在20日重慶舉行的“汽車新質生產力發(fā)展論壇”主論壇上,，中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁門欣通過視頻演講，分享了三年來一汽集團在數智化轉型方面取得的成果與經驗,。
據介紹,，通過近幾年的數智化轉型實踐，一汽集團重新定義了人和人,、組織和組織,、企業(yè)和用戶間的關系,，實現了全要素線上孿生，并構建了企業(yè)專屬高質量數據集,，初步實現了勞動者,、勞動資料、勞動對象的優(yōu)化升級,。
而往后看,，集團轉型升級的下階段目標，就是建設覆蓋研,、產、供,、銷,、服全流程、全要素的AI大模型應用,，實現100%業(yè)務重構,，全面賦能企業(yè)員工能力升級，引領企業(yè)業(yè)務模式變革,，實現企業(yè)效能躍遷式增長,。
門欣表示，自2021年將數智化轉型定為企業(yè)戰(zhàn)略以來,，集團堅持一張藍圖繪到底,，通過推進九條業(yè)務主線數智化轉型，以四大體系為支撐,，打造“產品／服務,、經營／管理的數字孿生體”，從而實現100%業(yè)務數字化孿生,、100%業(yè)務效能提升,。
首先在思維轉變層面，認知數智化轉型至關重要,。數智化思維是開展一切業(yè)務活動的基礎,，具體又可分為業(yè)務思維、架構思維,、數據思維,、自主思維以及迭代思維五種思維。
以業(yè)務思維為例,，數智化轉型的出發(fā)點和落腳點是變革業(yè)務,，即通過企業(yè)架構的治理，對傳統業(yè)務,、組織和流程進行解耦,、重組和復用,，通過業(yè)務變革和數智化產品能力的建設，完成企業(yè)的數字攣生,，并最終實現業(yè)務提升和業(yè)務創(chuàng)新,。
“數智化轉型是重新構建業(yè)務模式，不斷提升業(yè)務效能的過程,，而不是對IT技術簡單應用的過程,，以業(yè)務思維主導的數智化轉型，所有工作都要找準用戶,、從用戶的視角出發(fā),，所以成果都要基于價值進行評價?！遍T欣說,。
其次在組織建設層面，一把手最為關鍵,。數智化轉型是要推翻傳統業(yè)務的慣性,，重構固有的業(yè)務流程、變革企業(yè)組織,、重塑人員能力,，這就觸碰到了每一個人的實際利益，所以數智化轉型是一把手工程,，是自上而下的意識推動,，也是自下而上的能力重構，在轉型過程中需要平衡權利和責任,，允許試錯,、堅持迭代。
另外在業(yè)務重構層面,，一汽集團在業(yè)務架構中增加了“業(yè)務單元”組件,，將“業(yè)務單元”與信息架構建立關系，確保了其在應用架構的落地性,，同時還明確了云工作臺作為數字產品在應用架構中的位置,，并補充了“安全架構”等。
例如,，目前集團已引入TOGAF架構方法,，用數字化的思維重做了一遍企業(yè)業(yè)務，重新識別用戶,、定義價值主張,、遷移業(yè)務對象，并通過“業(yè)務單元”建立起了物理世界與數字世界的連接。
最后在數字技術層面,，業(yè)務單元的核心要求是要在線管理——即實現業(yè)務孿生的目標,。而云原生工作臺就是要打造員工的在線作業(yè)平臺，以業(yè)務單元為基點,，按照角色分配工作任務,，通過流程驅動或者事件觸發(fā)。
“這可以讓員工清楚在什么時間做什么事,、達到什么標準,、交付什么內容。而且通過在線作業(yè),，平臺還可積累顯性知識和數據,，從而形成業(yè)務流程不斷循環(huán)升級的質量、效率提升與體系化沉淀,?！遍T欣說。
從轉型成果來看,，據介紹，在研發(fā)方面集團已形成了基于模型的整車尺寸狀態(tài)診斷,，可通過實時抓取尺寸測量數據,，基于神經網絡技術、R-Tree索引算法等實現自動預測,、自動診斷,、自動推送。
而在管理方面,，一汽集團實現了基于業(yè)務單元的能力管理,。“能力的本質就是對業(yè)務的解構,、工作臺讓能力定義和評價成為可能,，讓任務更加聚焦戰(zhàn)略和價值，從而達到能力有承載,、評價有標準,、賦能有方向?！遍T欣解釋稱,。
