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變“港口流量”為“經(jīng)濟增量”
——天津海洋經(jīng)濟發(fā)展觀察
2025-06-11 記者 梁姊 郭方達(dá) 來源:經(jīng)濟參考報

  不久前,天津港集團傳來好消息,,今年1至4月,,集團完成貨物吞吐量1.62億噸和集裝箱吞吐量771.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,分別同比增長1.2%和4.3%,。

  吞吐量持續(xù)增長的背后,,百年老港如何“載”來經(jīng)濟增長點?“港口流量”如何變身“經(jīng)濟增量”,?發(fā)力“藍(lán)色引擎”,,筑夢“海洋經(jīng)濟”,依海而生的天津,,正依托港口這一硬核資源,,描繪向海而興的發(fā)展新篇。

  大港口展現(xiàn)大作為

  海鷗翱翔,,風(fēng)翻白浪,,走進(jìn)北方大港天津港,與以往緊鑼密鼓的港口作業(yè)不同,,一幅繁忙的施工圖景躍然眼前,。

  這里是位于天津港北疆港區(qū)的天津港歐亞國際集裝箱碼頭N9泊位,目前正在進(jìn)行升級改造,,全面投產(chǎn)后,,將成為20萬噸級的集裝箱泊位,每年將提升集裝箱吞吐量超7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。

  2025年,,天津港再展大作為。今年,,《天津港總體規(guī)劃(2024-2035年)》正式落地,。規(guī)劃提出,天津港將加快推進(jìn)航道設(shè)施提升,、大型專業(yè)化智慧綠色碼頭建設(shè),、老碼頭升級改造、集疏運體系優(yōu)化等重大項目落地,。

  作為我國北方地區(qū)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)重要戰(zhàn)略支點的天津港,,是天津發(fā)展海洋經(jīng)濟的“硬核”優(yōu)勢,。截至目前,天津港擁有集裝箱航線147條,,同世界上180余個國家和地區(qū)的500多個港口保持貿(mào)易往來,。

  “大港圖強”折射出不斷拓展的市場和不斷優(yōu)化的服務(wù)。以連續(xù)兩年為京津冀百姓春節(jié)餐桌增添喜慶的“車?yán)遄又焙娇齑睘槔?,今?月,,約3萬噸智利車?yán)遄咏?jīng)此來到天津,5小時內(nèi)就被配送至京津冀三地主要市場,。

  “我們通過深化與口岸單位協(xié)同聯(lián)通,,提升各環(huán)節(jié)物流速度和通關(guān)效率等方式,為進(jìn)口冷鮮貨物護(hù)航,?!碧旖蚋奂瘓F物流有限公司市場部經(jīng)理沈鵬說。

  自2023年年底以來,,天津港集團相繼開通至南美西,、南美東、中美洲3條直航拉美航線,,其中天津港至南美西直航航線運營超過40航次,,船舶艘次與載箱量顯著增長。

  海上航線拓展忙,,陸上班列也競相發(fā)運,。5月20日,今年首列天津港經(jīng)霍爾果斯直達(dá)烏茲別克斯坦的中亞班列發(fā)車,,50個從韓國海運的集裝箱貨物將在兩周內(nèi)運往烏茲別克斯坦首都塔什干,。

  天津港的區(qū)位優(yōu)勢,為中國企業(yè)走進(jìn)中亞這一活力市場提供了高效通道,?!斑@批集裝箱從海上下船后,一周內(nèi)從天津港起運,。相比以前線路,,通過中歐班列整體運費會減少20%到30%?!鄙虾?yōu)尼康國際貨運代理有限公司天津分公司總經(jīng)理趙立勛說,。

  大優(yōu)勢賦能強增長

  如何將港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢?天津市2025年《政府工作報告》提出,,要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟,,建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),海洋經(jīng)濟成為解鎖地區(qū)經(jīng)濟增長的“金鑰匙”。

  6月8日,,渤海億噸級油田墾利10-2油田開發(fā)取得重要進(jìn)展——墾利10-2油田群開發(fā)項目(一期)中心處理平臺成功完成浮托安裝,。

  本次安裝的中心處理平臺設(shè)計重量超2萬噸,是渤海海域重量最重,、尺寸最大的海上油氣平臺,。這個“大家伙”的設(shè)計、采辦,、建造、安裝,,均來自位于天津港保稅區(qū)的海洋石油工程股份有限公司,。

  這是天津推進(jìn)海洋裝備制造高端化的一個縮影。天津正打造以成套海洋裝備為核心,、以關(guān)鍵配套為支撐,、以鏈條式服務(wù)為特色的完備產(chǎn)業(yè)鏈。今年1至2月,,天津海洋裝備產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值超35億元,,同比增長89.2%。

  船舶制造也是天津發(fā)展海洋經(jīng)濟的“先鋒力量”,。不久前,,中國船舶集團大連造船所所屬中船天津聯(lián)合中船貿(mào)易為地中海航運公司建造的雙燃料16000TEU集裝箱船13號船“約瑟菲娜”輪,提前合同期162天命名交付,。中船天津總經(jīng)理李安戈說,,今年企業(yè)有望實現(xiàn)100億元的產(chǎn)值目標(biāo)。

  在天津海洋經(jīng)濟的發(fā)展版圖中,,不僅有令人嘆為觀止的“鋼鐵巨物”,,也有市民百姓“小而美”的親海體驗。

  6月8日,,愛達(dá)郵輪旗下“愛達(dá)·地中?!碧枃H郵輪回歸天津國際郵輪母港,近2600名旅客共同開啟了愛達(dá)郵輪2025年天津新航季,。

  “2023年至2025年,,愛達(dá)郵輪累計在天津運營母港航次70余個,今年暑期航線的預(yù)訂情況也十分火爆,?!睈圻_(dá)郵輪業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)國佳說,接下來兩年,,愛達(dá)郵輪將進(jìn)一步優(yōu)化航線布局,,增加主題航次,深度激活京津冀客源市場。

  郵輪經(jīng)濟正成為天津高水平開放,、高質(zhì)量發(fā)展的亮眼名片,。過去一年,天津口岸出入境郵輪近200艘次,,同比增長67%,,出入境郵輪旅客數(shù)量超35萬人次,同比增長93%,,包含外籍旅客1.1萬余人次,,同比增長37.5%。

  優(yōu)服務(wù)提供強支撐

  金融作為源頭活水,,正日益成為推動天津海洋經(jīng)濟發(fā)展的動力,,天津不斷調(diào)動金融機構(gòu)服務(wù)港產(chǎn)城融合發(fā)展積極性,以金融樞紐之姿“鏈”動市場,,形成面向“深藍(lán)”的金融服務(wù)生態(tài),。

  在中國銀行天津市分行航運金融中心,工作人員正在為客戶介紹其航運專屬金融產(chǎn)品,。自中心成立以來,,中國銀行天津市分行不斷完善航運場景下專屬金融服務(wù)方案,已為航運場景下企業(yè)提供超過530億元貸款資金支持,,航運專屬產(chǎn)品累計簽約客戶1450戶,。

  近年來,一批創(chuàng)新型首單產(chǎn)品在天津漸次落地:首個海運費數(shù)字貸產(chǎn)品,、首個港產(chǎn)城融合發(fā)展債券指數(shù),、首筆跨境電商關(guān)稅電子保函業(yè)務(wù)……天津各類金融機構(gòu)圍繞航運場景下企業(yè)資金結(jié)算、跨境融資,、信用擔(dān)保等需求,,已開發(fā)航運相關(guān)金融產(chǎn)品80余種。

  為便利航運企業(yè)發(fā)展,,中國人民銀行天津市分行聯(lián)合京冀兩地人民銀行建立京津冀跨境人民幣優(yōu)質(zhì)企業(yè)互認(rèn)機制,,優(yōu)質(zhì)企業(yè)在三地辦理跨境人民幣業(yè)務(wù)時可以“免申請、免認(rèn)定”,。2024年,,天津市7家銀行為10家京冀優(yōu)質(zhì)企業(yè)辦理互認(rèn)跨境人民幣便利化業(yè)務(wù)超37億元。

  充沛的金融“活水”灌溉下,,一批港產(chǎn)城融合發(fā)展重點項目建設(shè)提速,。中國建設(shè)銀行天津市分行支持了天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭、天津港北港路南延工程等項目建設(shè),,截至2024年年末,,該行港產(chǎn)城融合貸款余額48.39億元,較年初增長13.28億元,今年這類貸款還將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,。

  為更加科學(xué)評價航運金融發(fā)展水平,,天津金融系統(tǒng)還研究建立天津航運金融發(fā)展指數(shù),天津航運金融多項指標(biāo)排名北方前列,。

  天津市地方金融管理局副局長張建華表示,,航運金融的持續(xù)向好可從特色金融業(yè)態(tài)的發(fā)展窺見一斑。近年來天津船舶租賃增長動力強勁,,船舶,、海工等跨境租賃業(yè)務(wù)占全國90%以上,今年一季度,,天津航運保險保費收入3.58億元,,同比增長16.74%,其中船舶保險增速排名全國前列,。

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