近日，A股汽車試驗場領(lǐng)域第一股中汽研汽車試驗場股份有限公司（簡稱“中汽股份”,，301215.SZ）的限制性股票激勵計劃正式落地,。這份醞釀了近18個月的方案,，將14名核心骨干的個人利益與公司中長期發(fā)展深度綁定。業(yè)內(nèi)人士分析認為,，這份激勵計劃是A股市場股權(quán)激勵浪潮中的一個典型案例,，雖然設(shè)定了較高增長目標且面臨行業(yè)競爭壓力，但“真金白銀”的綁定機制和長周期設(shè)計,，展現(xiàn)了公司在人才戰(zhàn)略上的堅定決心,。
官網(wǎng)顯示，成立于2011年的中汽股份由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司投資控股,，是目前亞洲地區(qū)測試功能齊全,、技術(shù)指標先進、測試客戶眾多的第三方汽車試驗場,。
據(jù)公告披露,，中汽股份此次激勵計劃以公司A股普通股股票為目標，覆蓋內(nèi)部董事,、高管及核心骨干,，共計授予150萬股,，占公司總股本的0.113%，授予價格為3.72元/股,。行業(yè)人士認為,，該計劃通過“高考核、強綁定,、長周期”的設(shè)計,，直面人才管理與業(yè)績增長的痛點。
記者注意到,，中汽股份此次激勵計劃的考核目標設(shè)定為：以2022年為基準,，2025年營收增長50%或凈利潤增長30%。這一考核目標要求的業(yè)績增速,，顯著高于汽車測試服務(wù)業(yè)的平均增速,。與此同時，所有激勵對象均需現(xiàn)金出資認購,，人均需要投入近40萬元,。此外，這份激勵計劃從草案公布到首批解禁周期跨越28個月,，長于市場常規(guī)的12-18個月,，更貼合汽車行業(yè)技術(shù)迭代和政策調(diào)整的長期性特點，避免了短期業(yè)績壓力對戰(zhàn)略布局的干擾,。業(yè)內(nèi)人士分析認為,，這種“真金白銀”的綁定機制，不僅提升了激勵對象的責(zé)任感,，也為公司鎖定核心人才提供了保障。
記者進一步研讀財報發(fā)現(xiàn),，亮眼的財務(wù)數(shù)據(jù)或為中汽股份這一激勵計劃的可行性提供了一定支撐,。2025年第一季度，中汽股份實現(xiàn)營業(yè)收入8801.73萬元,，同比增長29.92%,；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2897.63萬元，同比增長23.92%,。而2024年全年,，公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.00億元，同比增長12.16%,；實現(xiàn)歸母凈利潤1.67億元,，同比增長1.03%，展現(xiàn)出一定的增長韌性,。資產(chǎn)規(guī)模與股東權(quán)益的穩(wěn)步提升,，或進一步夯實了實施股權(quán)激勵的財務(wù)基礎(chǔ),。
不過，值得關(guān)注的是,，中汽股份此次激勵計劃也面臨行業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn),。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試這個技術(shù)迭代加速的賽道，市場競爭和行業(yè)挑戰(zhàn)不斷加劇,。公開信息顯示,，長三角地區(qū)已聚集12個智能網(wǎng)聯(lián)測試場；百度阿波羅,、小馬智行等科技公司,，正在以“現(xiàn)金 + 期權(quán)”組合挖掘測試工程師等。
《經(jīng)濟參考報》記者還關(guān)注到,，2025年第一季度,，中汽股份研發(fā)費用僅為256.24萬元，較2024年同期下降28.93%,；此前的2024年,，中汽股份研發(fā)投入僅為1400萬元，占其營業(yè)收入的3.49%,。行業(yè)人士分析認為,，在市場競爭日趨激烈的大環(huán)境下，中汽股份或需加大研發(fā)投入,、加快技術(shù)創(chuàng)新,、提升服務(wù)質(zhì)量，才能進一步夯實其行業(yè)領(lǐng)先地位,。（實習(xí)生陳思甜對本文亦有貢獻）
