2018年,,中國(guó)民族汽車品牌紅旗迎來60華誕。紅旗一甲子,,幾多輝煌,,幾多失落,全都鐫刻在其發(fā)展歷史上,。近日,,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)春舉辦一系列活動(dòng),致敬紅旗過往的同時(shí),,全面展示紅旗新產(chǎn)品新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)理念,,為紅旗品牌慶祝生日,為一汽正在推進(jìn)的改革創(chuàng)新加油鼓勁,。
紅旗,,是中國(guó)汽車工業(yè)的一張名片,在國(guó)人心目中有特殊的地位,。60年前,,第一汽車制造廠全廠總動(dòng)員,組成攻關(guān)突擊隊(duì),,日夜奮戰(zhàn),,于1958年8月1日造出第一輛紅旗牌高級(jí)轎車,創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)的奇跡,。紅旗品牌創(chuàng)立以來,,紅旗轎車長(zhǎng)期被用作中國(guó)重大慶典活動(dòng)的檢閱車,但由于技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品定位,、市場(chǎng)開拓等方面存在諸多問題,在汽車消費(fèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,。
2018年1月8日,,一汽發(fā)布全新紅旗戰(zhàn)略,宣布打造新紅旗成為“中國(guó)第一,、世界著名”的“新高尚品牌”,滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活,、美妙出行”的追求,,并發(fā)布一系列產(chǎn)品和研發(fā)規(guī)劃。為了實(shí)現(xiàn)這一理想,,從深化改革到推出新技術(shù),、新產(chǎn)品和全新服務(wù),,紅旗2018年以來動(dòng)作頻頻,在北京國(guó)際車展上,,新紅旗H5震撼登場(chǎng),,“E·境”GT CONCEPT概念車、紅旗首款電動(dòng)SUV E-HS3,、智能駕駛艙等7款車型及技術(shù)展品向公眾集體亮相,,負(fù)重前行的紅旗品牌以這樣的全新姿態(tài)再次踏上新征程。
行駛中無尾氣排放,,實(shí)現(xiàn)“零排放,、零污染”的純電動(dòng)公交車已成為杭州的一道亮麗風(fēng)景線。記者 黃宗治 攝
紅旗發(fā)力
最新數(shù)據(jù)顯示,,紅旗品牌6月銷量突破3000輛關(guān)口,。2018年上半年,紅旗累計(jì)生產(chǎn)整車9235輛,、銷售整車9363輛,,同比增長(zhǎng)322.6%。一汽紅旗汽車銷售有限公司零售作戰(zhàn)部總監(jiān)何磊表示,,目前紅旗正在努力開拓私人市場(chǎng),,市場(chǎng)在售的兩款車型私人客戶占比均超過50%。其中,,紅旗H7已超六成,,2018年4月底剛剛推出的紅旗H5更是超九成。
紅旗取得上述成績(jī),,與其加快改革創(chuàng)新分不開,。以開放合作為例,一汽近日在吉林長(zhǎng)春宣布成立紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯(lián)盟,,為這一汽車品牌技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展提供有力支撐,。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平表示,,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在變革時(shí)代,,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化,、共享化正在重塑汽車產(chǎn)業(yè),唯有不斷創(chuàng)新和匯集各方面優(yōu)勢(shì)資源,,實(shí)現(xiàn)合作共贏發(fā)展,,才能贏得未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
根據(jù)聯(lián)盟建設(shè)方案,一汽將采取合資,、合作,、委托、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等多種形式,,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作伙伴融入新紅旗品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新平臺(tái),,搭建共生共贏的紅旗品牌技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈。中國(guó)一汽將構(gòu)建“黑科技實(shí)驗(yàn)室”“協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”“三創(chuàng)加速器”三位一體的一汽紅旗創(chuàng)新中心,,建設(shè)紅旗綠色智能小鎮(zhèn),,努力打造紅旗品牌智能生態(tài)圈。
一汽首批協(xié)同創(chuàng)新的合作伙伴包括華為,、百度,、英特爾、科大訊飛,、吉林大學(xué)等企業(yè)和科研院校,,合作領(lǐng)域涵蓋自動(dòng)駕駛、智能駕駛,、智能安全系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)開發(fā)與管理等,。
根據(jù)全新紅旗戰(zhàn)略規(guī)劃,紅旗將向2020年銷量10萬臺(tái)級(jí),、2025年30萬臺(tái)級(jí),、2035年50萬臺(tái)級(jí)的目標(biāo)邁進(jìn)。紅旗未來將推出更多產(chǎn)品,,2025年前將推出多達(dá)17款全新產(chǎn)品,,包括多款新能源汽車和SUV車型。
據(jù)悉,,紅旗首款純電動(dòng)SUV——E-HS3已在2018年北京車展上首發(fā),,預(yù)計(jì)2019年上半年上市銷售。同時(shí),,紅旗2019年還將推出兩款豪華SUV車型HS7和HS5,,HS7定位C級(jí)豪華中大型SUV,HS5定位B級(jí)豪華中型SUV,。
面向高端客戶私人定制,,也是紅旗發(fā)力的重要方向。紅旗L5是一款完全擁有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的E級(jí)轎車,。2018年年初以來,,中國(guó)一汽面向全球推出100輛專屬定制限量版紅旗L5至尊座駕服務(wù),開通了帶有7國(guó)語(yǔ)言的專屬定制官網(wǎng),,全面接受在線定制申請(qǐng),。
紅旗在布局投放年輕化新產(chǎn)品的同時(shí),,建設(shè)紅旗體驗(yàn)中心也是其拓展私人市場(chǎng)和為客戶提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的重要舉措。根據(jù)規(guī)劃,,紅旗2018年將有超過100家體驗(yàn)中心落成。到2020年,,紅旗將在全國(guó)建成170家體驗(yàn)中心,。
改革加速
黨的十九大報(bào)告提出,要深化改革,,培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),。
一汽的深化改革任務(wù)艱巨,作為國(guó)企改革排頭兵,,必須抓住當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)巨變過程中的機(jī)會(huì)迎頭趕上,,把紅旗等自主品牌做大做強(qiáng),改變合資較強(qiáng),、自主較弱的局面,。
2018年上半年,一汽在2017年優(yōu)化調(diào)整企業(yè)組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步梳理總部及各事業(yè)板塊相關(guān)的業(yè)務(wù)職責(zé),、資產(chǎn)關(guān)系等,持續(xù)優(yōu)化核心價(jià)值鏈的資源配置,,真正做到“機(jī)構(gòu)能增能減”,。改革之后,集團(tuán)總部全面聚焦紅旗和新業(yè)務(wù)發(fā)展,,對(duì)合資等業(yè)務(wù)實(shí)行戰(zhàn)略管控,。同時(shí),“領(lǐng)導(dǎo)干部能上能下,,員工能進(jìn)能出,,薪酬能高能低,機(jī)構(gòu)能增能減”的新工作機(jī)制正在形成,。
比如,,一汽強(qiáng)化研發(fā)體系“一體化管理”體制,優(yōu)化各研發(fā)院職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置,;快速支持新業(yè)務(wù)發(fā)展,,成立紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部、新技術(shù)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新部和一汽出行公司,、紅旗智行科技等6家公司,。截至2018年6月份,一汽累計(jì)壓減法人17戶,,超額完成國(guó)資委下達(dá)的壓減任務(wù)目標(biāo),。
紅旗車質(zhì)量問題,,曾長(zhǎng)期受到消費(fèi)者投訴和質(zhì)疑,這也是一大痛點(diǎn),。為全面提升紅旗質(zhì)量體系能力,,一汽成立了集團(tuán)級(jí)紅旗質(zhì)量提升工作組,對(duì)標(biāo)奧迪質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),,從集團(tuán)研發(fā)總院和一汽-大眾抽調(diào)24位質(zhì)保領(lǐng)域的專家進(jìn)行為期6個(gè)月支援工作,。
一汽研發(fā)總院項(xiàng)目管理處處長(zhǎng)王立軍說,圍繞質(zhì)量,、技術(shù),、車間三大領(lǐng)域,一汽補(bǔ)充完善流程100項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)101項(xiàng),,建立起質(zhì)量VDA及車間QRK質(zhì)量環(huán),,組織超過500人次的生產(chǎn)操作人員赴一汽-大眾接受現(xiàn)場(chǎng)輪訓(xùn),為紅旗質(zhì)量提升提供支撐,,解決了一大批紅旗車存在的質(zhì)量問題,。
各方支持
無論是從政策、資源,、資金上,,還是從體制、環(huán)境,、服務(wù)上,,國(guó)家有關(guān)部門和吉林省都在全力全面、一如既往地為一汽的改革創(chuàng)新營(yíng)造良好條件,。
吉林省成立了“支持一汽改革發(fā)展聯(lián)合工作組辦公室”,,省委省政府領(lǐng)導(dǎo)多次走進(jìn)一汽,通過召開座談會(huì),、品牌推進(jìn)會(huì)等為企業(yè)協(xié)調(diào)解決問題,,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),對(duì)一汽深化改革,、加快建設(shè)世界一流企業(yè)起到重要的推動(dòng)作用,。
吉林省政府專門制定《吉林省人民政府關(guān)于支持中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司改革發(fā)展的意見》,同時(shí)將支持中國(guó)一汽改革和發(fā)展寫入政府工作報(bào)告,。吉林省委,、省政府多次指出,支持一汽的全面改革和開放合作,,支持一汽發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,,支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持一汽自主品牌建設(shè),,振興紅旗品牌,。
在新能源汽車領(lǐng)域,,吉林將支持紅旗等自主品牌新能源汽車平臺(tái)開發(fā)建設(shè),加快推動(dòng)奧迪,、大眾等合資品牌新能源汽車導(dǎo)入和發(fā)展,,推進(jìn)氫能源汽車研發(fā)示范,打造氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,。到2020年,,中國(guó)一汽新能源汽車產(chǎn)量有望超過20萬輛。
吉林省委書記巴音朝魯說,,一汽是共和國(guó)的長(zhǎng)子,也是吉林的寶貴財(cái)富,,是吉林最有含金量,、最值得驕傲的亮麗名片,在振興發(fā)展大局中占有特殊地位,?!叭χС忠黄母锇l(fā)展是我們義不容辭的重大責(zé)任,要以深厚的感情,、強(qiáng)烈的責(zé)任,、堅(jiān)定的擔(dān)當(dāng)、扎實(shí)的作風(fēng),,舉全省之力支持一汽集團(tuán)改革發(fā)展,。”他說,。
布局未來
作為一汽未來重要布局,,由一汽和長(zhǎng)春共建的長(zhǎng)春紅旗小鎮(zhèn)已經(jīng)正式啟動(dòng)。紅旗小鎮(zhèn)以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心,,將客戶體驗(yàn)和智慧城市融合,,致力于打造融智慧城市、智能汽車,、智能交通為一體的綜合體,。
除了紅旗小鎮(zhèn),一汽還聯(lián)手吉林省努力打造中國(guó)乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,。徐留平表示,,一汽已與吉林省啟動(dòng)共建智能網(wǎng)聯(lián)“321”工程,即在長(zhǎng)春市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)區(qū),、示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū),,形成連接三區(qū)的城市快速路和高速路兩條開放道路,并建設(shè)基于智能交通的大數(shù)據(jù)平臺(tái),。
剛剛投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū)占地面積35萬平方米,,可同時(shí)容納10輛測(cè)試車,,這是中國(guó)寒區(qū)智能汽車和智慧交通測(cè)試體驗(yàn)基地,也是中國(guó)東北地區(qū)基于5G寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應(yīng)用示范基地,。該示范區(qū)坐落在吉林長(zhǎng)春,,是工信部和吉林省在智能汽車和智慧交通等領(lǐng)域重點(diǎn)合作項(xiàng)目,由一汽控股的高科技上市公司啟明信息承建,。
目前,,長(zhǎng)春市已制定印發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法,并向一汽旗下紅旗H7轎車,、奔騰X80多用途乘用車,、解放J7牽引車等智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車頒發(fā)了公開道路測(cè)試號(hào)牌,并于2018年7月初公布了總長(zhǎng)8公里的第一批開放道路,,全力為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供保障,。
一些行業(yè)專家認(rèn)為,當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,,紅旗品牌振興之路注定不會(huì)一帆風(fēng)順,,也不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn),未來還將面對(duì)諸多難題,。如何加快布局多元化產(chǎn)品,,如何調(diào)整產(chǎn)品定位,如何提升產(chǎn)品質(zhì)量和拓展市場(chǎng),,都是一汽必須面對(duì)的問題,。
徐留平說:“唯有改革,才能加速一汽的創(chuàng)新和發(fā)展,;唯有改革,,才能加速紅旗振興。改革過程中,,必須直面問題,、直擊痛點(diǎn),瞄準(zhǔn)一流,、開拓進(jìn)取,,全面加強(qiáng)自主創(chuàng)新和新興業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展,。要抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)變革和新時(shí)代全面深化國(guó)有企業(yè)改革的機(jī)會(huì),,堅(jiān)決做到扛紅旗、抓自主,、強(qiáng)合作,、狠創(chuàng)新、快布局,、勇改革,,努力打造中國(guó)第一,、世界一流的出行服務(wù)公司?!?/p>
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廣東東莞,,這個(gè)昔日以“貼牌”而聞名的“世界工廠”,,如今正面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。東莞的轉(zhuǎn)型,,在無奈中起步,卻在自覺中發(fā)展,。
針對(duì)在經(jīng)營(yíng)投資中造成國(guó)有資產(chǎn)損失或其他嚴(yán)重不良后果的中央企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)人員,,形成分級(jí)分層追責(zé)和責(zé)任機(jī)制,同時(shí)對(duì)于實(shí)行重大決策終身問責(zé),。