□京津冀協(xié)同發(fā)展,，要加快實施交通,、生態(tài),、產(chǎn)業(yè)三個重點領域率先突破,。目前一系列多層次的政策組合拳正緊鑼密鼓醞釀,。
□除《京津冀交通一體化率先突破任務分工方案(送審稿)》近日出爐外,，有關《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展——目標和措施(2014-2017)》的相關文件已經(jīng)草擬完成,，且三地也正在為積極推動實現(xiàn)“三個突破”制定計劃,。
記者27日獲悉,，交通運輸部部長楊傳堂上周末主持召開部務會議,，審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務分工方案(送審稿)》,。這意味著京津冀協(xié)同發(fā)展的頂層設計開始臨近“落地”。
按照此前計劃,，京津冀協(xié)同發(fā)展,，要加快實施交通、生態(tài),、產(chǎn)業(yè)三個重點領域率先突破,。據(jù)記者跟蹤掌握的信息，京津冀協(xié)同發(fā)展提速在即,，且一系列,、多層次的組合拳正緊鑼密鼓醞釀。
據(jù)悉,，楊傳堂在當日會上強調(diào),，要按已經(jīng)確定的方案和任務有序推進，京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組辦公室要發(fā)揮協(xié)調(diào)落實的作用,，加強研究,，在推進2014年重大項目實施的同時，著手研究2015年和2016年有關重大項目的確定和任務分工落實;辦公廳要加強督查督辦,，各司局要全力配合,，共同把工作做好。
就在上個月4日,，京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組第三次會議在北京召開,。按照會議要求，要加快實施交通,、生態(tài),、產(chǎn)業(yè)三個重點領域率先突破。即著力推動網(wǎng)絡化布局,、智能化管理,、一體化服務，構建安全可靠,、便捷高效,、經(jīng)濟實用、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系;著力推進綠色循環(huán)低碳發(fā)展,，加強生態(tài)環(huán)境保護,，發(fā)揮重點治理工程帶動作用，節(jié)約集約利用資源,，形成區(qū)域良好生態(tài)格局;著力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,，促進產(chǎn)業(yè)有序轉移承接，推動產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化升級。要盡快完善協(xié)同發(fā)展規(guī)劃總體思路框架,，為編制總體規(guī)劃奠定堅實基礎,。
記者了解到,，有關《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展——目標和措施(2014-2017)》的相關文件已經(jīng)草擬完成,，而且京津冀三地也在為積極推動實現(xiàn)“三個突破”制定計劃。例如,，北京市已經(jīng)制定了2014年下半年“三個突破”重點工作和重大項目安排表,，其中交通方面重點在于港口和機場，成為近期京津冀協(xié)同發(fā)展的亮點,。
而“三個突破”僅僅是個開始,，京津冀協(xié)同發(fā)展正醞釀著巨大改革動力和投資機會。
據(jù)發(fā)改委權威人士透露,，目前京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃正在制定,，除此之外，還將有多個部門研究制定的多項配套政策以及創(chuàng)新措施,。再者,，專門為京津冀協(xié)同發(fā)展出謀劃策的專家咨詢委員會，在7月末已經(jīng)向中央提出關于京津冀區(qū)域定位的一系列的重要的研究報告,。
從權威人士透露的信息看,，京津冀協(xié)同發(fā)展將是“三層推進”。其一是包括京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃為核心的區(qū)域功能的整體定位;其二是交通,、生態(tài),、產(chǎn)業(yè)三個重點領域率先突破的工作方案;其三則是研究區(qū)域協(xié)同發(fā)展體制、機制創(chuàng)新的更高層次改革,。
目前來看,，以上三層推進必將對整個京津冀地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。京津冀一體化將除了交通基礎設施“打通經(jīng)脈”之外,，深層次的財稅,、金融等協(xié)同也會觸及，這對區(qū)域協(xié)同發(fā)展來說是有突破性的創(chuàng)新和改革,。
