社法蘭克福電 歐洲各國最新公布的數(shù)據(jù)顯示,,今年1到4月份以來歐洲的汽車銷售出現(xiàn)下滑態(tài)勢,。專家預(yù)計,年內(nèi)歐洲汽車市場難以扭轉(zhuǎn)頹勢,。
    根據(jù)4月份的銷售報告,,歐盟27國及挪威、冰島,、瑞士共銷售汽車130萬輛,,同比減少0.6%,整個西歐地區(qū)銷量下降了1.3%,。其中,,西班牙和法國的銷量分別減少6%和5%,,只有意大利實現(xiàn)了大約10%的較快增長。
    業(yè)內(nèi)人士認為,,引領(lǐng)歐洲整體汽車銷量下滑的最主要原因,,還在于德國汽車市場的不景氣。據(jù)統(tǒng)計,,4月份德國新車銷售下降7%,。
    歐洲最大的汽車制造商大眾公司4月份銷量不增反降,出現(xiàn)了0.2%的跌幅,,其市場占有率也停滯于20.3%,。戴姆勒-克萊斯勒公司成為4月份銷售跌幅榜冠軍,銷量下降接近5%,,市場占有率亦下滑到5.6%,。歐洲其他品牌,如標致,、雪鐵龍等,,也僅僅是勉強保持住了原有份額。
    正如人們預(yù)期,,年初德國增值稅的上調(diào),,不可避免地給消費市場帶來了負面影響,特別是汽車等高消費類商品更是首當其沖,。
    也有專家指出,,造成歐洲汽車廠商的“困境”的另一原因是來自亞洲同行的競爭。以日本,、韓國為代表的亞洲汽車大量進入歐洲市場,,產(chǎn)品競爭力近年來不斷增強,加之相對低廉的價格,,爭奪了部分歐洲汽車的市場份額,。
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