| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-03-14 記者:孟華 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)天津電
記者從天津汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,，天津市場(chǎng)2006年新增汽車14萬(wàn)輛,，其中小客車銷售占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，以中青年高知人群為主力消費(fèi)群體,，品牌汽車銷售集中度提高。
據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)分析,，天津市汽車銷售,、小客車銷量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。小客車銷量占總銷量的七成以上,。在小客車中,，以排氣量在0.8—1.6L的車型最暢銷，其銷量占總銷量的40%以上,，但由于排氣量小,、價(jià)格低，銷售額僅占總銷售額的17.7%,；排氣量在1.8—3.0L的車型占總銷量近兩成,；3.0升以上排氣量的占13%,；3.0升排氣量以上的小客車由于其價(jià)格高，盡管銷量較小,，仍占總銷售額的27%以上。
天津汽車銷售市場(chǎng)的另外一個(gè)明顯特點(diǎn)就是品牌汽車銷售集中度提高,。在高檔汽車中,，銷售量最大的主要為上海通用別克、雅閣,、奧迪,、馬自達(dá)等六大品牌，占該檔次車銷量的70%以上,；中檔車以捷達(dá),、桑塔納、花冠,、東風(fēng)標(biāo)志等品牌為主,，占該檔次車型的六成以上；普及型轎車中夏利,、威樂(lè),、吉利、千里馬,、威姿,、威志等品牌銷量較好，占普及型轎車銷量的一半以上,。
專家表示,，品牌集中度的提高表明，經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)培育,，消費(fèi)群體已對(duì)部分汽車生產(chǎn)商產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可,；同時(shí)消費(fèi)群體的消費(fèi)觀念及消費(fèi)行為更趨于理性，消費(fèi)者選擇商品比較謹(jǐn)慎,，更注重品牌,。
此外，大客車及貨車銷量平穩(wěn),。由于此類汽車用途較專一,，市場(chǎng)需求彈性較小，客戶需求量變化不大,。 |
|
|
|
|
|
|
|