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英國(guó)加油站燃油價(jià)格“漲得容易跌得難”
    2007-02-16    本報(bào)駐倫敦記者:馬建國(guó)    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    國(guó)際油價(jià)一段時(shí)間以來(lái)波動(dòng)很大,半年內(nèi)從最高的每桶超過(guò)78美元落至60美元左右,。但是,,在這種情況下,英國(guó)加油站的燃油價(jià)格卻可以用“漲得容易跌得難”來(lái)形容,。
    有統(tǒng)計(jì)顯示,,在此番油價(jià)回落之后,英國(guó)零售汽油,、柴油的大公司雖然先后宣布降價(jià),,但降幅十分可憐。對(duì)此不滿的英國(guó)消費(fèi)者要求給個(gè)說(shuō)法,,而燃油供應(yīng)商則紛紛強(qiáng)調(diào)其價(jià)格是合理的,。
    按照英國(guó)汽油和柴油零售商的說(shuō)法,,英國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)變動(dòng)不可能與國(guó)際完全同步。而且,,從國(guó)際市場(chǎng)的原油到加油站零售的燃油,,其中的成本包含加工、運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、分類(lèi)、油站建設(shè),、運(yùn)營(yíng)等等,,因此,對(duì)英國(guó)國(guó)內(nèi)的燃油零售價(jià)格來(lái)說(shuō),,國(guó)際油價(jià)的參考性不大,。
    事實(shí)上,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上調(diào)時(shí),,英國(guó)的石油公司可謂反應(yīng)迅速,,馬上采取抬價(jià)措施,而當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)回落時(shí),,公司卻常常以各種理由推延調(diào)價(jià),。消費(fèi)者普遍認(rèn)為,燃油零售企業(yè)通過(guò)此舉將更多的差價(jià)塞進(jìn)了自己的腰包里,。
    在英國(guó)燃油供應(yīng)商逆市不降價(jià)的諸多理由中,,提及最多的是政府稅賦過(guò)高。以英國(guó)零售的無(wú)鉛汽油為例,,如果每升定價(jià)80便士,,其中21便士是政府征收的稅收。另外,,按照這些公司的說(shuō)法,,在油價(jià)高漲時(shí),他們盡量保持了零售價(jià)格上升不至于過(guò)猛的做法,,從而損失了很多利益,。因此,在國(guó)際油價(jià)回落時(shí),,他們自然有理由放慢步伐“自我彌補(bǔ)”。
    另外,,一些公司還指出,,燃油價(jià)格漲幅高于通貨膨脹是因?yàn)槭凸拘枰度氪罅抠Y金以加大石油勘探和開(kāi)采,而且新技術(shù)的研發(fā)費(fèi)用也在不斷提高,,而這些投入都是有利于國(guó)家和國(guó)民長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的,。
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