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寶馬中國(guó)與華為終端達(dá)成合作
2025-03-17 記者 劉超 北京報(bào)道 來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

  3月17日,,寶馬集團(tuán)在官方微博發(fā)文宣布與華為終端已達(dá)成合作協(xié)議,,寶馬在中國(guó)深度融合鴻蒙生態(tài),推出包括BMW數(shù)字鑰匙,、HUAWEI HiCar和My BMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù),,基于HarmonyOS NEXT開發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能。

  根據(jù)協(xié)議,,基于HarmonyOS NEXT開發(fā)的BMW數(shù)字鑰匙功能將于年內(nèi)上市,,用戶通過華為手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)解鎖、鎖定或啟動(dòng)車輛等功能,。在2026年上市的新世代車型上,,本土生產(chǎn)的BMW iX3等車型將搭載深度集成HUAWEI HiCar的智能座艙。

  此前,,寶馬兩款移動(dòng)應(yīng)用——My BMW App及MINI App已于2024年底上架HarmonyOS NEXT應(yīng)用市場(chǎng),。

  寶馬集團(tuán)2024年財(cái)報(bào)顯示,2024財(cái)年寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入1423.8億歐元,,同比下滑8.4%,;集團(tuán)息稅前利潤(rùn)為109.71億歐元,,較2023年的170.96億歐元下滑35.8%,利潤(rùn)率從11%下降至7.7%,。

  其中,,2024年寶馬在華銷量71.45萬輛,同比減少13.4%,,寶馬旗下MINI品牌在華銷量驟降17%,,勞斯萊斯下滑5.3%,全品牌矩陣的市場(chǎng)都呈縮減態(tài)勢(shì),。

  國(guó)產(chǎn)新能源汽車的快速發(fā)展和寶馬自身轉(zhuǎn)型的滯后,,使得寶馬在中國(guó)市場(chǎng)急切想要破局。近年來,,寶馬集團(tuán)持續(xù)加大在智能化,、電動(dòng)化等前沿科技領(lǐng)域的投資力度。2024年,,寶馬集團(tuán)在研發(fā)方面的投入創(chuàng)下歷史新高,,達(dá)到91億歐元,同比增長(zhǎng)17.1%,,占集團(tuán)總營(yíng)收的6.4%,。加大投資的同時(shí),寶馬也想深度融入中國(guó)創(chuàng)新生態(tài),,業(yè)內(nèi)人士分析,,這或許也是寶馬中國(guó)與華為快速達(dá)成合作的原因之一。(實(shí)習(xí)生敖宇對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

 

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