極氪與領(lǐng)克未來將在技術(shù),、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等方面強(qiáng)化協(xié)同,，提高技術(shù)創(chuàng)新實力,，激發(fā)規(guī)模效應(yīng),。其目標(biāo)是，在2026年底將極氪,、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷量“百萬級”的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團(tuán),。
瞄準(zhǔn)重回自主品牌第一的目標(biāo)，吉利啟動戰(zhàn)略調(diào)整,。11月14日,，吉利控股宣布對極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,，吉利控股集團(tuán)將向吉利汽車（0175.HK）轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪（NYSE: ZK）股份,。交易完成后,，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時,，為推動極氪和領(lǐng)克進(jìn)行全面戰(zhàn)略協(xié)同,，吉利控股對領(lǐng)克汽車進(jìn)行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。極氪將持有領(lǐng)克51%股份,，領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有,。
吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示，此次戰(zhàn)略整合將對各品牌協(xié)同發(fā)展,，提高創(chuàng)新能力,、盈利性和可持續(xù)發(fā)展后勁產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，進(jìn)而形成穩(wěn)健經(jīng)營的局面,，為廣大用戶和投資者創(chuàng)造更大價值,。
極氪、領(lǐng)克“合力”打造百萬級高端豪華新能源汽車集團(tuán)
吉利控股表示,，通過此次資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化,，將理順股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易,，消除同業(yè)競爭,，推動內(nèi)部資源深度整合和高效融合。
吉利汽車增資極氪后,，對極氪絕對控股,，股權(quán)結(jié)構(gòu)上的紐帶更緊密。極氪和領(lǐng)克的品牌區(qū)隔將更加清晰,，與此同時，盡管股權(quán)整合,，極氪,、領(lǐng)克品牌依然保持相對獨立，包括市場營銷,、商業(yè)模式,、用戶運營等前臺業(yè)務(wù)。
極氪與領(lǐng)克未來將在技術(shù),、產(chǎn)品,、供應(yīng)鏈、制造,、營銷與服務(wù),、國際市場拓展等方面強(qiáng)化協(xié)同，提高技術(shù)創(chuàng)新實力,，激發(fā)規(guī)模效應(yīng),。其目標(biāo)是,，在2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷量“百萬級”的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團(tuán),。
對吉利控股旗下的三大品牌吉利,、領(lǐng)克、極氪來說,，完成結(jié)構(gòu)調(diào)整后,，定位更加清晰，更有利于擴(kuò)大細(xì)分市場份額,，形成核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,。
——極氪定位為全球豪華科技品牌，以“豪華,、極致,、科技”品牌調(diào)性，覆蓋高端豪華市場,；
——領(lǐng)克定位為全球新能源中高端品牌,，以“潮流、運動,、個性”品牌調(diào)性,，覆蓋中高端市場；
——吉利銀河和中國星定位為主流品牌,，以“實用,、品質(zhì)、安全”的品牌調(diào)性,，覆蓋主流大眾市場,。
據(jù)了解，吉利旗下各品牌股權(quán)結(jié)構(gòu)基于當(dāng)時的產(chǎn)業(yè)背景形成,，并隨著企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展不斷調(diào)整,。這樣的調(diào)整和協(xié)同將降低企業(yè)成本、提升效率,、提高市場占有率,，由此提高盈利能力。吉利的業(yè)務(wù)和各品牌在國際市場的布局也更加清晰,，更有針對性,，實現(xiàn)高質(zhì)量“出海”,。
因時制宜,、因勢而動 吉利戰(zhàn)略聚焦主業(yè)“穩(wěn)中求進(jìn)”
李書福表示，為了在激烈的市場競爭環(huán)境下脫穎而出，吉利控股今年9月發(fā)布了《臺州宣言》,，宣布企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段,。此次戰(zhàn)略整合正是落實宣言的關(guān)鍵性舉措。
《臺州宣言》的核心是通過“戰(zhàn)略聚焦,、戰(zhàn)略整合,、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健,、戰(zhàn)略人才”五大舉措,，聚焦汽車主業(yè)，布局科技生態(tài),，提升競爭力,，穩(wěn)中求進(jìn)，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。
可以說,，吉利將之前相對擴(kuò)張的多元化思路轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢蛊囍鳂I(yè)的思路。
為何做出這樣的戰(zhàn)略和策略調(diào)整,？吉利方面表示,，當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境,、行業(yè)競爭格局都發(fā)生了重大變化,，中國正在從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國，作為一個跨國的全球性企業(yè),，要根據(jù)時代變化做出提前安排,。
《臺州宣言》是吉利抓住汽車行業(yè)的變革機(jī)遇進(jìn)行戰(zhàn)略審視、戰(zhàn)略掃描,，最終形成的戰(zhàn)略共識,；是吉利控股集團(tuán)根據(jù)當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)的變化，制定的一個符合吉利實際發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措,，希望把吉利的競爭力和戰(zhàn)斗力提升到一個新的階段,。
行業(yè)觀察人士表示，過去十年,，吉利通過多品牌、多渠道,、多元化,，產(chǎn)品矩陣覆蓋全價格段、主流細(xì)分市場,，吉利也切實收獲了高增長,。
不過，戰(zhàn)略擴(kuò)張期的策略，在做大規(guī)模的同時難免帶來一些資源浪費和內(nèi)部重復(fù)建設(shè),，多線作戰(zhàn)策略難以形成合力,。在新的市場發(fā)展階段，企業(yè)需要“敢破敢立”,，適時做好“加減法”,，集中優(yōu)勢資源、重點突破,，實現(xiàn)自我進(jìn)化,。
李書福說：“面對經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)競爭，我們必須直面挑戰(zhàn),，打基礎(chǔ),、練內(nèi)功，用智慧開道,，用真情護(hù)航,。不斷提升用戶消費體驗，持續(xù)擴(kuò)大市場份額,?！?/p>
騰飛在即 吉利瞄準(zhǔn)重回自主品牌第一
重回自主品牌第一是吉利的目標(biāo)。通過過去幾年“打基礎(chǔ),、練內(nèi)功”,，吉利站在了“騰飛”的起點。
前三季度,，吉利汽車?yán)塾嬩N量達(dá)149萬輛,，同比增長32.1%，已完成全年200萬輛銷量目標(biāo)的74.5%,，達(dá)成率穩(wěn)居中國汽車品牌前列,。
11月14日發(fā)布的第三季度業(yè)績顯示，第三季度,，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入603.78億元,，同比增長20%，單季收入創(chuàng)歷史最高水平,；前三季度,，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1676.84億元，同比增長36%,。
受益于規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效,，第三季度，吉利汽車的扣除非經(jīng)常性損益后股東應(yīng)占溢利27.6億元,，同比增長116%,。前三季度，公司的股東應(yīng)占溢利達(dá)130.53億元，同比增長358%,，盈利能力進(jìn)一步提升,。
同時，吉利汽車新能源進(jìn)入爆發(fā)期,，以爆發(fā)加速的趨勢增長,，吉利、領(lǐng)克,、極氪等新能源產(chǎn)品前9個月總銷量達(dá)54.6萬輛,，同比增長超93%，第三季度國內(nèi)市場新能源滲透率超50%,，穩(wěn)居新能源汽車品牌第一梯隊,。
海外市場也一路長“陽”。第三季度,，吉利汽車海外出口銷量達(dá)11.7萬輛,，同比增長71%。前三季度,，吉利汽車海外出口累計銷量達(dá)31.4萬輛,，同比增長68%，遠(yuǎn)超同期中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車出口同比增速,。
業(yè)內(nèi)人士表示,，吉利新能源車爆款迭出，規(guī)模效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),，收入穩(wěn)步提升,，成本優(yōu)化和經(jīng)營效率改善顯著，盈利水平進(jìn)一步提升,。全品牌向新能源加速轉(zhuǎn)型的吉利汽車已駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,，騰飛在即。
