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中國汽車工業(yè)應(yīng)多朝前看
    2009-10-20    作者:點(diǎn)評 王迎暉    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,,上個(gè)月中國的汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了暴漲,,雙超130萬輛,,前9月的產(chǎn)銷量達(dá)960萬輛,,超過去年全年。有關(guān)專家預(yù)計(jì),,今年超過1300萬輛亦無懸念,,中國將成為繼日本和美國之后的第三個(gè)年產(chǎn)銷超千萬輛的國家,不僅如此,,還將是世界第一大汽車生產(chǎn)國和全球最大汽車消費(fèi)市場,。

    點(diǎn)評:媒體和業(yè)界對中國汽車產(chǎn)銷達(dá)到1000萬輛的暢想從幾年前就開始了�,,F(xiàn)在暢想變成了現(xiàn)實(shí),聽說20日在長春將有一個(gè)慶祝儀式,。點(diǎn)評者認(rèn)為,當(dāng)此之際,,彈冠相慶很正常,,畢竟實(shí)現(xiàn)1000萬輛的產(chǎn)銷不是一件壞事。但是,,在這件事上的自豪感應(yīng)適度,,因?yàn)槲覀冏钪雷约簬捉飵變伞?
    很多明星都發(fā)過這樣的感慨:夢想實(shí)現(xiàn)后隨之而來的是失落。對中國汽車工業(yè)來說,,這樣的失落感實(shí)在應(yīng)該在1000萬輛實(shí)現(xiàn)之后而得到強(qiáng)化,。要知道,我們的產(chǎn)銷老大地位的含金量并不高,,雖貴為“老大”了,,但不是強(qiáng)大,而是肥大,。說的實(shí)在一些,,這個(gè)老大的含義其實(shí)是加工汽車?yán)洗蠛唾徺I量老大。咱們有多少自主知識產(chǎn)權(quán),?自主知識產(chǎn)權(quán)里又有多少是花錢買來的,?說的難聽一些,中國的汽車工業(yè)在全球汽車業(yè)的地位,,跟沿海服裝加工業(yè)的地位差不多,,而沿海加工出來的服裝占領(lǐng)了歐美市場,汽車只能賣給國人,。
    如果允許點(diǎn)評者暢想,,那么我們認(rèn)為,在20日第1000萬輛汽車的身旁,,應(yīng)當(dāng)擺上一輛比亞迪F3DM雙模電動車,。因?yàn)楹笳咦鳛檎趪a(chǎn)新能源車的代表更能承載中國汽車工業(yè)的希望。既然我們是新興的汽車工業(yè)國家,,那么,,朝后看不如朝前看。

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