新華社上海4月10日電
國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長(zhǎng)賈銀松近日在上海表示,，雖然中國(guó)鋼鐵業(yè)投資增長(zhǎng)過(guò)快勢(shì)頭得到控制，產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整正在逐步展開(kāi),，但目前依然存在市場(chǎng)需求預(yù)期過(guò)高,、淘汰落后難度加大,、出口結(jié)構(gòu)不合理等六大問(wèn)題,。
在上海斯迪爾鋼材市場(chǎng)舉辦的一次討論會(huì)上,，賈銀松稱(chēng)，目前中國(guó)鋼鐵業(yè)依然存在的六大問(wèn)題是：
市場(chǎng)需求預(yù)期過(guò)高,，總量擴(kuò)張的沖動(dòng)依然存在,，在建規(guī)模仍然偏大，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾將進(jìn)一步顯現(xiàn),；
國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求兩旺,，淘汰落后產(chǎn)能的難度加大；
“等量淘汰”落后產(chǎn)能,，引發(fā)新的低水平建設(shè),；
出口結(jié)構(gòu)不合理，國(guó)外反傾銷(xiāo)壓力加大,。去年前10個(gè)月,，中國(guó)出口鋼材平均價(jià)格為每噸599美元，而進(jìn)口鋼材為每噸1047美元,；
鐵礦石對(duì)外依存度增大,，目前已超過(guò)50%；
國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組進(jìn)展緩慢,，機(jī)制改革明顯滯后,。
據(jù)發(fā)展改革委人士說(shuō)，今后推進(jìn)中國(guó)鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將實(shí)施的主要措施包括：提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻,，更新能耗,、水耗和排放等指標(biāo)，抑制產(chǎn)能盲目擴(kuò)張,；綜合運(yùn)用各種手段,，通過(guò)差別水價(jià)和差別電價(jià)政策,，調(diào)整出口結(jié)構(gòu)，促進(jìn)落后生產(chǎn)能力的淘汰,；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組；加強(qiáng)政策扶持,，逐步建立落后產(chǎn)能退出的保障和補(bǔ)償機(jī)制,；發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，逐步實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)廢棄物的減量化,、再利用和資源化,。 |
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