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中國神華日K線圖 |
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數據來源：Wind資訊 |
2009年上半年,，中國神華實現營業(yè)利潤232億元,，同比增長17.8%；實現歸屬于公司股東的凈利潤為159.76億元,，同比增長12.9%,。
中國神華擁有獨一無二的煤炭、鐵路,、港口,、電力一體化商業(yè)模式，是我國最大的煤炭生產商和最大的煤炭出口生產商,，并擁有我國最大規(guī)模的優(yōu)質煤炭儲量,。日前，中國神華“煤制油”項目也進入重新試車階段,，不過,，機構認為,，煤制油技術商業(yè)化進程還很漫長，很難在短期內引領公司進入新的收益期,。
作為神華集團旗下最神秘的煤制油生產線,，煤制油項目目前正處于重新試車階段，目標是連續(xù)穩(wěn)定運行1000小時,，主要目的是得到夏季試車數據及測算盈虧平衡點,。2008年12月底，該項目裝置進行了首次投料試車,，并一舉取得成功,，在運行16小時后出油，并穩(wěn)定運行了200小時,，隨后該裝置暫停進行優(yōu)化,。今年7月底，神華集團開始第二次試車,，將連續(xù)運行1000小時,，時間約42天。
據悉,，中國神華的煤制油轉換效率可達59%,，高于行業(yè)平均水平。在目前其產品構成中,，柴油為70%,、石腦油為20%、液化氣為10%,，其中柴油十六烷值大于45,，高于國家標準，屬于成熟產品,。在銷售方面,，公司成品油銷售資質申請已上報商務部。西南證券分析師徐哲預計近期可以拿到陳品有銷售資質,。
雖然夏季試車還未完畢,，目前尚不能完全確定最終工業(yè)成本，但中國神華認為只要國際油價穩(wěn)定在40美元以上就能實現盈利,。不過,，中國神華已明確表示，注入上市公司還沒有時間表,。目前煤制油試運行即使成功也只是試驗階段的成功,，要商業(yè)化還有很長的過程，神華集團還要進行不斷調試,。煤制油項目只能爭取3年內完成商業(yè)化,，而注入上市公司也要商業(yè)化之后才能考慮,。
對于煤制油項目收益的前景，西南證券分析報告表示,，前景巨大但短期注入可能性小,。西南證券的判斷依據為：首先，煤制油項目符合“碳源”經濟理念,，將煤炭資源轉化為更加清潔,、用途更廣的液體燃料，前景巨大,；其次,，公司煤炭主業(yè)業(yè)績突出，基本可以保證項目資金需要,，同時又得到國家的大力支持,，故項目關停風險極小,；第三,，項目穩(wěn)定生產的全部數據尚未完全取得，最終盈虧平衡點以及夏季生產安全性還需確認,，短期內難以注入上市公司,。
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