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中韓兩國(guó)間海陸空多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接 |
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2006-12-25 記者:劉寶森 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)濟(jì)南電
從青島海關(guān)獲悉,我國(guó)以車(chē)載物流監(jiān)管模式向韓國(guó)出口的第一批貨物日前從青島起運(yùn),,標(biāo)志著中韓兩國(guó)間海陸空多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,。
中韓車(chē)載物流是實(shí)現(xiàn)中韓之間陸海空多式聯(lián)運(yùn)的重要一環(huán),,指利用中韓滾裝輪渡進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,,不需卸載換乘對(duì)方的運(yùn)輸工具,由原車(chē)直接將貨物送往目的地,將國(guó)際海運(yùn)物流與國(guó)際公路運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合,。
青島海關(guān)介紹,,以中韓車(chē)載物流監(jiān)管模式出口的首批貨物由海關(guān)監(jiān)管廂式貨車(chē)運(yùn)輸,申報(bào)貨名為女式針織套頭衫,,總額3.9萬(wàn)美元,。貨物在空港通關(guān)放行后直接用監(jiān)管車(chē)運(yùn)至青島大港進(jìn)出境船舶前沿,搭載中韓滾裝輪渡進(jìn)入韓國(guó)境內(nèi),,由原車(chē)直接將貨物送往韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)配載飛往目的地——美國(guó),,總運(yùn)輸時(shí)間僅需47.4小時(shí),相對(duì)實(shí)施中韓車(chē)載物流前,,節(jié)約時(shí)間13小時(shí),,費(fèi)用降低10%至35%。 |
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