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無人駕駛:從“遙遙無期”變成“近在眼前”
2024-08-31 記者 王鶴 來源:經(jīng)濟參考報

  無人駕駛賽道上,,我國正以前所未有的速度“駛”向未來,。

  在上海,,無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可于7月發(fā)布,,有測試企業(yè)透露,,預計很快將啟動面向普通市民的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車實地測試,,且全程免費,。

  據(jù)介紹,,在完成至少單個車輛5000公里的示范應用,并驗證車輛運營系統(tǒng)及載人運營的安全性,、可靠性后,,相關(guān)部門會對賽可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司,、上海裹動科技有限公司(AutoX),、小馬易行科技(上海)這4家獲得測試牌照的企業(yè)和相關(guān)車輛進行最終評估。通過評估后,,這些企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進行自動駕駛車輛商業(yè)化運營,。

  上海已經(jīng)在多個區(qū)域開展了無人駕駛車輛的示范應用,包括公共交通,、物流配送,、出租車服務等。這些應用不僅展示了無人駕駛技術(shù)的實用性和可靠性,,也為未來的商業(yè)化運營積累了寶貴經(jīng)驗,。

  完成“0”到“1”跨越

  業(yè)內(nèi)人士介紹說,國內(nèi)多個城市的Robotaxi(無人駕駛出租車)上路或即將上路,,標志著無人駕駛領域正式邁入全無人商業(yè)化測試階段,。無人駕駛從“遙遙無期”變?yōu)椤敖谘矍啊薄?/p>

  事實上,越來越多的城市道路上已出現(xiàn)試運營的無人駕駛出租車,。

  有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,中國允許公共道路測試自動駕駛汽車的城市數(shù)量已經(jīng)超過40個。此外,,全國已有10余個城市允許自動駕駛汽車在特定區(qū)域,、特定時段從事出租汽車、城市公共汽(電)車等商業(yè)化試運營,,應用規(guī)模不斷擴大,。

  百度旗下無人駕駛出租車平臺蘿卜快跑自2021年推出以來,已在北京,、上海,、廣州,、深圳,、重慶、武漢,、成都,、長沙、合肥,、陽泉,、烏鎮(zhèn)等地開放載人測試,并在北京、武漢,、重慶,、深圳、上海5個城市開展了全無人自動駕駛出行服務,。

  另一家自動駕駛企業(yè)安圖AutoX則獲得上海,、北京、深圳,、廣州,、杭州的無人駕駛許可并進行大規(guī)模Robotaxi部署,在上海,、深圳進行商業(yè)化運營,。

  可以說,經(jīng)過多年探索,,Robotaxi已完成“0”到“1”的跨越,。

  在社交平臺上搜索“無人駕駛出租車”,有很多網(wǎng)友的體驗報告,,他們的共同感受是,,新鮮有趣,價格便宜(因含平臺補貼),,車內(nèi)整潔,,行駛整體安全流暢,乘坐更自在,。

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,,國內(nèi)Robotaxi能取得如今的成績,是多方面共同發(fā)力的結(jié)果,。

  在政策端,,我國快速搭建了推進汽車自動駕駛的政策組合,《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》等政策陸續(xù)發(fā)布,,“車路云一體化”20個應用試點名單發(fā)布,,多省市已制定或啟動自動駕駛相關(guān)地方立法。

  今年7月,,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌曾明確表示,,將深化試點示范,完善標準體系,,加快推動高級別自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用,。

  在技術(shù)端,以蘿卜快跑為例,,5月發(fā)布的蘿卜快跑第六代無人車搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案,,以及全球首個支持L4級別無人駕駛應用的自動駕駛大模型Apollo ADFM,在安全、感知,、制動等方面更進一步,。

  在成本端,隨著硬件成本下降和軟件算法快速提升,,Robotaxi單車成本快速下降,。據(jù)Frost&Sullivan預測,Robotaxi每公里成本有望持續(xù)下降,,到2026年將與有人駕駛網(wǎng)約車服務成本持平,,之后有望低于有人駕駛網(wǎng)約車成本。Robotaxi成本優(yōu)勢和經(jīng)濟效益將持續(xù)釋放,,在未來出行市場中展現(xiàn)出極大的潛力和吸引力,。

圖為北京亦莊的自動駕駛示范區(qū)內(nèi),自動駕駛測試車輛在進行車載設備的道路測試,?!∮浾摺埑苛亍z

  萬億產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

  在資本市場上,無人駕駛板塊近段時間迎來“高光時刻”,。特斯拉自宣布全力投入Robotaxi以來,,股價一改頹勢、不斷上漲,,漲幅一度接近翻倍,;在A股,自動駕駛以及網(wǎng)約車板塊成為近期行情為數(shù)不多的亮點,,涉及芯片,、傳感器、攝像頭,、激光雷達等多只個股一度取得超過50%的漲幅,。

  “自動駕駛作為新技術(shù)符合Gartner技術(shù)曲線,目前已經(jīng)過泡沫破裂的下行期,,優(yōu)勝劣汰期,,進入穩(wěn)定發(fā)展、恢復期,,自動駕駛將進入向上反彈的狀態(tài),。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人,、首席執(zhí)行官彭軍年初如是說,。

  美國知名投資公司方舟基金(Ark Invest)一直堅定地看好Robotaxi,其最新研究顯示,,大模型和生成式人工智能將加速Robotaxi進步,預計到2030年全球市場規(guī)模將達26萬億美元,“自動駕駛出租車可能是歷史上最具影響力的創(chuàng)新,?!?/p>

  方舟基金稱,已注意到百度和Waymo都在擴大自動駕駛出租車業(yè)務,。百度財報顯示,,Apollo Go在第二季度提供了約899,000次出行服務,,同比增長26%,,7月份,累計出行超過700萬次,。Waymo證實,,與Waymo捷豹車型的硬件相比,由吉利極氪開發(fā)的第六代自動駕駛出租車將把車載攝像頭的數(shù)量從29個減少到13個,,將激光雷達數(shù)量從5個減少到4個,。“盡管Waymo未透露細節(jié),,但新車的成本可能遠低于傳聞中當前的10萬多美元,,這是邁向大規(guī)模運營的關(guān)鍵一步?!?/p>

  方舟基金還表示,,特斯拉正在使用數(shù)據(jù)來訓練其自動駕駛系統(tǒng),特斯拉的數(shù)據(jù)規(guī)模優(yōu)勢可能會導致其在這個“贏家通吃”的市場中占據(jù)主導地位,?!拔覀儗?0月份特斯拉自動駕駛出租車的表現(xiàn)高度關(guān)注,并充滿期待,?!?/p>

  如祺出行與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的報告也顯示,中美兩國已在各自境內(nèi)指定城市面向公眾開通Robotaxi收費服務,,實現(xiàn)無主駕安全員的全面商業(yè)化運營,,這表明Robotaxi的商業(yè)化已在全球范圍內(nèi)形成了多點開花局面,使全球Robotaxi行業(yè)走出低谷,。預計2030年,,中國國內(nèi)市場規(guī)模有望達到4880億元。

  有機構(gòu)統(tǒng)計,,2024年上半年,,國內(nèi)外無人駕駛領域公開近103起重要投融資,披露的融資總額近261億元(包括IPO募資),,涉及國內(nèi)82家,、國外16家企業(yè),。與2023年同期相比,融資事件數(shù)量有所增長,,披露的總?cè)谫Y金額增長近2倍,。其中,如祺出行,、黑芝麻智能已于近日登陸港交所,,縱目科技、博雷頓,、佑駕創(chuàng)新等多家企業(yè)也先后向港交所遞交了上市申請書,,文遠知行、小馬智行,、Momenta則被傳即將赴美上市,。

  小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬認為,在Robotaxi領域里,,除了關(guān)注政策法規(guī)之外,,還需要特別關(guān)注成本經(jīng)營的效果。目前,,絕大部分Robotaxi公司在硬件領域里沒有做到“既能夠低成本,,又擁有好體驗”。

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