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廣東行業(yè)協(xié)會挑戰(zhàn)國際班輪組織呼吁拒付THC
    2007-05-10    記者:舒靜    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  新華社廣州5月9日電 四大班輪運(yùn)價(jià)協(xié)議組織聲明,,將于5月15日和6月1日向華南四省區(qū)(廣東、廣西,、海南,、云南)進(jìn)出口貿(mào)易貨主增收最高340%的碼頭作業(yè)費(fèi)(THC)。廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會近日出臺《關(guān)于IADA等船運(yùn)組織擬在中國華南地區(qū)大幅提高THC價(jià)格的情況通報(bào)》,,積極應(yīng)對THC,,維護(hù)我國進(jìn)出口貨主企業(yè)的合法權(quán)益。
  據(jù)悉,,THC是船運(yùn)公司向貨主(出口商)收取的碼頭接收出口貨物,、驗(yàn)貨等服務(wù)手續(xù)費(fèi)。1997年開始在深圳等地收取,,之后逐步向全國擴(kuò)展,,到2002年,全國范圍的所有港口都設(shè)有THC收費(fèi)項(xiàng)目,。
  記者從廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會了解到,,如果這一聲明生效,據(jù)保守估計(jì),,深圳外貿(mào)企業(yè)一年將增加30多億元額外物流成本,,不但貨運(yùn)貿(mào)易企業(yè)的利益受影響,我國工業(yè)產(chǎn)品在國際上的競爭力也將進(jìn)一步削弱,。
  2007年4月28日,,交通部宣布處理意見,認(rèn)定ISAA和IRSA訂立的涉及中國港口的協(xié)議無效,撤銷其訂立的自2007年5月15日起在中國華南地區(qū)提高THC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議,。
  廣東外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會近日出臺《關(guān)于IADA等船運(yùn)組織擬在中國華南地區(qū)大幅提高THC價(jià)格的情況通報(bào)》,,希望全省廣大進(jìn)出口廠商、貿(mào)易商及貨運(yùn)企業(yè)拒付THC,,或收集有關(guān)船運(yùn)公司強(qiáng)行征收THC的證據(jù),,保留追索權(quán)。
  廣東國際貿(mào)易貨主協(xié)會蔡高聲會長在“THC應(yīng)對策略座談會”上表示,,過去應(yīng)對THC主要寄望于政府,,今后相關(guān)協(xié)會將更注重發(fā)揮企業(yè)的作用。他表示,,班輪公司在博弈中占上風(fēng)的重要原因是,,班輪公司規(guī)模大、數(shù)量少,,容易協(xié)調(diào)一致,、共同進(jìn)退;而貨主企業(yè)數(shù)量多,、利益分散,,難以一致行動。今后必須使廣大貨主企業(yè)統(tǒng)一認(rèn)識,、團(tuán)結(jié)起來,,這樣才有可能形成與班輪公司相抗衡的力量
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