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新能源板塊:仍有巨大成長空間
    2009-11-20    作者:本報記者 劉振冬    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

    在奧巴馬的首次訪華之旅中,,能源領(lǐng)域的合作成為雙方最耀眼的成果。在雙方發(fā)表的《中美聯(lián)合聲明》中,,雙方同意在未來五年對中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元。優(yōu)先研究課題將包括建筑能效,、清潔煤(包括碳搜集與封存)及清潔汽車,。這些動作表明中美能源合作邁出實(shí)質(zhì)性的一步,這無疑給“新能源”板塊帶來利好預(yù)期,。

  新能源合作邁出實(shí)質(zhì)步伐

  聯(lián)合聲明表示,,雙方一致認(rèn)為,向綠色經(jīng)濟(jì),、低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型十分關(guān)鍵,,未來數(shù)年清潔能源產(chǎn)業(yè)將為兩國民眾提供大量機(jī)會,歡迎在今年七月首輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話期間宣布并于奧巴馬總統(tǒng)訪華期間正式簽署的《中美關(guān)于加強(qiáng)氣候變化,、能源和環(huán)境合作的諒解備忘錄》基礎(chǔ)上,,雙方為推進(jìn)氣候變化、能源和環(huán)境的政策對話和務(wù)實(shí)合作采取重要步驟,。
  中美雙方最實(shí)質(zhì)的合作則在于清潔能源研究領(lǐng)域,,雙方表示,中美清潔能源聯(lián)合研究中心將為兩國科學(xué)家和工程技術(shù)人員從事清潔能源聯(lián)合研發(fā)提供便利,,并為兩國研究人員提供交流平臺,。雙方同意在未來五年對中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元,兩國各出資一半,。優(yōu)先研究課題將包括建筑能效,、清潔煤(包括碳捕集與封存)及清潔汽車。
  國元證券高級研究員周海鷗認(rèn)為,,中美兩國在清潔能源領(lǐng)域合作存在共同利益和巨大潛力,。美國在高科技,尤其是清潔能源的新技術(shù)方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢,,中國則擁有全球清潔能源最大的市場,,且整體制造成本相對低廉。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)背景下,,美國對于中美之間的新能源合作訴求更加強(qiáng)烈,。中國有可能通過引進(jìn)新能源高新技術(shù),提高新能源企業(yè)國際競爭力,。

  四個子行業(yè)中長期前景突出

  受到政策面鼓勵,,最近幾個交易日,,新能源、低碳,、節(jié)能環(huán)保等板塊受到資金追捧,。分析認(rèn)為,從中期角度分析,,新能源概念個股還有巨大的成長空間,。統(tǒng)計顯示,在過去的兩個月滬綜指上漲31.83%,,而新能源概念股僅上漲2.37%,,新能源板塊存在巨大的補(bǔ)漲空間。
  國元證券的報告表示,,建議從政策制度,、研發(fā)實(shí)力與核心技術(shù)、綜合業(yè)績水平等3個標(biāo)準(zhǔn)來考察低碳不同細(xì)分行業(yè),、上市公司的投資價值,。重點(diǎn)關(guān)注具有核心技術(shù)和競爭優(yōu)勢,從國家產(chǎn)業(yè)政策中受益較大,、具有明確業(yè)績增長預(yù)期的優(yōu)勢低碳行業(yè),。重點(diǎn)推薦的行業(yè)有;新能源汽車,、智能電網(wǎng),、核電、風(fēng)能,、太陽能光伏發(fā)電,、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能等低碳子行業(yè),。
  國金證券新能源行業(yè)分析張帥認(rèn)為,,新能源行業(yè)未來增長空間很大,看好四個子行業(yè),。第一是清潔燃燒,,這是未來發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮哪茉础5诙翘柲�,。明年的需求將會超預(yù)期,,收入可能有60%到80%的增長,預(yù)測價格未來三年復(fù)合增長為4%,。第三是儲存電池,、汽車電池。儲存電池是智能電網(wǎng)非常重要的環(huán)節(jié),。第四是風(fēng)電,。
  電動汽車領(lǐng)域或?qū)⒙氏日归_
  國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長馮飛認(rèn)為,,美國和中國新能源合作互補(bǔ)性非常強(qiáng),這次選擇的電動汽車,、建筑能效,、煤炭三大方面,可謂是雙方合作最能發(fā)揮作用的幾大領(lǐng)域,,中美雙方在電動車領(lǐng)域有望率先開展合作,。
  聯(lián)合聲明表示,中美啟動電動汽車倡議,,使兩國在未來數(shù)年有幾百萬輛電動汽車投入使用,。基于中美兩國在電動汽車領(lǐng)域的巨大投資,,兩國政府宣布在十幾個城市開展聯(lián)合示范項目,并努力開發(fā)共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以推動此產(chǎn)業(yè)規(guī)�,?焖僭鲩L,。
  多數(shù)分析師普遍認(rèn)為,關(guān)于電動汽車的數(shù)量化表述,,將對新能源汽車板塊形成實(shí)質(zhì)性的利好,。申銀萬國分析師王軼認(rèn)為,這一推動力度是驚人的,,而這些合作有可能包括(1)電動(或混合動力)汽車,、電池組、充電站的通用產(chǎn)品和安全標(biāo)準(zhǔn),,(2)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資,;(3)貿(mào)易政策支持以保護(hù)全球性清潔汽車供應(yīng)鏈。

  中長期看好再生能源領(lǐng)域

  雖然電動汽車領(lǐng)域?qū)⒙氏劝l(fā)力,,不過分析師認(rèn)為,,考慮中國以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,以及未來能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的推進(jìn),,新能源板塊中長期的熱點(diǎn)必然在再生能源和核能領(lǐng)域,。
  隨著中美可再生能源伙伴關(guān)系的啟動,將就大規(guī)模利用風(fēng)能,、太陽能,、先進(jìn)生物燃料和現(xiàn)代電網(wǎng)制定路線,在設(shè)計和執(zhí)行實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)景所需的政策和技術(shù)手段方面進(jìn)行合作,。申銀萬國的報告認(rèn)為,,這一伙伴關(guān)系將加速利用中美的可再生能源,在規(guī)模上和技術(shù)上快速降低可再生能源的成本,。同時,,可再生能源離不開大電網(wǎng)的智能化,,相信智能電網(wǎng)領(lǐng)域,在IT技術(shù),、新材料,、自動化、智能電表,,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)物貿(mào)易中,,雙方將展開廣泛合作。
  在核電方面,,中國和美國都是核能利用大國,,而核電是短期內(nèi)最能替代煤電的發(fā)電方式,未來中美在這里領(lǐng)域的技術(shù)引進(jìn),、合作,、合資和貿(mào)易必將得到加強(qiáng)。
  國元證券的報告認(rèn)為,,當(dāng)前多晶硅產(chǎn)能“過�,!笔潜砻娆F(xiàn)象,實(shí)質(zhì)是受國際金融危機(jī)影響,,需求大幅下降,,顯得供大于求,而不是真正產(chǎn)能的過�,!x15%的目標(biāo)還很遠(yuǎn),。預(yù)計全球光伏產(chǎn)業(yè)將逐步回暖,在內(nèi)外雙重激勵下,,將在2010年后迎來新的發(fā)展高峰,。
  在風(fēng)電和核電領(lǐng)域,國元認(rèn)為,。風(fēng)電上網(wǎng)問題如得到圓滿解決后,,風(fēng)電場建設(shè)、風(fēng)電運(yùn)營商會有許多業(yè)績上升空間,。

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