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| 客運(yùn)索道將進(jìn)入設(shè)備故障易發(fā)期 |
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| 2006-11-16 記者:王立武 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)合肥電
“我國(guó)已有130多條索道運(yùn)行10年以上,，今年我國(guó)客運(yùn)索道已發(fā)生多起運(yùn)行故障,，說(shuō)明客運(yùn)索道安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。”日前在安徽黃山召開(kāi)的中國(guó)索道協(xié)會(huì)一屆五次理事會(huì)上,，中國(guó)索道協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)閃淳昌如上表述,。
來(lái)自中國(guó)索道協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，到2005年底,，我國(guó)共建成客運(yùn)索道747條,，年輸送游客9000多萬(wàn)人次，每年經(jīng)濟(jì)效益約20億元,，從業(yè)人員三萬(wàn)余人,。
據(jù)介紹，“九五”和“十五”的十年間,，我國(guó)客運(yùn)索道事故死亡率僅為億分之三點(diǎn)九,。目前我國(guó)已運(yùn)行10年以上的索道有130余條，按照歐洲有關(guān)客運(yùn)索道運(yùn)行時(shí)間的規(guī)定,，這些索道大多已進(jìn)入故障的易發(fā)期和多發(fā)期,。歐洲客運(yùn)索道一般規(guī)定15至20年，每年運(yùn)行1500小時(shí)左右,，而我國(guó)大多數(shù)索道是旅游索道,，一般每年運(yùn)行2500小時(shí)左右。今年,，普陀山索道,、張家界黃石寨索道、麗江玉龍山索道,、武當(dāng)山索道等均發(fā)生過(guò)運(yùn)行故障,，說(shuō)明我國(guó)許多客運(yùn)索道進(jìn)入了設(shè)備故障的易發(fā)期、多發(fā)期,。
閃淳昌說(shuō),，面對(duì)這種形勢(shì)，各索道設(shè)計(jì),、制造,、安裝、維修,、運(yùn)營(yíng)單位必須要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí),，認(rèn)真開(kāi)展隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告,、早排查、早治理,。要切實(shí)提高員工素質(zhì),，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,，提高安全管理水平。 |
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