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中航成飛:持續(xù)加大創(chuàng)新投入 圍繞核心能力發(fā)展新業(yè)務(wù)
2025-06-27 記者 郭新志 ? 來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)

6月27日,,中航成飛股份有限公司(證券簡稱“中航成飛”,,302132.SZ)在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中表示,作為航空裝備高科技企業(yè),公司持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,,“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地,、軍貿(mào)飛機專業(yè)化維修保障基地,,圍繞核心業(yè)務(wù)、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù),。 

此次投資者關(guān)系活動于6月25日在上海舉辦,,公司證券事務(wù)代表解晗出席。他在參加國金證券和天風證券的中期策略會時與投資機構(gòu)進行了交流,,參與機構(gòu)包括交銀施羅德,、富國基金,、華安基金、富安達基金,、興業(yè)基金,、銀華基金,、匯添富基金等,。

據(jù)介紹,成飛的前身是國營132廠,,是國家“一五”計劃重點建設(shè)項目之一,,1955年國家做出建設(shè)第二套殲擊機制造廠的決定,選址確定在成都,,由我國原第二機械工業(yè)部明確代號為132廠,,國營132廠于1958年10月18日正式創(chuàng)建。2025年1月,,公司實現(xiàn)整體上市,。

目前,中航成飛所屬并表企業(yè)包括成飛,、貴飛,、長飛、成飛民機,、成飛會議,、成飛航產(chǎn)、電測及國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心,。公司是我國航空整機裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地,,民機零部件重要制造商,國家和省市重點優(yōu)勢企業(yè),。先后研制生產(chǎn)了梟龍,、殲教-9、殲-10,、殲-20等航空整機裝備,,以及多型大飛機機頭,具備完整的機頭設(shè)計研發(fā)體系和航空大部件制造專業(yè)化優(yōu)勢,,以及“產(chǎn)備修”一體化能力,。

關(guān)于公司“十五五”規(guī)劃和戰(zhàn)略布局,中航成飛將堅持“航空為本,、體系發(fā)展,,自主創(chuàng)新、開放融合”發(fā)展方針,,“十五五”期間將持續(xù)建設(shè)軍機研制生產(chǎn)和出口基地,、航空大部件專業(yè)化制造基地,、軍貿(mào)飛機專業(yè)化維修保障基地,圍繞核心業(yè)務(wù),、核心能力探索發(fā)展相關(guān)新業(yè)務(wù),。未來在“十五五”期間主要布局可以從以下兩個方面概括:能力方面,重視科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)鏈控制能力,、成本控制能力以及人才積累;產(chǎn)品方面,,關(guān)注主力產(chǎn)品即航空整機裝備,、無人裝備、民用航空,、服務(wù)維修保障及新質(zhì)生產(chǎn)力,。 

與其他主機廠相比,公司的核心競爭力體現(xiàn)在哪里,?中航成飛表示,,公司注重市場需求管理、集成產(chǎn)品開發(fā),、集成供應(yīng)鏈管理,、全壽命周期服務(wù)保障等核心能力構(gòu)建,做強主價值鏈,,通過持續(xù)不斷的實踐,、優(yōu)化,建立了一套先進的航空裝備研制體系,,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健暢通,、韌性安全;公司全面提升現(xiàn)代化企業(yè)治理能力,,打造企業(yè)文化軟實力,,有效支撐企業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。 

科技創(chuàng)新方面,,公司一是始終錨定高水平科技自立自強,,堅持市場化導(dǎo)向,重視技術(shù)應(yīng)用落地,,先后建成了國家認定企業(yè)技術(shù)中心,、工業(yè)軟件協(xié)同攻關(guān)和體驗中心、國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心等3個國家級創(chuàng)新平臺,,以及8個省部級和6個企業(yè)級科技創(chuàng)新平臺,,“十四五”以來,研發(fā)投入逐年提升,;二是充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新的主體作用,,著力突破先進制造技術(shù),、新材料、新工藝等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),,加速推動科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,。比如:圍繞高端航空裝備對工業(yè)母機需求,積極爭取,、牽頭推進“高端數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項,;建成“黑燈工廠”,實現(xiàn)車間物流自動配送,、線內(nèi)物流自動交換及產(chǎn)品自動化加工,,獲評“2024年工信部卓越級智能工廠”;聯(lián)合清華大學自主研發(fā)50kg級氫能源無人機,,實現(xiàn)30小時長航時、跨晝夜連續(xù)飛行,,續(xù)航能力達到國際領(lǐng)先水平,;打造“易研DxE”平臺,逐步形成復(fù)雜裝備制造領(lǐng)域的數(shù)字化整體解決方案,,推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,;三是以需求為導(dǎo)向大力實施科技創(chuàng)新“百團大戰(zhàn)”等自主創(chuàng)新行動,在公司內(nèi)模擬引入“天使投資”模式,,構(gòu)建敏捷立項新機制,,打破人才“頭銜”條件限制,有效響應(yīng)一線創(chuàng)新需求,、實現(xiàn)小額投入快速驗證,、促進創(chuàng)新人才跨域合作。

對于投資者關(guān)注的供應(yīng)鏈問題,,公司表示,,具體舉措如下:一是通過多年業(yè)務(wù)布局調(diào)整優(yōu)化,公司形成了從零部件到航空整機裝備研制生產(chǎn),,再到整機維修的“產(chǎn)備修”一體化能力,;二是充分發(fā)揮航空整機裝備的牽引作用,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,。成飛積極推動政府+龍頭企業(yè)+配套企業(yè)“1+1+N”模式,,與地方政府共同打造集群化航空產(chǎn)業(yè)園,即四川成都(新都)航空產(chǎn)業(yè)園和成飛自貢無人機產(chǎn)業(yè)基地,,構(gòu)建了覆蓋研發(fā),、制造、維修的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),,形成了以成飛為核心的航空產(chǎn)業(yè)集群,。三是圍繞采購早期協(xié)同,、供應(yīng)商認證、供應(yīng)商選擇,、供應(yīng)商績效管理和改進,、供應(yīng)商關(guān)系管理和供應(yīng)商退出六方面,構(gòu)建了協(xié)同高效的供應(yīng)商管理體系,,形成了優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源池,。通過“集中認證、分散采購”,、“物料和供應(yīng)商分級分類”等管理策略,,確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效,支撐企業(yè)經(jīng)營目標達成,。

 

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