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| 深高速旗下路段月度日均路費收入統(tǒng)計（單位：元） |
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數(shù)據(jù)來源：Wind資訊 |
近日，深高速發(fā)布的2009年中期報告顯示,，公司營業(yè)收入和凈利潤均同比增長,。受通行費的收入下滑和財務(wù)費用增加的影響，公司上半年業(yè)績略好于預(yù)期,。但多數(shù)機構(gòu)預(yù)測,，路網(wǎng)貫通所產(chǎn)生的系統(tǒng)效應(yīng)將會促使公司未來業(yè)績增長的前景表現(xiàn)樂觀。
數(shù)據(jù)顯示,，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣5.6億元,，同比增長12.4%；實現(xiàn)凈利潤3.1億元,，同比增長12.7%,，每股收益為0.144元。
據(jù)悉,，深高速主要從事收費公路和道路的投資,、建設(shè)。受經(jīng)濟危機影響,，宏觀經(jīng)濟增速放緩以及國內(nèi)外貿(mào)易活動疲軟,，公司旗下大部分項目路費收入的增速放緩或有所下降，主要的各路段貨運車輛比例有所減少,，平均費率小幅下滑,，日均路費收入僅同比增長1.9%。
成本升幅較大,，財務(wù)費用壓力將加劇,。國信證券分析報告顯示，由于青連項目營業(yè)支出上升較快以及南光高速營運時間較去年同期增加,，收費業(yè)務(wù)成本上升21.5%,。同時，由于項目完工停止利息資本化,，公司財務(wù)費用上升12%至1.30億元,，隨著青連項目正式高速化(7月份已實施)，預(yù)計未來財務(wù)費用的壓力將加劇,。 |
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