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今年11月8日是中國民航快遞成立10周年的喜慶日子,。10年時間對一個企業(yè)而言并不算長,，但民航快遞發(fā)展迅猛，成效斐然,，一年一個新臺階,，企業(yè)綜合實力,、市場競爭力不斷增強，已成為我國快遞,、物流領(lǐng)域具有影響力的品牌企業(yè),。而這所有的成功都將得益于中國民航快遞一直致力于品牌的打造和強化。
——題記
快遞作為新興的服務(wù),、物流行業(yè)是市場經(jīng)濟發(fā)展和社會進步到一定階段的必然產(chǎn)物,。為促進國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展和滿足社會多方面的需求，中國民航快遞有限責任公司(以下簡稱“民航快遞”)于1996年11月8日在市場經(jīng)濟的競爭中應運而生,，騰空而起了,。
民航快遞是按照現(xiàn)代企業(yè)制度，由多家航空公司和機場共同出資組建的,，目前由中國航空集團公司控股是具有全國地面配送網(wǎng)絡(luò),、時效產(chǎn)品和品牌企業(yè)的公司。
民航快遞從成立至今整整10周年了,，10年間,，公司經(jīng)歷了從無到有，從小到大,，從弱到強的“裂變”,。作為我國快遞領(lǐng)域里的“國家隊”，民航快遞以振興物流業(yè)，推動經(jīng)濟發(fā)展為已任,，從誕生之日起就志存高遠,，堅持高起點，以國際頂尖快遞公司為著眼點和參照系,，通過認真學習,，不斷追趕，努力提升民航快遞的整體素質(zhì)和發(fā)展水平,。
民航快遞的領(lǐng)導站在時代和歷史發(fā)展的高度,，認真研究市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律和物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，制訂了事關(guān)全局有利于公司未來長遠發(fā)展的戰(zhàn)略決策——實施品牌戰(zhàn)略,。以品牌戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)全局,，促進公司更大發(fā)展。民航快遞10年發(fā)展的歷史,，就是不斷培育品牌,，認真強化品牌，以品牌占領(lǐng)市場,，并不斷向制高點沖刺的過程,。
10年來，公司規(guī)模不斷擴大,，綜合實力和市場競爭力不斷增強。公司的業(yè)務(wù)量每年平均以30%以上的幅度遞增,，其中,，國內(nèi)快遞年遞增高達40%以上；國際快遞年遞增達20%以上,；國內(nèi)普貨年遞增為25%以上,；國際普貨年遞增達20%。
伴隨業(yè)務(wù)量的大幅度提升,，公司累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售額年遞增率達20%以上,。公司累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入平均遞增達23%，取得了顯著的經(jīng)濟效益,。累積上繳國家稅金年遞增達28%以上,，為國家做出了應有的貢獻。
品牌像一股巨大的無形力量,，推動著民航快遞不斷取得新的勝利,。我們高興地注意到，民航快遞已經(jīng)成為我國快遞物流業(yè)冉冉升起的新星,，受到國家有關(guān)部門以及社會各界的高度關(guān)注,，同時，也得到了廣大客戶的充分信任，享有很高的美譽度,、信譽度和社會知名度,，成為值得為之驕傲和自豪的品牌。為此,，民航快遞也獲得了多項殊榮,，先后榮獲“中國物流市場服務(wù)滿意品質(zhì)信譽品牌”；“安全,、快捷誠信服務(wù)滿意單位”,、“中國物流十大杰出企業(yè)”；“中國物流50強企業(yè)”,、“中國十大影響力品牌”,；從2004年至2006年，連續(xù)三年獲得由世界品牌實驗室評選的“中國500強具有價值品牌”,；榮獲世界品牌實驗室,、世界經(jīng)理人評選2005年“中國品牌年度大獎”；特別是榮獲2006年由世界品牌實驗室編制的“亞洲品牌500強”,，跨入了“亞洲品牌500強”行列,，這是我國物流企業(yè)率先獲得的殊榮，標志著民航快遞品牌已經(jīng)被世界權(quán)威機構(gòu)所認可,。隨著民航快遞實施品牌戰(zhàn)略的不斷深入,，其品牌價值也在大幅度提升，由2004年的5.2億元上升至2006年的9.98億元,，幾乎翻了一番,。
從戰(zhàn)略高度充分認識實施品牌戰(zhàn)略的重大意義
作為一個大型國有企業(yè)，民航快遞公司的領(lǐng)導具有高度的社會責任感和歷史使命感,。領(lǐng)導班子成員從大型國企在國民經(jīng)濟中的地位和作用,，從市場競爭的特點和規(guī)律，從經(jīng)濟全球化大格局的高度,，理性地認識實施品牌戰(zhàn)略重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義,。
大型國企是國民經(jīng)濟的“脊梁”和“命脈”，而企業(yè)的興衰成敗不僅是重大的經(jīng)濟問題,，而且是重大的政治問題和重大的社會問題,。中國特色的社會主義市場經(jīng)濟決定了大型國企在國家政治、經(jīng)濟和社會中的地位和作用,。市場經(jīng)濟的核心就是競爭,，競爭是實力的對決，落后就要挨打,，落后就要被淘汰出局,；而國家,、民族和企業(yè)利益的根本保障就是在競爭中立于不敗之地，并取得勝利,。作為大型國企的民航快遞有責任,、有義務(wù)為促進國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，為增強我國的綜合國力做出更大貢獻,，這是時代賦予的光榮使命,，也是民航快遞實施品牌戰(zhàn)略的內(nèi)在動力。
“物流是一種新的生產(chǎn)力”,，這不僅在政府及經(jīng)濟界已成共識,，并在促進經(jīng)濟發(fā)展的巨大作用中得到實踐的檢驗。
隨著中國加入WTO和無國界競爭時代的來臨,，世界快遞物流巨頭都看好中國這個巨大的市場商機,，紛紛搶灘登陸，大舉進駐中國物流市場,。面對國內(nèi)同行的迅速崛起和國際巨頭的嚴峻挑戰(zhàn),，新生的民航快遞在競爭日趨激烈，挑戰(zhàn)更加嚴峻的形勢下如何生存和發(fā)展,，就成了公司領(lǐng)導必須認真研究和解決的重要課題,。
民航快遞領(lǐng)導深刻認識到，21世紀是品牌競爭的時代,，品牌是企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)和精神財富,，誰擁有了品牌，誰就會在市場競爭中取得優(yōu)勢,，從而占領(lǐng)市場的制高點,。
縱觀全球經(jīng)濟，波音,、可口可樂、萬寶路,、松下,、豐田、三星,、現(xiàn)代,、皮爾·卡丹、奔馳等世界名牌,，它們無不在以自己品牌優(yōu)勢支撐著該國的經(jīng)濟,，使之成為經(jīng)濟強國。為此,，民航快遞領(lǐng)導把實施品牌戰(zhàn)略作為大事予以高度重視,。增強了廣大員工強烈的品牌意識，從此，開駘走上了培育品牌,、強化品牌,、實施品牌戰(zhàn)略的創(chuàng)新發(fā)展之路。
品牌建設(shè)是長期的戰(zhàn)略目標也是復雜的系統(tǒng)工程
民航快遞成功實施品牌戰(zhàn)略的可貴之處,，在于公司領(lǐng)導能夠摒棄在品牌構(gòu)建時常常出現(xiàn)的急功近利的浮燥心理和權(quán)宜之計的短期行為,；而是把品牌建設(shè)作為一項長期的戰(zhàn)略目標，通過堅持不懈,、持之以恒地不斷推進一個個階段性目標的實現(xiàn),，最終達到建設(shè)強勢品牌的戰(zhàn)略目標。在品牌建設(shè)上只有起點,，沒有終點,。同時，民航快遞把品牌建設(shè)作為一項復雜的系統(tǒng)工程,，通過全方位提高企業(yè)的總體素質(zhì),，構(gòu)筑支撐品牌戰(zhàn)略的完整體系。為此,，公司根據(jù)企業(yè)特點,，從有利于發(fā)展自身優(yōu)勢、提升民航快遞品牌的核心競爭力為著眼點,，制訂了一系列長期性的,、帶有根本性的總體發(fā)展規(guī)劃和實施方案。始終堅持以市場為導向,，以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點,，不斷加強和夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，注重應用現(xiàn)代信息管理技術(shù),，不斷提升公司的管理水平和創(chuàng)新能力,，為民航快遞實施品牌戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎(chǔ)。
民航快遞領(lǐng)導認為,，要使企業(yè)經(jīng)久不衰最主要的還是靠機制與文化提供保障,，企業(yè)的制度反映到一個企業(yè)上，就是圍繞外部市場建立起有利于激活和發(fā)展生產(chǎn)力的組織架構(gòu),；圍繞內(nèi)部建章立制,、建立管理架構(gòu)。而制度的建立是要靠完善的機制來保障的,。為此,，民航快遞建立和完善了面向市場的經(jīng)營機制、具有本企業(yè)特色的內(nèi)部管理機制,，適應市場,、引導市場的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新機制,，以確保創(chuàng)建“民航快遞品牌”戰(zhàn)略的順利成功。公司首先制定快遞業(yè)務(wù)的運作規(guī)章,，使快遞運作業(yè)務(wù)從始至終按照規(guī)范的操作和質(zhì)量運作,。先后制定了《民航快遞國內(nèi)業(yè)務(wù)操作規(guī)范》、《民航快遞國內(nèi)時效產(chǎn)品運作標準》,、《民航快遞服務(wù)質(zhì)量試行標準》,、《民航快遞國內(nèi)快件賠償辦法》、《民航快遞生產(chǎn)環(huán)境規(guī)范》,、《民航快遞員工行為規(guī)范》等規(guī)章,，為公司創(chuàng)建品牌在管理上制度化、規(guī)范化和科學化提供了重要的前提和條件,。明確提出了創(chuàng)建“民航快遞品牌”的指導思想,，確立了突出快遞為主業(yè)的產(chǎn)品定位。同時,，針對快遞運作具有集散的特點,，對經(jīng)營思路、組織設(shè)置,、勞動時間安排做了相應地調(diào)整,，有利于公司發(fā)揮自身優(yōu)勢，做強做大快遞主業(yè),，使民航快遞朝著組織合理化,、業(yè)務(wù)專業(yè)化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和逐步國際化的方向前進,，有力地推動了品牌建設(shè)和企業(yè)的發(fā)展,。
強化網(wǎng)絡(luò)和地面陸路運輸建設(shè)迅速提升全國物流配送能力
網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。公司成立之初,，就把網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為頭等大事來抓,，加強在全國范圍內(nèi)的設(shè)點布局和排兵布陣。公司成立的下半年,，就迅速組建了北京,、上海、廣州,、深圳、沈陽,、成都,、西安、廈門等八個分公司,，搶先占領(lǐng)了市場的有利位置,。隨著公司業(yè)務(wù)量的迅速增加,，企業(yè)的發(fā)展規(guī)模也在不斷擴大，經(jīng)過艱苦努力,，又先后組建了哈爾濱,、青島、煙臺,、山東,、鄭州、湖北,、海南,、江蘇、安徽,、寧夏,、重慶、湖南,、太原,、長春、甘肅,、新疆,、寧波、杭州等地的18個分公司,。同時還組建了大連,、天津、貴州,、香港,、珠海、內(nèi)蒙古,、西藏等地的七個有限公司,。目前公司直接管理的分公司有26個，有限公司九個,，至此,，一個國企物流“航母”已經(jīng)浮出水面。與此同時,，各分公司在當?shù)睾褪?nèi)周邊二,、三級城市設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點達160多個，加之統(tǒng)一經(jīng)營“民航快遞品牌”運作規(guī)章的網(wǎng)絡(luò)成員40多個,，目前民航快遞業(yè)務(wù)涵蓋全國大中城市300多個,，形成一個上下銜接、左右貫通,、遍布全國的完整的配送網(wǎng)絡(luò)體系,。這即是民航快遞創(chuàng)建品牌的基石,，也是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。與此同時,，為擴大服務(wù)功能,，延伸派送范圍，強化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,，民航快遞還加強了地面陸路運輸,。制定了《民航快遞服務(wù)區(qū)域手冊》，對正常派送,，超遠程派送區(qū)域,、周邊城市、業(yè)務(wù)操作等進行統(tǒng)一的規(guī)范,，進一步擴大了地面運輸?shù)姆秶�,。目前，珠江三角洲地面陸路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,。北京,、上海覆蓋周邊城市和地區(qū)的地面陸路運輸網(wǎng)絡(luò)也已基本形成。各分,、子公司所在省二,、三級城市區(qū)域間，以及相鄰省市區(qū)域間的地面陸路運輸網(wǎng)絡(luò)區(qū)域也將形成,，配送范圍迅速擴展,，進一步提升了公司的競爭力。
在立足做強國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的同時,，民航快遞也加大了對國際業(yè)務(wù)拓展的力度,，公司與中航香港公司在香港成立了中國航空快遞香港分公司。在海關(guān)部門的支持下,，開通了每天廣州至香港的海關(guān)直通車,。1998年，公司與海關(guān)總署簽訂了海關(guān)報關(guān)代理總協(xié)定,，給具有國際業(yè)務(wù)的分公司海關(guān)代理項目,，取得了進出口海關(guān)代理報關(guān)權(quán)。經(jīng)過幾年的努力,，民航快遞已形成8個國際口岸公司,，通過這些國際口岸公司，國際貨件可到達歐美,、北美,、亞州等多個國家和地區(qū)，不僅為公司創(chuàng)造了新的效益增長點，而且在搏擊國際快遞市場中,，經(jīng)受了鍛煉，適應了國際競爭的環(huán)境,，提升了民航快遞品牌的國際影響和知名度,。
以現(xiàn)代信息管理技術(shù)全面提速民航快遞品牌建設(shè)
科技是第一生產(chǎn)力，也是民航快遞打造強勢品牌的重要支撐點,。實踐證明,，在經(jīng)濟全球化、信息現(xiàn)代化,、網(wǎng)絡(luò)化的今天,，一個企業(yè)在產(chǎn)品和服務(wù)中的科技含量不僅是競爭的基礎(chǔ)，更是制勝的關(guān)鍵,，當前,，我們已經(jīng)進入必須以科技進步和創(chuàng)新推動經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史階段。
信息管理技術(shù)是民航快遞業(yè)務(wù)的神經(jīng)中樞,。民航快遞的運作是靠航線網(wǎng)絡(luò),、地面配送網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代信息技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)來保障的,。公司成立不久,，就致力于三個網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。1997年7月,，公司啟動了民航快遞綜合管理信息系統(tǒng),，實現(xiàn)了與各分公司信息網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通。2000年,，民航快遞綜合管理信息系統(tǒng)榮獲民航總局科技進步二等獎,。信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的建立大大提高了公司在產(chǎn)品和服務(wù)中的科技含量，實現(xiàn)了從客戶取件,、錄單,、發(fā)送到最后派送客戶簽收全過程的計算機信息管理，極大地提升了公司產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量檔次,，不僅能夠為客戶提供個性化,、專業(yè)化的信息技術(shù)解決方案，實現(xiàn)公司與客戶信息系統(tǒng)的無縫對接,，還可以讓客戶分享民航快遞物流系統(tǒng)帶來的便利和增值服務(wù),。同時，民航快遞又在部分公司中配備了掃描槍和GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng),。為進一步提高服務(wù)質(zhì)量,，2004年公司又建立了民航快遞全國統(tǒng)一客戶服務(wù)電話平臺，只要客戶撥打95105886電話,，民航快遞就能馬上為其提供安全,、快捷,、滿意的服務(wù)。公司信息管理系統(tǒng)的建立和不斷優(yōu)化升級,，不僅提高了工作效率,，也提升了民航快遞的影響力和競爭力，是民航快遞實現(xiàn)騰飛的堅實雙翼,。
以品牌承諾和理念彰顯民航快遞品牌的魅力和內(nèi)涵
民航快遞經(jīng)過不斷建設(shè)和發(fā)展,，不僅具備了規(guī)模優(yōu)勢，還具備了強大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,、先進的信息技術(shù)優(yōu)勢和基礎(chǔ)設(shè)施等集成優(yōu)勢,，這是民航快遞實踐品牌戰(zhàn)略必不少的基礎(chǔ)和前提，公司領(lǐng)導著力把這些優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢,，并賦予品牌獨特而豐富的文化內(nèi)涵。
實踐證明,，豐富的文化內(nèi)涵是品牌的靈魂,。人們對某種名牌的鐘情不單是對其產(chǎn)品質(zhì)量的信任，更重要的是進行一種精神消費,。品牌的一半是理念和文化——應具有觀念性價值,，能與客戶產(chǎn)生心靈共鳴，使客戶有一種精神上的獲得與享受,，這樣才能使客戶保持牢固而持久的品牌忠誠度,。同時，要對品牌進行準確的定位,，以賦予品牌獨特的文化個性,。
當前，在市場競爭日趨激烈,、市場形勢瞬息萬變的形勢下,，一些企業(yè)和客戶提高了時間的觀念，時間就是效益,，時間就是金錢已成為一些企業(yè)家的座右銘,。民航快遞能夠順應市場的客觀需求，突出快遞主業(yè),，這是個準確的戰(zhàn)略定位,。1996年底，民航快遞就正式向社會推出了“12,、24,、36、48小時”四個時段的門對門時效產(chǎn)品。提出了“民航快遞,，時效第一”和“客戶至上,、誠實守信”的經(jīng)營理念。并向社會公開品牌承諾：“超時送達,、退還運費”,。推出時效產(chǎn)品和對社會承諾的舉措，當時在國內(nèi)還沒有一家快遞公司敢采取這樣的做法,。而正是這個敢為天下先的大膽舉動，使民航快遞贏得了先機,，把握了主動,，從而占領(lǐng)了國內(nèi)快遞行業(yè)的制高點。接著,，公司又推出了快件運作的“三個百分之百”即：“百分之百按時發(fā)運,、百分之百按時派送、百分之百按時信息反饋”,，這些重大舉動震動了中國整個快遞業(yè),，也激發(fā)廣大員工不畏困難、勇攀高峰的強大動力,；凸現(xiàn)了民航快遞品牌獨特的個性魅力和豐富的文化內(nèi)涵,，同時也折射出一個銳意進取、朝氣蓬勃的大型國企對國家,、對社會高度負責的責任感和使命感,，極大地提升了民航快遞品牌的美譽度、誠信度和對品牌持久的忠誠度,。在取得擴大市場占有“量”的同時,，更重要的是擴大了民航快遞品牌在廣大客戶心目中的占有量，這是“質(zhì)”的飛躍,。
創(chuàng)新是民族進步的靈魂,，是一個國家、一個企業(yè)興旺發(fā)達的不竭動力,。民航快遞以不斷創(chuàng)新作為與時俱進提升品牌的力量源泉,。在推出“12、24,、36,、48時效產(chǎn)品”后，民航快遞大力實施產(chǎn)品創(chuàng)新,，又向社會推出八小時時限的門到門時效產(chǎn)品,，使民航快遞在產(chǎn)品升級浪潮中始終具有可持續(xù)發(fā)展的旺盛生命力，民航快遞成為廣大客戶值得信賴的知名品牌，廣大客戶紛紛與民航快遞建立起緊密型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。目前,，使用民航快遞品牌的客戶與日俱增，客戶涵蓋了電子,、通迅,、機械制造、化妝品,、紡織化工,、制藥、醫(yī)療器械,、金融等高附加值產(chǎn)品行業(yè),，在更廣泛的領(lǐng)域里支撐著經(jīng)濟的發(fā)展。
隨著計劃經(jīng)濟時代形成的企業(yè)“大而全”“小而全”商業(yè)模式的改變,，物流外包已成為一種趨勢,；在世界經(jīng)濟、信息全球化步伐日益加快,，物流運作也在提速,，客戶對運輸時間要求越來越短的形勢下，這為民航快遞在突出航空快遞的同時,，也為其向物流業(yè)拓展提供了難得的發(fā)展機遇,。為此，民航快遞不斷加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,，累計投資達兩億元,，在全國各地建立了包括辦公、營業(yè)場所,、倉儲,、海關(guān)、監(jiān)管,、報關(guān)和地面運輸車輛等基礎(chǔ)設(shè)施,。基本滿足了客戶需求的倉儲和配送管理服務(wù)等�,，F(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向生產(chǎn),、建設(shè)、商貿(mào)等領(lǐng)域的滲透與延伸,，是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要內(nèi)容，具有廣闊的發(fā)展空間和巨大的市場潛力,。民航快遞正在朝著向供應鏈管理一體化服務(wù)邁進,。我們完全可以相信,，民航快遞必將在中國物流市場的大舞臺上，演繹著推動我國物流業(yè)飛速發(fā)展的現(xiàn)代傳奇,。
企業(yè)文化是推動民航快遞實施品牌戰(zhàn)略的核心和動力
品牌是文化的載體,，文化是凝結(jié)在品牌中的企業(yè)精華。豐富的文化內(nèi)涵是品牌的靈魂,，名牌企業(yè)經(jīng)營的不再是單純的產(chǎn)品,，而是經(jīng)營一種理念、一種境界,、一種追求,。所謂核心競爭力，就是具有鮮明獨特的個性,，而不能仿效和“克隆”的競爭力,，而這正是民航快遞企業(yè)文化的魅力所在。
企業(yè)文化具有內(nèi)強素質(zhì),、外塑形象的強大功能。民航快遞高度重視企業(yè)文化的建設(shè),，把企業(yè)文化貫穿在品牌戰(zhàn)略的全過程,。中國民航快遞是個有著幾十個分公司的大型企業(yè)，網(wǎng)點遍布全國各省,、自治區(qū),、市的大中城市，管理的難度可想而知,，弄不好就會出現(xiàn)失控和一盤散砂的局面,，而這些又是單憑制度不能全部解決的問題，如果說制度解決了發(fā)展動力的話,，那么由動力向合力轉(zhuǎn)化,，就必須依靠企業(yè)文化。只有企業(yè)文化建設(shè),，才能避免在具體制度中所包涵的“個體化”和“自私化”傾向,。民航快遞企業(yè)文化為企業(yè)實施品牌建設(shè)提供價值觀、理念與凝聚力,，是品牌戰(zhàn)略的靈魂,。把企業(yè)文化建設(shè)作為提升民航快遞品牌價值和個人價值的結(jié)合點，在全公司的各分公司,、各網(wǎng)點上的廣大員工把創(chuàng)建品牌作為自己的不懈追求和奮斗目標,，關(guān)心品牌，愛護品牌,，維護品牌的形象和聲譽已成為廣大員工的共識和自覺行動,。從而形成了目標同向,、價值同心、利益同在,、風雨同舟的強大團隊精神,，為加強公司品牌建設(shè)提供強大的精神動力。
“民航快遞,，時效第一”,、“客戶至上、誠實守信”,、“三個百分之百”及品牌承諾的經(jīng)營理念,，“高標準、嚴要求,、上水平,、講效益”的工作方針，“三德一品”的品德教育,，“真誠,、溝通”的執(zhí)行力文化，“以人為本,，人才強企”的人才理念,，等等，這些構(gòu)成了民航快遞完整的文化體系,。正是這種具有鮮明特色的企業(yè)文化推動著公司在品牌建設(shè)中不斷發(fā)展壯大,，成為我國快遞物流業(yè)一個內(nèi)有凝聚力、戰(zhàn)斗力,，外有影響力,、競爭力的知名品牌。
在所取得的輝煌成就面前,，民航快遞領(lǐng)導并沒有絲毫懈怠和高枕無憂,，而是作為繼續(xù)前進的新的起點，公司總經(jīng)理葉祥春坦言：今后市場競爭將更加激烈,、更加殘酷,。民航快遞必須加快發(fā)展，壯大自己,，提高競爭力,，才能迎接來自國內(nèi)和國際的競爭與挑戰(zhàn)，民航快遞將提速國際品牌的建設(shè),，朝著“打造民航快遞國內(nèi)強勢品牌,、中國最具價值品牌、爭創(chuàng)中國民航快遞國際品牌,、建設(shè)國內(nèi)一流和國際大型快遞,、物流專業(yè)公司”的四大戰(zhàn)略目標邁進,。 |