近年來，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革,，中國汽車產(chǎn)業(yè)市占率正加速上升,，相關(guān)公司有望迎來廣闊成長空間,。在此背景下，華夏基金12月5日發(fā)布公告稱,，于2024年12月9日推出滬深兩市首只投向港股上市汽車行業(yè)的ETF——華夏中證港股通汽車產(chǎn)業(yè)主題交易型開放式指數(shù)證券投資基金（擴(kuò)位簡稱：港股通汽車ETF,；基金代碼：159323），為投資者提供指數(shù)化投資港股汽車股的全新途徑,。
據(jù)了解,，目前上市的港股行業(yè)主題ETF主要投向互聯(lián)網(wǎng)、科技,、消費(fèi),、醫(yī)藥、大金融等賽道,，制造業(yè),、汽車板塊則較為稀缺；從A股上市行業(yè)主題ETF來看,，汽車賽道ETF均投向A股,。港股通汽車ETF（159323）作為首只港股汽車行業(yè)主題的ETF，不僅產(chǎn)品本身極具稀缺性,，跟蹤指數(shù)中證港股通汽車產(chǎn)業(yè)主題指數(shù)（簡稱：港股通汽車,；代碼931239.CSI）也具有多重優(yōu)勢。
指數(shù)編制方案顯示,，港股通汽車（931239.CSI）選取50只業(yè)務(wù)涉及汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,，以反映港股通內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。Wind數(shù)據(jù)顯示,，截至2024年12月5日,，港股通汽車（931239.CSI）成分股中電動(dòng)乘用車的占比達(dá)44.5%，開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)整車企業(yè)占比達(dá)21.4%,，大幅高于其它汽車行業(yè)主題指數(shù),；從指數(shù)前十大成分股來看，港股通汽車（931239.CSI）主要覆蓋新能源整車龍頭公司,，成分股集中度高,，前十大成分股合計(jì)權(quán)重75.40%。在電動(dòng)化和智能化大趨勢下,，港股通汽車（931239.CSI）既能夠有效代表行業(yè)整體發(fā)展趨勢,，也有助于投資者更好地把握電動(dòng)車高成長性。
著眼指數(shù)長期表現(xiàn),，數(shù)據(jù)顯示,，港股通汽車（931239.CSI）長期收益率占優(yōu)，當(dāng)前估值更具性價(jià)比,。具體來看,，根據(jù)Wind數(shù)據(jù),，截至2024年12月5日，港股通汽車（931239.CSI）自基日以來收益率達(dá)70.56%,，優(yōu)于同期中證800汽車（51.22%）,、中證全指汽車（68.80%）、CS智汽車指數(shù)（54.28%）和滬深300指數(shù)（18.92%）,，長期表現(xiàn)相對較好,；港股通汽車（931239.CSI）當(dāng)前TTM為16.13倍,、PB為1.48倍,，估值相對更具優(yōu)勢，當(dāng)前或正是布局良機(jī),。
談及指數(shù)未來成長,，華夏基金表示：“中國汽車行業(yè)及指數(shù)成分股正處于飛速發(fā)展階段，自主車企邁向全球迎接廣闊增長空間,。其中,，中國新能源汽車銷量持續(xù)高增長，新能源汽車滲透率突破50%,，電動(dòng)化車企持續(xù)受益,；國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也憑借著最優(yōu)的效率和領(lǐng)先的成本優(yōu)勢成為特斯拉供應(yīng)鏈的合作伙伴，技術(shù)迭代共同成長,，目前加速出口高附加值產(chǎn)品,，帶動(dòng)車身件、底盤件出口額高增,，出口占比提升,。”
在業(yè)內(nèi)人士看來,，港股通汽車ETF（159323）匯集多重優(yōu)勢于一身,，對于看好整車企業(yè)及汽車零部件龍頭標(biāo)的的投資者而言，或是一鍵配置港股上市明星車企的優(yōu)質(zhì)指數(shù)化工具,。
