3日下午,，據(jù)交通運輸部介紹,，目前救援工作堅持救人第一,，潛水員正對艙室進行逐一摸排,、搜救,。待打撈船全部到位后,，將實施船體打撈工作,。經(jīng)過搜救專家集體會商,，決定先繼續(xù)采取潛水員水下探摸搜尋的方式,，開展沉船內(nèi)被困人員的搜救工作,。一個艙室一個艙室摸排，不放棄任何一絲希望,。待調(diào)派的打撈船全部到位后,，將實施船體打撈工作。截至3日下午,，現(xiàn)場救援指揮部已統(tǒng)一調(diào)度了180余名潛水員前來進行水下救援,。
據(jù)了解，有關(guān)部門和人員正在統(tǒng)籌,、科學(xué)地調(diào)配裝備,、創(chuàng)新方法，更有針對性地開展搜救工作,。
“哪怕有一線希望也要萬分的奮斗”
6月3日一大早,，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強冒著大雨,，再赴客船翻沉現(xiàn)場,，統(tǒng)籌指揮救援工作，看望在一線爭分奪秒、在惡劣天氣中通宵作業(yè),、輪番下水的潛水員等救援人員,。
據(jù)新華社報道，江岸邊臨時搭建的帳篷里,，李克強向正在輪換休息的潛水員們致以問候,，關(guān)切詢問他們的身體情況、水下狀況,，稱贊潛水員們了不起,，給遇險乘客帶來生的希望。他說,，現(xiàn)在還有幾百位乘客在沉船內(nèi),，我們一定要盡最大努力,。你們作為專業(yè)力量能夠直接發(fā)揮作用,，人民群眾對你們寄予厚望，擔(dān)子重千鈞,。大家在挑戰(zhàn)體能極限,，抓住一分一秒救援的同時，也要注意保護好自己的安全,。請轉(zhuǎn)達對正在水下作業(yè)的潛水員的問候,。
碼頭邊的躉船上，救援人員剛剛搜救出幾具遇難乘客的遺體,。李克強及隨行人員向逝者鞠躬默哀,，表達對逝者的尊重。
隨后,，李克強登上指揮船,，再次駛往客船翻沉現(xiàn)場江面。隨行的部門,、地方和解放軍,、武警部隊負責(zé)人匯報說，目前全國最優(yōu)秀的潛水員,，最有經(jīng)驗的救援專家,，最適應(yīng)環(huán)境的優(yōu)良裝備，都已按照部署集結(jié)到這里,，正在抓緊救援,。李克強說，現(xiàn)在氣候惡劣,，風(fēng)大浪急,，增加了救援難度。他叮囑地方負責(zé)同志，救援對身體消耗大,，對救援人員一定要提供高營養(yǎng),、高能量的食物，做好各項后勤保障,，使他們能夠較好地恢復(fù)體力,，投入救援工作。
指揮船抵達沉船附近時,，李克強冒雨登上甲板�,，F(xiàn)場，連夜調(diào)集過來的大型裝備正在緊張作業(yè),。李克強仔細查看,。他說，生命至上,，哪怕有一線希望,，也要用百分的努力、萬分的奮斗,，抓緊搜救人員,，這是我們應(yīng)盡的責(zé)任。調(diào)集的裝備要統(tǒng)籌,、科學(xué),、更有針對性地施救。他要求隨行同志針對下一步情況,，繼續(xù)抓緊做好各項救援工作,。
李克強代表習(xí)近平總書記向奮戰(zhàn)在救援一線的部隊、武警官兵和工作人員表示感謝,。他說,，當(dāng)前救援任務(wù)很艱巨，需要大家全力投入,，連續(xù)作戰(zhàn),。相信你們一定能夠善始善終把任務(wù)完成好，不負黨和人民的重托,。
6月2日下午,，李克強總理來到湖北省監(jiān)利縣人民醫(yī)院，看望客船翻沉事件獲救傷員,。
65歲的朱紅美是2日中午首位由潛水員救出的傷員,。當(dāng)時李克強正在沉船附近水域的指揮船上現(xiàn)場指揮救援。病房內(nèi),，總理快步上前握著病床上朱紅美的手說：“我看著你被救上來的,�,！钡弥尾渴艿礁腥荆羁藦姸谒灰嗾f話,，先把身體養(yǎng)好,，“你放心，黨和政府會幫助你們渡過難關(guān)”,。
李克強向其他兩位獲救傷員了解他們被困時的情形,，尤其關(guān)心船體內(nèi)氧氣情況，以及他們是否聽到有其他人敲擊船體呼救,。李克強告訴他們,，搜救目前仍在全力進行，已經(jīng)調(diào)集了上百名潛水員,，會進一步加大搜救力度,。
35歲的江庚在江上漂流4小時后被救起。李克強俯身將手背擱在他的額頭上,，關(guān)切地詢問：發(fā)燒嗎,？并囑咐他安心治療，不要擔(dān)心醫(yī)療費用,，“政府會負擔(dān),，醫(yī)院也會全力救治”,。李克強向在場醫(yī)護人員表示慰問和感謝,。
2日晚，李克強連夜召開會議,，聽取救援最新進展,，充分肯定地方、部門特別是解放軍和武警部隊在救援上做的大量工作,，并就下一步工作作出部署提出要求,。強調(diào)要按照習(xí)近平總書記指示精神和上述部署，繼續(xù)爭分奪秒全力以赴救人,。解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn),，潛水員要反復(fù)下、挨艙摸,，爭取再創(chuàng)造奇跡,。繼續(xù)調(diào)集救援設(shè)備科學(xué)施救，做好傷員救治和乘客家屬撫慰,。國務(wù)院成立調(diào)查組調(diào)查事件原因,。
不漏掉一個艙位或一個人
由于長江汛期水流快、水溫低,、水質(zhì)渾濁,，加上船體傾斜，艙體內(nèi)部有很多雜物，桌椅板凳都倒扣著,，里面一片狼藉,。有的艙門被雜物堵住，有的門被反鎖,，對潛水員行動影響較大,。對于救援人員，現(xiàn)場情況都困難重重,，而對于被困水中的人,，更是我們所無法想象的。
“1號,，1號,，感覺怎么樣，冷不冷,�,！�3日上午，緊靠“東方之星”沉船的航勘201號救援船船頭成了一個臨時指揮部,，北海艦隊海上防險救生支隊的指揮人員用水上電視,、電話等指揮潛水員在水下開展救援，同時透過潛水員頭頂?shù)臄z像頭監(jiān)看船艙內(nèi)情況,。
“有點冷,。”崔吉營答道,。重重的呼吸聲透過水上電視傳到船頭指揮部,。
“那你先上來�,！敝笓]人員一邊向潛水員發(fā)指示,，一邊對身邊的指揮員說，“他很瘦,，潛水服有點大,，進水了比較冷，為防萬一還是把他換下來,�,！�
由于長江汛期水流快、水溫低,、水質(zhì)渾濁,，加上船體傾斜，艙體內(nèi)部有很多雜物,，桌椅板凳都倒扣著,，里面一片狼藉,。有的艙門被雜物堵住，有的門被反鎖,，對潛水員行動影響較大,。
“小伙子，怕不怕,？”看到剛從水下上到船頭的潛水員崔吉營,，北海艦隊海上防險救生支隊王副支隊長打氣道：“不要怕，咱們是做好事,，把被困的人送回家,。”
“潛水員帶著面罩,，在水下看到的遇難者遺體,，整個是變形的�,！爆F(xiàn)場指揮人員說,，這位小伙子沒有什么經(jīng)驗，剛開始肯定會害怕,，我們就要鼓勵他,，讓他盡快放松下來。
“又有人要起來了,�,！惫俦鴤兞⒓凑酒饋硗链呷ィ�(dāng)潛水員和船頂?shù)木仍藛T將受困者拉出水面時,，這名受困者早已沒有生命跡象,，在一旁等候多時的解放軍戰(zhàn)士,、醫(yī)護人員迅速用袋子將遺體裝好,，放到旁邊的快艇轉(zhuǎn)運上岸。
這已是北海艦隊所在的小組,，3日凌晨5時開始潛水救援以來,，短短7個小時在沉船里打撈起來的第5具遺體。
在沉船頂部,，除了北海艦隊的一個小組,，還有南海艦隊1個小組和東海艦隊與海軍工程大學(xué)混編的1個小組同時潛水救援。另外,，2位廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院的醫(yī)護人員和10余名廣州軍區(qū)某舟橋旅戰(zhàn)士戴著口罩,，神情嚴(yán)峻地等待著船艙里新的受困者浮出水面。
海軍現(xiàn)場副總指揮,、東海艦隊作戰(zhàn)支援艦二支隊支隊長董焱介紹,，一個潛水救援小組正常配置6人,，其中一個潛水員、一個備用潛水員,、一個人負責(zé)信號,、一個人負責(zé)供氧的軟管、一個人聽電話,、一個人指揮,。但這次時間緊任務(wù)重，我們每個小組都配了9人,，確保萬無一失,。
董焱說，3日3時40分至12時,，負責(zé)沉船潛水救援的海軍救援部隊共打撈出12具遇難者遺體,。此前，記者在施救現(xiàn)場看到,，海軍工程大學(xué)和地方相關(guān)部門的潛水搜救小組2日19時前也救出4人,，兩人生還，幸存者一人為65歲的老太太朱紅美,，另一人為21歲的重慶小伙陳書涵,。
然而，潛水救援也時刻面臨困難和危險,。東海艦隊的潛水員張虎成有著16年的潛水作業(yè)經(jīng)驗,，剛剛完成搜救的張虎成告訴記者，我們每次下水要呆1小時左右,，現(xiàn)在完全靠手探查,，雖然有強光手電筒，但江水十分渾濁,，水下什么都看不見,。在發(fā)現(xiàn)遇難者后，他和其他搜救人員配合,，將遇難者打撈出水,。他說，艙體里面到處都是漂浮物,，床架,、凳子都飄在上面。
董焱說,，海軍已搜索了沉船一半左右的艙位,，沒有發(fā)現(xiàn)其他遺體。但只要有一絲生的希望,，就要付出十二分的努力,；救援人員將繼續(xù)對艙內(nèi),、艙外及周邊區(qū)域進行地毯式搜索，不漏掉一個艙位或一個人,。目前,，海軍已派出150名潛水員參與救援。
由于作業(yè)面有限,，3日上午,，海軍一班三個組，連續(xù)倒班參與救援,，指揮人員則連續(xù)奮戰(zhàn),，一刻也沒有休息。3日下午,，長江客輪“東方之星”翻沉事件第3場新聞發(fā)布會舉行,。會上，交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹,，目前救援工作堅持救人第一,，潛水員正對艙室進行逐一摸排、搜救,。待打撈船全部到位后,，將實施船體打撈工作。
徐成光說,，經(jīng)過搜救專家集體會商,，決定先繼續(xù)采取潛水員水下探摸搜尋的方式，開展沉船內(nèi)被困人員的搜救工作,。一個艙室一個艙室摸排,，不放棄任何一絲希望。待調(diào)派的打撈船全部到位后,，將實施船體打撈工作,。截至3日下午，已有3艘打撈船趕到現(xiàn)場,，還有兩艘正在趕來的途中,。
徐成光透露，截至3日下午,，現(xiàn)場救援指揮部已統(tǒng)一調(diào)度了180余名潛水員前來進行水下救援。與此同時,，大量搜救人員正在事發(fā)江段下游220公里范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式搜尋,。
幾近崩潰的他終于等到了光
“東方之星”客船，是小陳工作的地方,。事故發(fā)生時,，他正在船艙的最底部給船用柴油機灌柴油,，然后在灌柴油的過程中，船就傾覆了,。近20個小時的黑暗和恐懼,，讓他幾近崩潰，一心“等死”……他卻等到了光,！
頭頂是倒扣的“東方之星”巨輪,，身下是湍急的長江，在黑暗中被困了近20個小時,，當(dāng)21歲的加油工小陳見到前來救他的潛水員時,，他說自己已經(jīng)幾近崩潰，一心“等死”……
小陳可能從來都沒有想過,，這樣一艘巨型輪船,，居然在瞬間傾斜、倒覆,，生生將一船400多人扣入冷冷的江水中,。
就在一瞬間，很多人可能就失去了生命,，但小陳卻發(fā)現(xiàn),，自己還活著。他被困在一個一人大的房間,，上方全是機艙和機器,，滿是油污，呼吸困難,。
黑暗幾乎要將他吞噬,。
可能，除了湍急的江水聲,，小陳什么也聽不見,，他就在著黑暗中等著，不知道時間,，不知道位置,，不知道身邊還有沒有其他人——活著的人，或者遺體,。
近20個小時的黑暗和恐懼,，讓他幾近崩潰，一心“等死”……
他卻等到了光,！
海軍工程大學(xué)潛水分隊潛水員官東,，在水下來回地尋找。在渾濁的江水中,，就算是白天,，潛水員依靠探照燈視線范圍也只有眼前半米,。因為感覺到上方有人，官東奮力想向上游,。有鐵板封住了路,，他就一塊一塊地搬開，然后拼命往上游,。等他游出水面,，探照燈的光線中，果然看到了無限恐懼和絕望的小陳,。
小陳很激動,！經(jīng)歷了近20個小時的無助和絕望，他無法平靜,。
在等待另一名潛水員過來支援時,，官東陪他聊天、談心,，大約10來分鐘,，小陳的情緒慢慢穩(wěn)定了下來。
這個過程中,，另一名潛水員魏鵬飛趕來支援,。于是，他們教小陳帶頭盔,，然后給他戴好,，再給他做思想工作，告訴他不要拍,，潛水員會抱著他出水,。
眼見著氧氣快要見底了，官東來不及多想,，把自己的呼吸器戴在了小陳頭上,，然后努力和魏鵬飛一起將小陳帶出水。
比小陳更早被潛水員救出來的生還者,，是65歲的朱紅美,。
當(dāng)潛水員發(fā)現(xiàn)這名老人時，她的頭露在倒扣的房間的水面之上,，意識清醒,。沒有人知道她是如何生存下來，又是如何在黑暗中堅持了15個小時,。但看到生還者,，潛水員們無比興奮。
為了幫助朱紅美安全撤離,，潛水員幫助她穿上了潛水服裝,，再與岸上的救援人員配合，合力將她救出了水面,，整個施救過程歷時約20分鐘,。
朱紅美被救出水面的那一刻，正在現(xiàn)場指揮救援的國務(wù)院總理李克強看在眼里,。而在600多公里外的南京,，她的兒子曹岑正在焦急地等他母親和父親的消息，當(dāng)從新聞?wù)掌锌吹侥赣H被救出水面的畫面時,，曹岑激動痛哭,。
在駛向岸邊的快艇上，剛剛獲救的老人緊緊握著救援人員的手：“謝謝你們救了我,，謝謝救命恩人,！”
或許，也是求生的信念和毅力,，讓這位老人自己先救了自己,。
各方保障長江客船翻沉事件救援
長江客船翻沉現(xiàn)場救援一刻不曾停歇，各方力量迅速集結(jié),，保障救援工作順利展開,。
據(jù)中新社當(dāng)天的報道，事故發(fā)生后,，衛(wèi)生部門迅速開展現(xiàn)場應(yīng)急救援,，全力救治傷員。130多名從武漢各大醫(yī)院抽調(diào)的醫(yī)療專家,，組成了急診,、重癥、心理干預(yù)等10個醫(yī)療專家組,，部署在事故現(xiàn)場和救治醫(yī)院,。荊州市、監(jiān)利縣,、岳陽市共派出260多名醫(yī)務(wù)人員,、80臺救護車在現(xiàn)場集結(jié)開展救援。沿江城市各醫(yī)療機構(gòu)都做好了傷員救治的準(zhǔn)備工作,。
此外,，國家衛(wèi)計委緊急從湖南、北京多家醫(yī)院調(diào)集了20多名醫(yī)療專家,，目前都已經(jīng)趕到監(jiān)利縣人民醫(yī)院,，參與傷員的救治和心理干預(yù)工作。
為保障救援工作快速展開，提供道路通行保障,。距離事故地點鄰近的荊岳大橋主線收費站,、白螺匝道收費站、監(jiān)利收費站已設(shè)立和開通應(yīng)急救援專用通道實施免費放行,，組織警路聯(lián)合執(zhí)法人員在收費道口進行車輛疏導(dǎo),，提前分流社會車輛，確保各種救援車輛的快速優(yōu)先通行,。
湖北省交通運輸廳在相關(guān)收費站準(zhǔn)備了食品,、藥品、簡易修理工具等,，緊急印制線路交通圖和行車指南,，為趕赴救援現(xiàn)場的車輛和人員提供便利通行。
事故發(fā)生后,，湖北保監(jiān)局指導(dǎo)在鄂保險機構(gòu)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，確保保險理賠工作銜接有序，快速高效,，要求各家保險公司及時摸清死傷人員身份信息和保險相關(guān)情況,，開設(shè)綠色通道，簡化理賠手續(xù),，配合做好死傷家屬安撫工作,。
湖北省旅游局組織由武漢、宜昌以及臨近出事地域的荊州市等主要旅游企業(yè)組成旅游行業(yè)救援隊,，抽調(diào)20多臺旅游大巴,，趕赴現(xiàn)場。（綜合新華社,、中新社報道）
救援指揮專家：五大難題困擾水下救援
據(jù)新華社報道,，截至3日晚間21時，“東方之星”客輪傾覆已超過40個小時,，救援還在繼續(xù)�,，F(xiàn)場的200多位潛水員輪番下水，搜尋可能存在的幸存者,。
“救援現(xiàn)場情況非常復(fù)雜,。潛水作業(yè)難度很大�,！必撠�(zé)現(xiàn)場水下救援指揮的中國海軍工程大學(xué)專家李其修說,，水下救援困難重重。
【困難一：水下能見度低】
李其修說,，長江水比較渾濁,，再加上連日暴雨,，加重了水的渾濁度，潛水員在水下的能見度低,，視距短,。一次下水要呆1個小時左右，目前,，潛水員基本靠手來探查,，雖然有強光手電筒,，但在渾濁的水下什么也看不見,，給摸排帶來很大難度。
【困難二：水速快】
正常情況下,，流速超過1.5米／秒,，按照潛水規(guī)定就不能實施潛水。但現(xiàn)場實測顯示,，暴雨之后,，長江流速加快，除靠近岸邊的一側(cè)流速相對較慢外,，沉船區(qū)域部分位置水流速度高達1.8米／秒,。“救人是第一要務(wù),，雖然危險,，潛水員仍然冒險下潛�,！崩钇湫拚f,。
【困難三：水溫寒冷】
和地震等岸上發(fā)生的災(zāi)難性事件不同，雖然進入初夏,，水溫在20攝氏度左右,，但潛水員長時間在水中停留，身體仍會感覺寒冷,。不適感增加后,，將直接影響救援效率。
【困難四：被救人員情緒失控】
李其修介紹,，由于長期被困在黑暗,、寒冷的水中，不少幸存者身心受損,，基本處于心理崩潰邊緣,，在見到潛水員后會出現(xiàn)死死抱住潛水員、對正確救援指令接受度較低等情況,。潛水員在找到生還者之后,，要和被救者做簡單的溝通,，還要指導(dǎo)救援者正確佩戴潛水裝具、獲得正常呼吸,，更重要的是,，還要確保順利通過狹窄通道，把生還者帶出,。
“但在極端環(huán)境下,，很多患者依從度低，很難正確接受指令,�,！崩钇湫拚f，為了盡快解救生還者,，潛水員官東在前一天的救援中解下自己的呼吸裝備給生還者系上,，和伙伴配合以最快速度將生還者帶離，為營救贏得了寶貴時間,。
【困難五：水下環(huán)境復(fù)雜】
“對潛水員來說,，直上直下是最安全的�,！崩钇湫拚f,，但因救援需要，潛水員必須深入船體,，其攜帶的管子,、綁在身上的信號繩等非常容易被沉船內(nèi)的門板、機器等雜物纏繞,，一旦鋒利的雜物損害救援設(shè)備,，會對潛水員的生命造成巨大威脅。
李其修說,，潛水員官東在救出生還者后,，被暗流卷入深水區(qū)，并導(dǎo)致身上信號繩被船體雜物纏繞,。在氧氣即將耗盡的情況下,，官東果斷割斷信號繩，丟掉潛水壓載裝具和無氣的氣瓶,，從水流深處迅速潛游出水面,。由于上升速度快，出水后,，他雙眼通紅,、鼻孔流血、耳朵脹痛,。
只要有一線希望,，就會盡百倍努力,。距離“東方之星”僅5米之遙的新華社記者劉景洋介紹，雖然不少潛水員整整30個小時沒有休息,，身體極度疲憊,，但仍然一次又一次的下潛，一個房間接著一個房間地摸排可能存在的幸存者,。能打開的房間都要打開排查,，實在不能打開的就通過敲擊傳遞信號、探尋生命信息,，他說,，“在船艙分布示意圖上，每一個被摸排過的房間都會被打上一個鉤,，確保沒有遺漏,。”（記者：張樂 馬意翀 陳曦 房子妤）
