在哈爾濱第九屆亞冬會(huì)的官方指定用車中,，集結(jié)了吉利,、領(lǐng)克,、極氪,、雷達(dá)、翼真等品牌下的轎車,、SUV,、MPV等全品類車型，覆蓋了燃油,、智能電混,、醇?xì)潆娀臁⒓冸姷榷喾N能源驅(qū)動(dòng),。不難看到，這其中,，智能電混,、醇?xì)潆娀臁⒓冸姷刃履茉丛?，為亞冬?huì)增添了更多的綠色,。其中，第四代帝豪醇?xì)潆娀炱囎鳛榧状计嚫堑谝淮瘟料鄧?guó)際性體育賽事,。
全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,，綠色,、環(huán)保的新能源汽車將逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車而占據(jù)更重要的地位。在這一進(jìn)程中,，中國(guó)搶先布局,，成功實(shí)現(xiàn)了換道超車，而且正在探索一條適合自身國(guó)情的能源多元化道路,。
吉利打造的甲醇,、純電、智能電混等多元?jiǎng)恿鉀Q方案,，恰似中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年成就的一個(gè)縮影,。經(jīng)過(guò)多年布局，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)由小到大,、由弱變強(qiáng),。近年來(lái)，我國(guó)在插電式混合動(dòng)力,、純電動(dòng),、氫燃料電池等核心技術(shù)路徑上均取得重大突破，產(chǎn)品也由少變多,，日趨豐富,，正在實(shí)現(xiàn)彎道超車。如今,，綠色甲醇汽車技術(shù)也不斷攻克各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,，實(shí)現(xiàn)了新的突破，“醇凈”出行漸成現(xiàn)實(shí),。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福近日表示,，醇?xì)潆妱?dòng)吸取了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)十年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，從技術(shù),、法律法規(guī),、政策導(dǎo)向到產(chǎn)業(yè)鏈布局，各方面條件日趨成熟,，已經(jīng)成為一個(gè)巨大的風(fēng)口,。
與起步之初相比，綠色甲醇技術(shù)的突破為甲醇作為綠色能源的應(yīng)用提供了基礎(chǔ),。然而,，和其他幾種技術(shù)路徑相比，綠色甲醇燃料在汽車行業(yè)的運(yùn)用雖然已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)證,，吉利這樣的先行企業(yè)也已在多項(xiàng)技術(shù)難題上找到了解決之道,，打通了甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈體系，但充分挖掘甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)潛力,，仍需更大的支持力度,，綠色甲醇汽車在新能源汽車中可以占有一席之地,。
從行業(yè)視角看，不同技術(shù)路線仍存在各自的痛點(diǎn),，醇?xì)潆妱?dòng)瞄準(zhǔn)汽車電動(dòng)化的升級(jí)發(fā)展,，可彌補(bǔ)純電動(dòng)和氫燃料等的一些應(yīng)用短板，豐富了汽車電動(dòng)化技術(shù)路線,，是一種有益的補(bǔ)充,。多元化的新能源技術(shù)路線也有助于將中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展不斷推上新的高度。
從社會(huì)視角看,，綠色甲醇汽車的漸趨成熟,，也進(jìn)一步豐富了我國(guó)節(jié)能減排方式，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
從能源安全視角看,，發(fā)展新能源汽車不僅是全球應(yīng)對(duì)氣候變化，促進(jìn)人與自然和諧共生的必然要求,，也是各國(guó)實(shí)現(xiàn)能源革命,，保障能源安全的一項(xiàng)重要舉措。而綠色甲醇制取是立足我國(guó)國(guó)情,，充分利用現(xiàn)有資源,，發(fā)揮我國(guó)資源稟賦，實(shí)現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型的一種現(xiàn)實(shí)途徑,，有助于我國(guó)在能源短缺的情況下,，把能源主動(dòng)權(quán)掌握在自己手里。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，甲醇在具備能源屬性的同時(shí)兼具低碳屬性,，可通過(guò)綠電-綠氫-綠醇形成全過(guò)程可再生，成為保障國(guó)家能源安全的重要抓手之一,。隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)，綠色甲醇有望成為未來(lái)能源領(lǐng)域的重要支柱,。
工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會(huì)專家表示,，經(jīng)過(guò)多年的努力，甲醇作為符合我國(guó)能源資源特色的低碳燃料在交通領(lǐng)域的各種動(dòng)力上已得到廣泛的應(yīng)用,，將為實(shí)現(xiàn)對(duì)石油能源的規(guī)模替代以及交通燃料的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮重要作用,。
作為一種方興未艾的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，甲醇經(jīng)濟(jì)也有待發(fā)揮更大的作用,；綠色甲醇作為能源多元化體系的有益補(bǔ)充也仍需得到各方的進(jìn)一步關(guān)注。
在全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Greg Dolan看來(lái),，中國(guó)占全球甲醇需求量的三分之二,，在全球可再生甲醇產(chǎn)能占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,，預(yù)計(jì)2026年將有75%的新增產(chǎn)能來(lái)自中國(guó)。隨著越來(lái)越多的可再生甲醇項(xiàng)目建設(shè),，未來(lái)幾年將是甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段,。
任何產(chǎn)業(yè)，每到關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點(diǎn),，都需要更強(qiáng)的政策呵護(hù),。而在推動(dòng)綠色甲醇發(fā)展上，一方面,，需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),，集思廣益，把準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展方向,，鼓勵(lì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，推動(dòng)生態(tài)建設(shè)，在綠色甲醇制備,、甲醇加注體系建設(shè),、甲醇存儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)予以有效支持；另一方面,，政策層面也需要在綠色甲醇的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定方面發(fā)力,，發(fā)揮好監(jiān)督、引導(dǎo)作用,。
加大能源多元化發(fā)展和創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建起現(xiàn)代能源體系,，是我國(guó)的當(dāng)務(wù)之急,。把綠色甲醇作為一種新型能源，加快綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展,，不失為助力我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的一種途徑,。
