智能終端的“進(jìn)化”進(jìn)程再次按下了“加速鍵”,。尤其是作為下一代移動智能終端的汽車，在科技領(lǐng)軍企業(yè)的創(chuàng)新突破中迎來了躍遷時刻,。在引領(lǐng)性產(chǎn)品和技術(shù)密集涌現(xiàn)的背后,，正是中國智造大規(guī)模崛起鍛造的“曲速引擎”顯現(xiàn)出澎湃的動力。
技術(shù)突破 多項(xiàng)黑科技密集發(fā)布
一輛汽車究竟可以有多智能,？
2月20日,，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會在深圳舉行。在這樣一場長達(dá)90分鐘的技術(shù)盛宴上,，滿滿的“干貨”令現(xiàn)場高潮迭起,，氛圍熱烈,。首發(fā)的途靈龍行平臺,、天使座主動安全防護(hù)系統(tǒng),、星河通信，同步升級的鴻蒙ALPS座艙2.0,、華為車語系統(tǒng)2.0,、華為巨鯨電池2.0，都有令業(yè)界咋舌的技術(shù)“爆點(diǎn)”,。
最為驚艷的是尊界S800搭載的行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤平臺——華為途靈龍行平臺,，可謂在傳統(tǒng)燃油車百年積淀的汽車底盤技術(shù)“護(hù)城河”上打開了一個“破局點(diǎn)”。
據(jù)介紹,，途靈龍行平臺采用分布式電驅(qū),，可支持三電機(jī)和四電機(jī)的動力布局，同時兼容主動懸架和線控轉(zhuǎn)向,，加上獨(dú)創(chuàng)的全域融合架構(gòu),，通過一體化決策達(dá)到毫秒級響應(yīng)，不僅能做到冰雪路況不跑偏不甩尾,、雪地爬坡不失速不打滑,、高速前輪爆胎不失控等高難度動作，還可以過彎不側(cè)傾,、起步不抬頭,、剎車不點(diǎn)頭、雙車道掉頭一把過,，帶來比傳統(tǒng)豪車更為舒適,、靈活的駕乘體驗(yàn)。
天使座主動安全防護(hù)系統(tǒng)也是“技能滿點(diǎn)”,，其采用全域冗余安全設(shè)計(jì),，能確保車輛在極端情況下的安全性。在4顆激光雷達(dá),、1套分布式毫米波雷達(dá),、11顆視覺攝像頭、12顆超聲波雷達(dá),、2顆角毫米波雷達(dá)的“全副武裝”下,，按照L3智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)的尊界S800具備自動識別夾擊風(fēng)險(xiǎn)、自動緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)等超前功能,。
華為星河通信技術(shù)則是行業(yè)首個自主智能車載通信系統(tǒng),。該系統(tǒng)支持地面通信的雙網(wǎng)雙待功能，不僅信號更強(qiáng),、覆蓋更廣,，還創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了分布式車載衛(wèi)星通信功能,，讓車輛即使在沒有WLAN和移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的情況下也能保持通話和短信功能。此外,，尊界S800還能將衛(wèi)星通話能力共享給手機(jī),，實(shí)現(xiàn)“天地網(wǎng)聯(lián)、時刻在線”,。
除“三大首發(fā)”外,，迭代升級的三大系統(tǒng)也可圈可點(diǎn)：鴻蒙ALPS座艙2.0可自主凈化、華為車語系統(tǒng)2.0能實(shí)現(xiàn)自主行車指引和與外界交互,、華為巨鯨電池2.0應(yīng)用高安全熱電分離架構(gòu),，防止高壓短路，電池包底部五層硬核防護(hù)加上外部超穩(wěn)三角梁設(shè)計(jì),，為電池安全提供多重防護(hù),。
盡管此次的技術(shù)發(fā)布已然令業(yè)界震撼，但尊界S800預(yù)計(jì)在今年5月上市時才會公開全部的技術(shù)細(xì)節(jié),，屆時還將有哪些硬核“黑科技”加持值得期待,。
尊界S800是國產(chǎn)智能終端加快技術(shù)突破的一個縮影。隨著人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展,，在端側(cè)應(yīng)用加速,，不僅手機(jī)、電腦,、家居,、汽車等終端產(chǎn)品更加智能，智能終端產(chǎn)品矩陣也不斷擴(kuò)容,。今年春節(jié)以來,，扭秧歌的智能機(jī)器人、助力登泰山的外骨骼機(jī)器人,、翻筋斗扛重物的機(jī)器狗等智能終端新品類輪番“刷屏”,，“會提詞、能掃碼”的智能眼鏡也在A股市場掀起一波“漲停潮”,。
鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上展示的尊界S800,。資料照片
2月21日，機(jī)器人在2025全球開發(fā)者先鋒大會現(xiàn)場踢足球,?！⌒氯A社發(fā)（陳浩明 攝）
智能覺醒 從被動智能到自主智能
“從被動智能到自主智能，汽車終于迎來覺醒時刻,?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長余承東在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上宣告,。
主動感知,、主動決策，這正是智能終端的技術(shù)發(fā)展趨勢,。以尊界S800為例,，其首發(fā)的途靈龍行平臺擁有主動感知、中央控制,、智能推理,、自主學(xué)習(xí)四大特性,，不僅可以實(shí)時感知路況信息,、車輛信息、駕駛員意圖等信息,，甚至可以“站在現(xiàn)在看未來,，根據(jù)未來調(diào)當(dāng)下”，提前預(yù)判并作出相應(yīng)決策,，讓“凌波微步”成為現(xiàn)實(shí),，做到“白沙不揚(yáng)、玻璃不碎,、踏水無痕”,。
在復(fù)雜路況中，尊界S800天使座主動安全防護(hù)系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別負(fù)向,、懸空障礙物,，低速行駛狀態(tài)下主動規(guī)避溝渠、臺階,、充電樁,、消防栓、路肩等磕碰風(fēng)險(xiǎn),；在雨霧沙塵天氣中,，可識別目視不可見車輛，自動剎停,，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn),，甚至在極端情況下可提前識別車輛前后夾擊風(fēng)險(xiǎn)，自動緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn),。
最令人稱奇的是,，在無法避免即將發(fā)生的碰撞時，尊界S800可自主調(diào)整座椅姿態(tài),，收緊安全帶,，升窗，解鎖中控鎖,，調(diào)整車身姿態(tài),，減輕碰撞傷害,。在碰撞發(fā)生后，尊界S800甚至?xí)袟l不紊地自主切換冗余電源,、撥打救援電話,、幫助車主快速脫困。
還有一個場景令人印象深刻,。當(dāng)行駛中發(fā)生車主失去意識的極端情況,，尊界S800自動靠邊停車，撥打求救電話,，華為車語系統(tǒng)2.0的智能交互車語大燈在地面上投射出“SOS”的字樣……這些猶如科幻電影中的場景如今都已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),。
不僅“路上”場景頗為科幻，尊界S800的座艙內(nèi)部也因“自主凈化,、主動消毒,、主動防化”而出圈。據(jù)介紹,，鴻蒙ALPS座艙2.0已經(jīng)進(jìn)化到可以感知異味,、細(xì)菌病毒和有害氣體并主動消殺，因此被網(wǎng)友戲稱為“奧司他韋座艙”,。
在業(yè)界看來,，尊界S800通過一系列顛覆性的“自主智能”創(chuàng)新科技，引領(lǐng)了智能汽車的技術(shù)趨勢,，而更多的智能終端產(chǎn)品同樣在探索“自主智能”,。
以最近引發(fā)資本市場熱潮的智能眼鏡為例。當(dāng)人們對智能眼鏡的認(rèn)知還停留在手動控制的相機(jī)功能之時,，最新的產(chǎn)品已經(jīng)可以成為演講時的提詞器,、根據(jù)用戶注意力方向主動識別物體并預(yù)判用戶意圖的AI助手。
今年春節(jié)期間火爆全網(wǎng)的泰山“登山助力機(jī)器人”也實(shí)現(xiàn)了“自主智能”,。這款外骨骼機(jī)器人運(yùn)用先進(jìn)的人體工學(xué)設(shè)計(jì)動力,、電子和AI算法等核心技術(shù)，無須發(fā)出指令,，即可主動感知穿戴者下肢的每一個運(yùn)動趨勢,，并及時給予恰到好處的助力，有效減輕雙腿負(fù)擔(dān),，從而幫助游客輕松登山,。如今這款產(chǎn)品已經(jīng)在旅游、助老等場景顯現(xiàn)出巨大的消費(fèi)潛力,。
制造升維 展現(xiàn)中國工業(yè)能力躍遷
業(yè)界人士認(rèn)為,，國產(chǎn)智能終端在2025年初的集中爆發(fā)絕非偶然。與人工智能大模型“國產(chǎn)之光”DeepSeek的快速出圈類似，國產(chǎn)智能終端的創(chuàng)新突破再次證明了我們的競爭優(yōu)勢：通過有限資源的極致高效利用,，實(shí)現(xiàn)技術(shù)封鎖下的有力破局,。
有媒體人士發(fā)現(xiàn)，在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上,，出現(xiàn)頻率最高的詞是“全維”,，包括全維感知、全維安全,、全維協(xié)調(diào)能力,、全維全鏈路防護(hù)系統(tǒng)等。作為華為與江淮汽車聯(lián)手打造的全新品牌,，尊界正在向百萬元級別超豪華汽車市場發(fā)起沖擊,，以技術(shù)升維實(shí)現(xiàn)市場突圍，邁向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端,，曾被外資品牌壟斷的豪車市場正迎來重塑時刻,。
正如余承東所言，雖然尊界是個新品牌,，但擁有智能化、電動化,、網(wǎng)聯(lián)化的最新技術(shù),，這些技術(shù)全面“上車”將大幅提升車的性能，無論在安全性能,、豪華舒適度還是智能化能力上都遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪車,，實(shí)現(xiàn)跨越式領(lǐng)先，“這是一個彎道超車的機(jī)會”,。
國產(chǎn)智能終端的創(chuàng)新突破也展現(xiàn)了中國工業(yè)能力的躍遷,。業(yè)界資深專家羅清啟曾表示，最近40年,，全球工業(yè)大規(guī)模向中國轉(zhuǎn)移的事實(shí)是存在的,，但更重要的事實(shí)是，中國構(gòu)建起了全球最齊全的工業(yè)門類,，以及這些門類之后的科技創(chuàng)新體系,，這是中國成為目前全球最大的需求中心、最低成本中心的基礎(chǔ)和根源,，也是我們每每看到全球最新的科技成果總是在中國率先大規(guī)模應(yīng)用的原因,。
在人工智能、5G-A等新技術(shù)集中爆發(fā)的加持下,，一場波瀾壯闊的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級大潮涌動,。以科技創(chuàng)新鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，加速構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)生態(tài)……以全維度智能為特征的中國智造正在大規(guī)模崛起，所帶來的產(chǎn)業(yè)動能力量巨大,，中國經(jīng)濟(jì)將站上高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn),。而這個“中國高度”也將像“中國速度”一樣，對未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到“核聚變”作用,。
