6月27日，中航成飛股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱“中航成飛”,，302132.SZ）在發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示,，作為航空裝備高科技企業(yè)，公司持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,，“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機(jī)研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地、軍貿(mào)飛機(jī)專業(yè)化維修保障基地,，圍繞核心業(yè)務(wù),、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù)。
此次投資者關(guān)系活動(dòng)于6月25日在上海舉辦,，公司證券事務(wù)代表解晗出席,。他在參加國(guó)金證券和天風(fēng)證券的中期策略會(huì)時(shí)與投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行了交流，參與機(jī)構(gòu)包括交銀施羅德,、富國(guó)基金,、華安基金、富安達(dá)基金,、興業(yè)基金,、銀華基金、匯添富基金等,。
據(jù)介紹,，成飛的前身是國(guó)營(yíng)132廠，是國(guó)家“一五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,，1955年國(guó)家做出建設(shè)第二套殲擊機(jī)制造廠的決定,，選址確定在成都，由我國(guó)原第二機(jī)械工業(yè)部明確代號(hào)為132廠,，國(guó)營(yíng)132廠于1958年10月18日正式創(chuàng)建,。2025年1月，公司實(shí)現(xiàn)整體上市,。
目前,，中航成飛所屬并表企業(yè)包括成飛、貴飛,、長(zhǎng)飛,、成飛民機(jī),、成飛會(huì)議,、成飛航產(chǎn)、電測(cè)及國(guó)家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心,。公司是我國(guó)航空整機(jī)裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地,，民機(jī)零部件重要制造商,，國(guó)家和省市重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。先后研制生產(chǎn)了梟龍,、殲教-9,、殲-10、殲-20等航空整機(jī)裝備,，以及多型大飛機(jī)機(jī)頭,，具備完整的機(jī)頭設(shè)計(jì)研發(fā)體系和航空大部件制造專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，以及“產(chǎn)備修”一體化能力,。
關(guān)于公司“十五五”規(guī)劃和戰(zhàn)略布局,，中航成飛將堅(jiān)持“航空為本、體系發(fā)展,，自主創(chuàng)新,、開(kāi)放融合”發(fā)展方針，“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機(jī)研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地,、軍貿(mào)飛機(jī)專業(yè)化維修保障基地，圍繞核心業(yè)務(wù),、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù),。未來(lái)在“十五五”期間主要布局可以從以下兩個(gè)方面概括：能力方面，重視科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)鏈控制能力,、成本控制能力以及人才積累；產(chǎn)品方面,，關(guān)注主力產(chǎn)品即航空整機(jī)裝備,、無(wú)人裝備、民用航空,、服務(wù)維修保障及新質(zhì)生產(chǎn)力,。
與其他主機(jī)廠相比，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪里,？中航成飛表示,，公司注重市場(chǎng)需求管理,、集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、集成供應(yīng)鏈管理,、全壽命周期服務(wù)保障等核心能力構(gòu)建,，做強(qiáng)主價(jià)值鏈，通過(guò)持續(xù)不斷的實(shí)踐,、優(yōu)化,，建立了一套先進(jìn)的航空裝備研制體系，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健暢通,、韌性安全,；公司全面提升現(xiàn)代化企業(yè)治理能力，打造企業(yè)文化軟實(shí)力,，有效支撐企業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,。
科技創(chuàng)新方面，公司一是始終錨定高水平科技自立自強(qiáng),，堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向,，重視技術(shù)應(yīng)用落地，先后建成了國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,、工業(yè)軟件協(xié)同攻關(guān)和體驗(yàn)中心,、國(guó)家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心等3個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，以及8個(gè)省部級(jí)和6個(gè)企業(yè)級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái),，“十四五”以來(lái),，研發(fā)投入逐年提升；二是充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新的主體作用,，著力突破先進(jìn)制造技術(shù),、新材料、新工藝等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),，加速推動(dòng)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,。比如：圍繞高端航空裝備對(duì)工業(yè)母機(jī)需求，積極爭(zhēng)取,、牽頭推進(jìn)“高端數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng),；建成“黑燈工廠”，實(shí)現(xiàn)車間物流自動(dòng)配送,、線內(nèi)物流自動(dòng)交換及產(chǎn)品自動(dòng)化加工,，獲評(píng)“2024年工信部卓越級(jí)智能工廠”；聯(lián)合清華大學(xué)自主研發(fā)50kg級(jí)氫能源無(wú)人機(jī),，實(shí)現(xiàn)30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí),、跨晝夜連續(xù)飛行，續(xù)航能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,；打造“易研DxE”平臺(tái),，逐步形成復(fù)雜裝備制造領(lǐng)域的數(shù)字化整體解決方案,，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；三是以需求為導(dǎo)向大力實(shí)施科技創(chuàng)新“百團(tuán)大戰(zhàn)”等自主創(chuàng)新行動(dòng),，在公司內(nèi)模擬引入“天使投資”模式,，構(gòu)建敏捷立項(xiàng)新機(jī)制,，打破人才“頭銜”條件限制,，有效響應(yīng)一線創(chuàng)新需求、實(shí)現(xiàn)小額投入快速驗(yàn)證,、促進(jìn)創(chuàng)新人才跨域合作,。
對(duì)于投資者關(guān)注的供應(yīng)鏈問(wèn)題，公司表示,，具體舉措如下：一是通過(guò)多年業(yè)務(wù)布局調(diào)整優(yōu)化,，公司形成了從零部件到航空整機(jī)裝備研制生產(chǎn)，再到整機(jī)維修的“產(chǎn)備修”一體化能力,；二是充分發(fā)揮航空整機(jī)裝備的牽引作用,，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。成飛積極推動(dòng)政府+龍頭企業(yè)+配套企業(yè)“1+1+N”模式,，與地方政府共同打造集群化航空產(chǎn)業(yè)園,，即四川成都（新都）航空產(chǎn)業(yè)園和成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建了覆蓋研發(fā),、制造,、維修的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，形成了以成飛為核心的航空產(chǎn)業(yè)集群,。三是圍繞采購(gòu)早期協(xié)同,、供應(yīng)商認(rèn)證、供應(yīng)商選擇,、供應(yīng)商績(jī)效管理和改進(jìn),、供應(yīng)商關(guān)系管理和供應(yīng)商退出六方面，構(gòu)建了協(xié)同高效的供應(yīng)商管理體系,，形成了優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源池,。通過(guò)“集中認(rèn)證、分散采購(gòu)”,、“物料和供應(yīng)商分級(jí)分類”等管理策略,，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效，支撐企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成,。
