6月27日,，中航成飛股份有限公司（證券簡稱“中航成飛”,，302132.SZ）在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中表示，作為航空裝備高科技企業(yè)，公司持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,，“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地,、軍貿(mào)飛機專業(yè)化維修保障基地,，圍繞核心業(yè)務(wù)、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù),。
此次投資者關(guān)系活動于6月25日在上海舉辦,，公司證券事務(wù)代表解晗出席。他在參加國金證券和天風證券的中期策略會時與投資機構(gòu)進行了交流,，參與機構(gòu)包括交銀施羅德,、富國基金,、華安基金、富安達基金,、興業(yè)基金,、銀華基金,、匯添富基金等,。
據(jù)介紹，成飛的前身是國營132廠,，是國家“一五”計劃重點建設(shè)項目之一,，1955年國家做出建設(shè)第二套殲擊機制造廠的決定，選址確定在成都,，由我國原第二機械工業(yè)部明確代號為132廠,，國營132廠于1958年10月18日正式創(chuàng)建。2025年1月,，公司實現(xiàn)整體上市,。
目前，中航成飛所屬并表企業(yè)包括成飛,、貴飛,、長飛、成飛民機,、成飛會議,、成飛航產(chǎn)、電測及國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心,。公司是我國航空整機裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地,，民機零部件重要制造商，國家和省市重點優(yōu)勢企業(yè),。先后研制生產(chǎn)了梟龍,、殲教-9、殲-10,、殲-20等航空整機裝備,，以及多型大飛機機頭，具備完整的機頭設(shè)計研發(fā)體系和航空大部件制造專業(yè)化優(yōu)勢,，以及“產(chǎn)備修”一體化能力,。
關(guān)于公司“十五五”規(guī)劃和戰(zhàn)略布局，中航成飛將堅持“航空為本,、體系發(fā)展,，自主創(chuàng)新、開放融合”發(fā)展方針,，“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地,、軍貿(mào)飛機專業(yè)化維修保障基地，圍繞核心業(yè)務(wù),、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù),。未來在“十五五”期間主要布局可以從以下兩個方面概括：能力方面，重視科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)鏈控制能力,、成本控制能力以及人才積累；產(chǎn)品方面,，關(guān)注主力產(chǎn)品即航空整機裝備,、無人裝備、民用航空,、服務(wù)維修保障及新質(zhì)生產(chǎn)力,。
與其他主機廠相比，公司的核心競爭力體現(xiàn)在哪里,？中航成飛表示,，公司注重市場需求管理、集成產(chǎn)品開發(fā),、集成供應(yīng)鏈管理,、全壽命周期服務(wù)保障等核心能力構(gòu)建，做強主價值鏈,，通過持續(xù)不斷的實踐,、優(yōu)化，建立了一套先進的航空裝備研制體系,，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健暢通,、韌性安全；公司全面提升現(xiàn)代化企業(yè)治理能力,，打造企業(yè)文化軟實力,，有效支撐企業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
科技創(chuàng)新方面,，公司一是始終錨定高水平科技自立自強,，堅持市場化導(dǎo)向，重視技術(shù)應(yīng)用落地,，先后建成了國家認定企業(yè)技術(shù)中心,、工業(yè)軟件協(xié)同攻關(guān)和體驗中心、國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心等3個國家級創(chuàng)新平臺,，以及8個省部級和6個企業(yè)級科技創(chuàng)新平臺,，“十四五”以來，研發(fā)投入逐年提升,；二是充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新的主體作用,，著力突破先進制造技術(shù),、新材料、新工藝等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),，加速推動科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,。比如：圍繞高端航空裝備對工業(yè)母機需求，積極爭取,、牽頭推進“高端數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項,；建成“黑燈工廠”，實現(xiàn)車間物流自動配送,、線內(nèi)物流自動交換及產(chǎn)品自動化加工,，獲評“2024年工信部卓越級智能工廠”；聯(lián)合清華大學自主研發(fā)50kg級氫能源無人機,，實現(xiàn)30小時長航時、跨晝夜連續(xù)飛行,，續(xù)航能力達到國際領(lǐng)先水平,；打造“易研DxE”平臺，逐步形成復(fù)雜裝備制造領(lǐng)域的數(shù)字化整體解決方案,，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,；三是以需求為導(dǎo)向大力實施科技創(chuàng)新“百團大戰(zhàn)”等自主創(chuàng)新行動，在公司內(nèi)模擬引入“天使投資”模式,，構(gòu)建敏捷立項新機制,，打破人才“頭銜”條件限制，有效響應(yīng)一線創(chuàng)新需求,、實現(xiàn)小額投入快速驗證,、促進創(chuàng)新人才跨域合作。
對于投資者關(guān)注的供應(yīng)鏈問題,，公司表示,，具體舉措如下：一是通過多年業(yè)務(wù)布局調(diào)整優(yōu)化，公司形成了從零部件到航空整機裝備研制生產(chǎn),，再到整機維修的“產(chǎn)備修”一體化能力,；二是充分發(fā)揮航空整機裝備的牽引作用，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,。成飛積極推動政府+龍頭企業(yè)+配套企業(yè)“1+1+N”模式,，與地方政府共同打造集群化航空產(chǎn)業(yè)園，即四川成都（新都）航空產(chǎn)業(yè)園和成飛自貢無人機產(chǎn)業(yè)基地,，構(gòu)建了覆蓋研發(fā),、制造、維修的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),，形成了以成飛為核心的航空產(chǎn)業(yè)集群,。三是圍繞采購早期協(xié)同,、供應(yīng)商認證、供應(yīng)商選擇,、供應(yīng)商績效管理和改進,、供應(yīng)商關(guān)系管理和供應(yīng)商退出六方面，構(gòu)建了協(xié)同高效的供應(yīng)商管理體系,，形成了優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源池,。通過“集中認證、分散采購”,、“物料和供應(yīng)商分級分類”等管理策略,，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效，支撐企業(yè)經(jīng)營目標達成,。
