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據(jù)日本NHK報(bào)道,，一項(xiàng)由日本汽車銷售店組成的業(yè)界團(tuán)體的最新調(diào)查顯示,，2006年日本全國銷售的微型車達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的202萬臺，占全部新車銷量的35%,，連續(xù)三年創(chuàng)歷史新高,，與日本新車銷量持續(xù)低迷形成鮮明對比。
圖為日本東京一家汽車銷售店,，銷售商將某汽車廠商生產(chǎn)的多款微型車模型擺在櫥窗里,，以吸引顧客。本報(bào)記者:任正來 攝 |
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就在南北大眾和上海通用等主流轎車廠商掀起中級轎車降價(jià)風(fēng)暴后沒多久,，國內(nèi)銷量最大的經(jīng)濟(jì)型家用微型轎車陣營再度擂響戰(zhàn)鼓,，其中技術(shù)、配置升級產(chǎn)品扮演了沖鋒陷陣的角色,。
1. 4L車價(jià)下破五萬元
3月18日，昌河愛迪爾Ⅱ搭載新1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最新車型在山東,、山西,、河南、河北,、江蘇,、浙江、江西,、安徽,、云南、貴州,、四川上市,。作為又一款環(huán)保型家用微型轎車，型號為愛迪爾ⅡCH7141的新車的最大特點(diǎn),，是采用全鋁部件,、薄壁缸體設(shè)計(jì)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力足,、經(jīng)濟(jì)省油,，排放能夠達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，與意大利博通設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)的“綠葉”造型動(dòng)感流暢,，而其經(jīng)濟(jì)版48600元的市場價(jià)格則將1.4升排量的車價(jià)帶至四萬元區(qū)間,。
1. 3L微轎價(jià)格再創(chuàng)新低
與昌河愛迪爾Ⅱ新車上市同一天，哈飛汽車公司在成都正式宣布哈飛路寶1.3L上市,，該新車不僅彌補(bǔ)了哈飛品牌在1.3L排量級別的空缺,，其39600元的售價(jià)打破了整個(gè)1.3L經(jīng)濟(jì)型家用轎車行業(yè)的最低價(jià)格底線,。由于采用了東安最新雙頂置凸輪軸16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩均得以提高,，百公里油耗僅為4.5L,。而意大利賓尼法瑞那精巧的“四輪四角”設(shè)計(jì)，使得路寶的內(nèi)部空間充足,，行李箱容積可達(dá)235升,。路寶的承載式、雙面鍍鋅全金屬鋼板材質(zhì),，防銹防腐蝕能力更強(qiáng),，加上特有的側(cè)圍加固防護(hù)鋼梁、前后撞擊吸能緩沖區(qū),，整車的安全穩(wěn)定性能提高不少,。
夏利猛降力保領(lǐng)頭羊地位
面對昌河、哈飛的全面進(jìn)攻,，國內(nèi)小型車市場的領(lǐng)頭羊天津一汽宣布從3月21日起,，對七款夏利車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，最高降價(jià)幅度達(dá)13%,，這是天津一汽繼去年12月對夏利A+進(jìn)行全線降價(jià)后的又一次“大動(dòng)作”,，占到夏利品牌年銷量50%以上的主力車型夏利N3，三廂車型首次降到了四萬元以下,，特別是北京地區(qū)的消費(fèi)者,，又可以以三萬多元的價(jià)格買到加裝OBD系統(tǒng)的新款夏利了。
經(jīng)轎升級帶來光明前景
“如此低的車價(jià),，如此高的配置,，怎能讓我們普通消費(fèi)者拒絕呢？”打算賣掉“小面”換輛路寶的肖師傅在得知哈飛路寶1.3L上市的消息后,，決定等北京市場到貨時(shí)再出手,。
據(jù)記者了解，多數(shù)經(jīng)濟(jì)型家用轎車的消費(fèi)者都講求實(shí)惠,，高性能價(jià)格比成為決定購買的重要因素,。目前有20來個(gè)品牌云集國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家轎市場，像夏利,、奧拓和吉利,，都是征戰(zhàn)市場多年的“常青樹”，其中夏利以140萬的產(chǎn)銷量,，超過110萬的保有量,，連續(xù)20年雄踞自主品牌銷量冠軍寶座，寫下了國內(nèi)車壇的一個(gè)神話；以奇瑞QQ,、上海通用五菱Spark,、哈飛路寶為代表的新一代經(jīng)濟(jì)型家用轎車的全面上市，應(yīng)用了許多先進(jìn)的配置和技術(shù),，更加強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì),、安全、環(huán)保等特征,，同時(shí)價(jià)格體系還在不斷下滑,。像哈飛路寶在2006年產(chǎn)銷都保持25%以上的高速增長，而今年一二月份同比增長又達(dá)44%,，使得更多家庭圓了“轎車夢”,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在共建節(jié)約型社會的大環(huán)境下,，越來越多的家庭將轎車的入門車型選定在經(jīng)濟(jì)型微型轎車上,，而高質(zhì)量的新一代經(jīng)濟(jì)型轎車也將會迎來自己的黃金時(shí)期。 |