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 我買的航意險哪兒去了,？
案例一市民李先生(化名)反映：“我最近通過某網站購買了一張從北京到上海的機票。網上付款時,，網站綁定要購買20元的保險,，于是致電網站,，他們稱，已經通過保險卡的方式,，為我購買了一份航空意外險,。我致電保險公司，得知這種保險需要保險卡卡號和密碼,。當我再找網站的時候,，網站稱將會在我起飛之前告訴我有關信息�,？墒且恢钡斤w機落地,，我也沒有收到相關信息。到底我這航空意外保險保到哪兒去了,？后來通過查詢,，發(fā)現(xiàn)網站并沒有為我購買航空意外保險。這么一想真是太可怕了,，萬一出了什么事情,，我這保險豈不是根本發(fā)揮不了作用？”得知這一結果,，李先生連呼后怕,。
點評：
由于航空意外概率很小，飛機早已成為最安全的出行工具。根據民航總局的統(tǒng)計數字,，去年我國民航乘客的總人數是2億人次,，即使只有10%的人購買意外險，旅客為其支付的成本也高達4億元,。
航空意外是名副其實的“小概率事件”,，即使跌落一架飛機，按照150名乘客計算,，保險公司只需賠付6000萬元,。這樣就致使一些人把航空意外保險當作暴利的源泉，出假單,、高返點等現(xiàn)象屢見不鮮,。雖然航空意外保險出險率不高，但針對乘客個體來看一旦出險確實是毀滅性的,，所以航空意外保險也有了它特定的市場需求,。像李先生這樣的遭遇，要說事小,，也很小,，不就是20元錢么，退回來就行了,；要說大,，也還真大,，萬一出險那就是40萬賠款的問題了,，確實不容小看。
網上購買機票固然便利,，有時也非常便宜,，但消費者對于航空保險卻千萬不要馬虎，購買之前一定要看清楚網站是否具有出售保險的資質,，同時別忘了及時索取保險相關憑證,，讓這20元保險費不要成為“空頭支票”。作為經常出差的朋友也可以選擇購買一年期的交通意外保險,，每年保費也就100元左右,，但可以保障100萬左右的航空意外和其他交通意外風險，以及醫(yī)療風險,，綜合性價比比只管一次的航空意外保險要高得多,。
幫人買車票，保險單怎樣出,？
案例二春節(jié)臨近,，劉先生（化名）幫四個親戚買了四張長途車票。當時劉先生用的是自己的身份證。拿到四張車票后,，劉先生發(fā)現(xiàn),，每張車票后面都附有一張保單，而四張保單上寫的,，竟都是自己的姓名和身份證號碼,。保險的保費是2元錢一份，保險金額是2萬元,，而保單背面,，卻寫著“每人限購一張，多購無效”,。
劉先生很是疑惑：“我買票的時候,，售票窗口寫著買票憑身份證，所以我出示的是我自己的身份證,�,？晌沂菐腿速I票的，自己并不坐那趟車,，假如旅途中真的出了什么事,，別人找我負責，我又找誰去,？會不會發(fā)生意想不到的糾紛,？”
點評：
隨著新《保險法》的出臺，保險行業(yè)運行越來越規(guī)范,，以前乘坐交通工具手撕式不記名的保險方式已經慢慢離開了市場,，以實名制的新型保險憑證現(xiàn)在開始成為主流。
但在具體操作中,，尚存在一定的問題,。比如很多車票銷售人員對于保險風險認知淺薄、實際操作疏忽大意,，致使保險單并不能與乘客實名相符,，這給保險理賠和乘客留下了很大的風險隱患。建議乘客在購買車票的時候主動和銷售人員交流,，確保購買的保險與本人一一對應,。 |