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| 2007-03-14 范彩霞 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
在正在舉行的第77屆日內(nèi)瓦國際車展上,，華晨汽車作為本次車展上中國自主品牌的惟一代表重裝亮相。此次華晨攜“三劍客”尊馳,、駿捷,、M3聯(lián)袂出場，為華晨2007年國際化戰(zhàn)略奏響了序曲,。
創(chuàng)辦于1905年的日內(nèi)瓦車展向來以展示豪華車,、高性能車而聞名全球，因此在世界汽車界享有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽,。
華晨此次參展的三款車型中,，尊馳為中華系列的成熟車型，也是華晨拓展歐洲市場的“開疆功臣”,；中華駿捷則是華晨汽車2006年推出的新車型,，但其深厚的研發(fā)生產(chǎn)背景讓這款車在歐洲不容小覷，與意大利賓法公司合作設(shè)計,，保時捷調(diào)校底盤,，與寶馬共線生產(chǎn)，使駿捷在國內(nèi)從上市起便一直處于供不應(yīng)求的銷售狀態(tài)中；而中華M3是國內(nèi)自主品牌首款中高級運動型轎車,，設(shè)計上與法拉利師出同門,，裝備華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，在2006年北京國際車展上首次亮相便以動感火辣的設(shè)計及優(yōu)異的性能引起業(yè)界轟動,。
作為民族自主品牌生力軍,，華晨參展日內(nèi)瓦車展更是其國際化戰(zhàn)略的完美體現(xiàn)，它對于華晨來說并不是一次單純的“走秀”,，更注重的是國際市場的實質(zhì)性開拓,，此次日內(nèi)瓦車展正是檢測歐洲消費者對中華轎車反響的絕佳“試金石”，對其后續(xù)引進中華其他車型無疑是一次很好的“探路”,。 |
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