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| 2006-11-20 本報(bào)記者 王莉 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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圖為車展現(xiàn)場(chǎng),。本報(bào)記者 史天舒
攝 |
11月19日,，北京初冬的一個(gè)普通休息日，一場(chǎng)突如其來的薄霧使得清晨的天氣不免有些寒氣襲人,。時(shí)隔兩年之后，第九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱北京車展)眾星捧月般隆重登場(chǎng),。就像是“冬天里的一把火”,，本屆車展的火爆程度超乎尋常,。
上午九點(diǎn)，薄霧還未散盡,，記者來到北京車展的主展區(qū)——中國(guó)國(guó)際展覽中心東門,，但見人潮洶涌,，熱鬧非凡。為了有效疏導(dǎo)人流,，警察已經(jīng)封閉了東門外馬路南側(cè)的過街天橋,。前往國(guó)展東門的行人摩肩接踵，浩浩蕩蕩的人潮足有十幾米寬,，占據(jù)了馬路上的非機(jī)動(dòng)車道。
記者注意到,，一位穿著黑色西裝的參展商正懷抱著兩個(gè)裝滿資料的紙箱,，在人群中費(fèi)力地挪動(dòng)著腳步，才走了十幾米,，額頭上就沁出了汗水�,！霸趺床挥密�?yán)^來,，還要自己搬？”記者問,。“實(shí)行了交通管制，我們的車開不過來,。真沒想到今天會(huì)有這么多人，與以往歷屆車展的開幕日相比,，今年的觀眾好像格外多,，就像趕集一樣�,！眳⒄股田@得無奈。
西裝革履的參展商和專業(yè)人士,、扛著攝像機(jī)或挎著照相機(jī)的媒體同行,、金發(fā)碧眼的國(guó)外客商、抱著孩子的普通市民,，還有眾多的“黃牛”和“會(huì)蟲”,，形形色色的人摻雜在一起,，臨近國(guó)展東門的入口處,，涌動(dòng)的人流更加擁擠，置身其中,，根本感覺不到北方初冬時(shí)節(jié)應(yīng)有的寒意,。
終于等來了10點(diǎn)的開幕式，在展館外等候已久的持票觀眾迫不及待地沖入了夢(mèng)寐以求的汽車“王國(guó)”,。耀眼奪目的燈光、時(shí)尚絢麗的舞臺(tái),、有如明星般搶眼奪目的展車,，還有笑容可掬、儀態(tài)萬千的模特,，在震耳欲聾的音樂聲和勁霸十足的舞臺(tái)表演中，帶給參觀者無限欣喜與震撼,。
據(jù)了解,，有關(guān)本屆車展的相關(guān)數(shù)字再次刷新歷史紀(jì)錄：共有來自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500家廠商全力參展,，世界知名車商無一例外地悉數(shù)到場(chǎng),；中國(guó)國(guó)際展覽中心和全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館的12萬平方米展區(qū)仍然不能滿足國(guó)內(nèi)外展商的熱情；預(yù)計(jì)超過50萬的觀眾和6000名中外記者史無前例,；572輛展車中僅跨國(guó)公司全球首發(fā)車型就有10輛。
和汽車,、模特拍照幾乎是每個(gè)觀眾的“必修課”,，但有些人并不滿足于此——摸摸車標(biāo),，打開車門，索性坐進(jìn)去體驗(yàn)一下,，面對(duì)那些平日里難得一見的“寶貝”,，中國(guó)的普通消費(fèi)者完全像個(gè)孩子一樣，貪婪,、艷羨，甚至有些癡狂,。
專程從廣東趕來觀展的溫先生在一輛銀灰色雷克薩斯430L轎車前駐足良久,，看到其他參觀者都坐進(jìn)車內(nèi)體驗(yàn)了一下,，自己不禁也開始摩拳擦掌。他在駕駛員座位上感受了將近20分鐘,，小心地?fù)崦囎拥膬?nèi)飾,，還特別注意車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。當(dāng)記者問他為什么對(duì)這款車情有獨(dú)鐘時(shí),，溫先生顯得有些不好意思，“我現(xiàn)在雖然買不起這輛車,，但坐進(jìn)來體驗(yàn)一下,，感覺還是蠻好的，尤其是在這么亮麗的展臺(tái)上,，感覺自己也很有身份,。”
在鈴木汽車的展臺(tái)上,，來自韓國(guó)的樸貞吉正站在“天語SX4”轎車旁,，詳細(xì)記錄著該車的具體參數(shù)配置。他用不夠流利的英文告訴記者,，這是他第一次看見這款車,，能夠在第一時(shí)間看到全球首發(fā)車，“參觀北京車展,，不虛此行,�,！睒阖懠�告訴記者,，“北京車展車多人更多，沒想到會(huì)這么擁擠,�,！�
與歷屆車展不同的是，本屆車展首次將國(guó)展中心一號(hào)館二層開辟為豪華品牌車專區(qū),，展出面積8300平方米，勞斯萊斯,、賓利,、法拉利、保時(shí)捷,、蘭博基尼、瑪莎拉蒂,、世爵,、蓮花等奢華品牌在此集中展示，雖然面積不大,，但卻最為搶眼,。
俗話說，外行看熱鬧,，內(nèi)行看門道,。自主品牌的強(qiáng)勢(shì)出擊被業(yè)界人士公認(rèn)為本屆車展最大的亮點(diǎn)。一位資深媒體同行不無感慨地說：“盡管中國(guó)的自主品牌不論是技術(shù)積累還是市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),，與跨國(guó)巨頭還有很大差距,，但在本屆車展上，我們還是明顯地感覺到,，兩者之間的差距在縮小�,！庇浾甙l(fā)現(xiàn),，本屆車展的自主品牌,，已經(jīng)由之前的“雜牌軍”成長(zhǎng)為推新車的“主力軍”，而且從一汽,、上汽、東風(fēng),，到奇瑞,、華晨、長(zhǎng)城,，形成了一個(gè)令國(guó)外同行望而生畏的強(qiáng)大力量,。這一點(diǎn)，記者在六號(hào)館奇瑞汽車的展臺(tái)上感受尤為突出,，歐美和日韓的汽車廠商代表紛紛來此觀摩洽商，國(guó)外媒體的聚光燈也在此高度聚焦,。
北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司執(zhí)行副總裁董長(zhǎng)征向記者表示,，雖然自己身在一家合資企業(yè)，但通過本屆車展,，看到了民族汽車工業(yè)這兩年發(fā)生的可喜變化和取得的輝煌成就,，因此由衷地為中國(guó)汽車工業(yè)感到驕傲,。
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