新華社廣州5月9日電
四大班輪運價協(xié)議組織聲明,，將于5月15日和6月1日向華南四省區(qū)(廣東、廣西,、海南,、云南)進出口貿(mào)易貨主增收最高340%的碼頭作業(yè)費(THC)。廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會近日出臺《關(guān)于IADA等船運組織擬在中國華南地區(qū)大幅提高THC價格的情況通報》,，積極應(yīng)對THC,，維護我國進出口貨主企業(yè)的合法權(quán)益。
據(jù)悉,，THC是船運公司向貨主(出口商)收取的碼頭接收出口貨物,、驗貨等服務(wù)手續(xù)費。1997年開始在深圳等地收取,，之后逐步向全國擴展,，到2002年，全國范圍的所有港口都設(shè)有THC收費項目,。
記者從廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會了解到,，如果這一聲明生效，據(jù)保守估計,，深圳外貿(mào)企業(yè)一年將增加30多億元額外物流成本,，不但貨運貿(mào)易企業(yè)的利益受影響，我國工業(yè)產(chǎn)品在國際上的競爭力也將進一步削弱,。
2007年4月28日,，交通部宣布處理意見，認定ISAA和IRSA訂立的涉及中國港口的協(xié)議無效,，撤銷其訂立的自2007年5月15日起在中國華南地區(qū)提高THC收費標準的協(xié)議,。
廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會近日出臺《關(guān)于IADA等船運組織擬在中國華南地區(qū)大幅提高THC價格的情況通報》，希望全省廣大進出口廠商,、貿(mào)易商及貨運企業(yè)拒付THC,，或收集有關(guān)船運公司強行征收THC的證據(jù)，保留追索權(quán),。
廣東國際貿(mào)易貨主協(xié)會蔡高聲會長在“THC應(yīng)對策略座談會”上表示,，過去應(yīng)對THC主要寄望于政府，今后相關(guān)協(xié)會將更注重發(fā)揮企業(yè)的作用,。他表示,，班輪公司在博弈中占上風的重要原因是，班輪公司規(guī)模大,、數(shù)量少,，容易協(xié)調(diào)一致、共同進退,；而貨主企業(yè)數(shù)量多,、利益分散，難以一致行動,。今后必須使廣大貨主企業(yè)統(tǒng)一認識,、團結(jié)起來，這樣才有可能形成與班輪公司相抗衡的力量 |
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