春運(yùn)路上,,有萬千交警的無言堅(jiān)守,,也有無數(shù)新科技在閃亮護(hù)航。
機(jī)器人+AI技術(shù):深中通道疏堵保暢有創(chuàng)意
川流的春運(yùn)車輛,,駛?cè)肷钪兴淼馈?/p>
突然,,兩輛小客車發(fā)生追尾,車上人員下車查看拍照,,造成擁堵,,且存在重大安全風(fēng)險(xiǎn),。這個(gè)畫面,第一時(shí)間被深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心通過視頻事件檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),。兩分鐘后,,智能巡檢機(jī)器人到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
“隧道監(jiān)控?cái)z像機(jī)已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取證,,請(qǐng)當(dāng)事人盡快回到車上,,并將車輛駛離現(xiàn)場(chǎng),到收費(fèi)站出口處理,?!蓖ㄟ^內(nèi)置語音廣播,機(jī)器人發(fā)出指令,。一場(chǎng)事故得以迅即處理,。
深中通道西人工島的指揮中心大屏幕上,全路段交通情況一目了然,,AI視像分析平臺(tái)正自動(dòng)分析車輛運(yùn)行情況,,精準(zhǔn)給出預(yù)警提示?;贏I算法的視頻事件檢測(cè)系統(tǒng),,可對(duì)交通擁堵、異常停車,、車輛逆行,、摩托車、拋灑物,、行人等異常事件報(bào)警,,并彈出相應(yīng)視頻圖像,監(jiān)控人員可快速發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)異常情況并進(jìn)行相應(yīng)處置,。
此外,,深中通道還建立了基于毫米波雷達(dá)+視頻的數(shù)字孿生系統(tǒng),系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真深中通道全線的車流狀態(tài),。當(dāng)通過周邊高速公路進(jìn)入深中通道的車流量超過設(shè)定值時(shí),,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警,預(yù)測(cè)擁堵,,提醒交警及時(shí)采取措施優(yōu)化交通,。
“如果車流劇增,現(xiàn)場(chǎng)指揮部將立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,,采取‘滴水放行’策略管控沿江高速南行轉(zhuǎn)入車流,,并通過道路誘導(dǎo)屏、電臺(tái)及導(dǎo)航等多渠道發(fā)布信息,分散車流,,緩解交通壓力,。”深圳交警支隊(duì)西部高速公路大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李展藝說,。
“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”:湖北新模式護(hù)航春運(yùn)安全
“您收到新的預(yù)警,!”1月19日6時(shí),湖北高速交警“情指行”合成作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)出預(yù)警,,一輛重型半掛車故障停車,。
接到預(yù)警后,民警劉力迅速結(jié)合視頻巡查確定預(yù)警地點(diǎn):滬渝高速1091公里處行車道,。清晨視線模糊,,后方車輛紛紛緊急避讓。
“您把三角牌設(shè)置好,,我馬上通知附近民警和施救人員過來,。”劉力迅速撥出兩通電話,,很快,,事故隱患得以消除。
以“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式為牽引,,2025年春運(yùn),湖北省公安廳高速公路警察總隊(duì)持續(xù)深化大數(shù)據(jù)運(yùn)用的力度深度,,緊盯“疲勞,、低速、異常停車”等春運(yùn)期間高風(fēng)險(xiǎn)行為,,深入開展“精準(zhǔn)預(yù)警,、精準(zhǔn)查緝、精準(zhǔn)排患”,,護(hù)航平安返鄉(xiāng)路,。
“預(yù)警車輛5分鐘進(jìn)入收費(fèi)站,請(qǐng)注意查緝,?!?9日15時(shí)許,七支隊(duì)羅田大隊(duì)研判室根據(jù)總隊(duì)研判下發(fā)的“非法營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)車輛清單”,,二次分析過車頻次,、路線、駕駛?cè)诵畔?、載客情況等特征后,,成功查處一輛非法營運(yùn)車輛,目前該案已移交地方交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查處理,。
高頻高危,、疲勞駕駛,、煙花爆竹等風(fēng)險(xiǎn)逐一研判排查,“現(xiàn)場(chǎng)落查,、遠(yuǎn)程落查,、電話提醒、短信預(yù)警”等措施一一落實(shí),。1月14日春運(yùn)啟動(dòng)以來,,總隊(duì)共發(fā)送各類春運(yùn)安全提醒40萬余條,針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患車輛電話干預(yù)7萬余起,。
“全域綠波”一路暢行:河北推進(jìn)道路交通精細(xì)化治理
春運(yùn)前夕,,河北保定交通擁堵數(shù)智化研判治理中心,系列治堵舉措輸出,、落地,、見效。
從外地回鄉(xiāng)過年的大學(xué)生張思佳,,發(fā)現(xiàn)保定交通情況明顯改觀,。“感覺紅綠燈很聰明,,車多的方向會(huì)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,,路一下通了?!?/p>
從“車看燈”到“燈看車”,,智能信號(hào)控制平臺(tái)讓信號(hào)燈更智慧。保定核心城區(qū)231個(gè)路口信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,,通過視頻流量采集數(shù)據(jù),,感知排隊(duì)長(zhǎng)度,自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整信號(hào)配時(shí),?;诖耍范纹骄囁儆?3.91公里/小時(shí)提升至37.37公里/小時(shí),,提高了10.2%,。
1月16日,著急趕火車的高森發(fā)現(xiàn),,去往高鐵站的路上一路綠燈,,如有“神助”。
“全域綠波調(diào)控”是保定公安交警搭建的數(shù)智綠波平臺(tái),,實(shí)時(shí)采集路段平均行車時(shí)速,,科學(xué)確定綠波協(xié)調(diào)路段和方向,有效減少行駛車輛停車等燈次數(shù)。
保定交警還創(chuàng)新優(yōu)化路口交通組織,,依據(jù)各路口實(shí)際情況,,實(shí)行“直行左轉(zhuǎn)雙待行”“借道待行”“多車道待轉(zhuǎn)”等,設(shè)置智能“潮汐”可變車道,、“潮汐”單行模式等,,滿足多元需求,交通精細(xì)化管理打開“新格局”,。
春運(yùn)期間,,保定各路口高峰期平均擁堵指數(shù)已由1.49降至1.37,下降8.05%,,車輛排隊(duì)長(zhǎng)度平均減少20到30米,,路口非機(jī)動(dòng)車通行時(shí)間縮短15%,道路通行效率明顯提升,。
春運(yùn)路上,,科技賦能一路暢行。南來北往,,車流不息奔赴團(tuán)圓,。