|
|
|
|
|
|
2007-03-30 本報記者:陳冀 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
由中國保險行業(yè)協(xié)會出臺的新版《機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款》將于4月1日起正式啟用。
新版車險最直接效應就是各保險公司的主要車險產(chǎn)品將基本保持一致,。這意味著車險市場將迎來同價時代,,消費者將不再為保險條款等“數(shù)字游戲”頭疼,,同時這也迫使保險公司實現(xiàn)從“價格惡戰(zhàn)”到“服務取勝”的轉(zhuǎn)變。
據(jù)悉,,新版車險行業(yè)條款進一步擴大了覆蓋范圍,,涵蓋了車輛損失險、商業(yè)三者險,、車上人員責任險,、盜搶險、不計免賠率特約險,、玻璃單獨破碎險,、車身劃痕損失險和可選免賠額特約險等八個險種;新版車險仍然為A,、B,、C三套。
產(chǎn)品同質(zhì)便于購買,。市場上車險產(chǎn)品五花八門,,因為產(chǎn)品條款復雜,有些產(chǎn)品即便是業(yè)內(nèi)人士也很難弄懂,。新版車險在保障范圍,、費率結構、費率水平和費率調(diào)節(jié)系數(shù)上基本一致,,各家保險公司的附加險將以統(tǒng)一面目亮相,,不再有差異。
價格漲跌互現(xiàn),。從三款車險來看,,A款車險價格沒有太大明顯的變動;原本略貴于A款車險的B款車險則價格有所下調(diào),,基本上與A款持平,;至于C款車險,三者險價格有所下降,,而車損險則漲價,,C款商業(yè)車險比往年更貴,也貴于其他兩款,。
相對于舊版車險,,新版車險三款的主險費率變化并不大,而主險又占車險保費的主要部分,,因此,,新版車險實施并不會增加有車族太多的負擔。但由于此次附加險費率調(diào)整遵循的是“從貴原則”,附加險價格普遍上漲,。
新版車險帶來的最直接效應就是,,各保險公司的主要車險產(chǎn)品將基本保持一致。在這種情況下,,消費者投保的關注點將從保費的價格轉(zhuǎn)移到具體的服務上來,,周到快捷的服務將成為今后車險市場競爭的焦點。
中山大學金融學院保險系主任申曙光認為,,目前車險市場最缺乏的并不是車險產(chǎn)品不夠多樣性,,而恰恰是后期的服務。
記者從市場上了解到,,多家保險公司已經(jīng)或正在考慮在車險產(chǎn)品中新設免費拖車,、醫(yī)療急救、異地賠償,、24小時支付,、提供代步車等服務。 |
|
|
|
|
|
|