本報訊
28日，中國保監(jiān)會正式向外界公布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法》,。暫行辦法規(guī)定，自今年7月1日起,，將在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行交強(qiáng)險費(fèi)率與道路交通事故掛鉤浮動機(jī)制,。
與之前公開征求意見的草案相比,，暫行辦法將“與道路交通事故和道路交通安全違法行為‘雙掛鉤’”改為“暫只與道路交通事故掛鉤”，而且擴(kuò)大了下浮幅度,、縮小了上浮幅度。
首先,，暫行辦法規(guī)定，費(fèi)率浮動暫不與道路交通安全違法行為掛鉤,，而只保留了六種與道路交通事故相聯(lián)系的浮動因素,。與道路交通事故掛鉤時,，以被保險機(jī)動車上一年度已賠付的交強(qiáng)險責(zé)任事故賠案為根據(jù),。交強(qiáng)險最終保險費(fèi)計算方法是：交強(qiáng)險最終保險費(fèi)=交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A)。
其次,，暫行辦法擴(kuò)大了下浮比例,，縮小了上浮比例。上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,，費(fèi)率下浮比例由草案的15%調(diào)整到20%,，上三個及三個以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的,，下浮比例由草案的20%調(diào)整到30%。但上一個年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,，下浮比例仍為10%。上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的,，費(fèi)率上浮比例由草案的15%調(diào)整為10%。但上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的，上浮比例仍為30%,。
另外,，僅發(fā)生無責(zé)任道路交通事故的,，交強(qiáng)險費(fèi)率仍可享受向下浮動。在保險期限內(nèi),，被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,，應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù),，且交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動,。
袁力還表示，保監(jiān)會高度重視交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率是否需要調(diào)整的問題,，目前已經(jīng)向各保險公司發(fā)出通知,，要求對交強(qiáng)險經(jīng)營情況進(jìn)行核算。 |
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