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| 張樹立 繪 |
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編者按：當前,，在全球競爭越來越激烈的情況下,，中國企業(yè)面臨的壓力日益增大,，其中，企業(yè)經(jīng)營成本高企是造成這種壓力的一個重要原因,�,！督�(jīng)濟參考報》記者近日深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在原材料價格上漲,，人力成本升高等外部因素之外,，巨額通道費用、天價路橋費,、愈演愈烈的“蓋章成本”等壓力正疊加作用于企業(yè),，令其成本驟增、利潤大幅縮水,。通過對中國企業(yè)經(jīng)營成本增加圖景的鳥瞰,，我們可以清晰地感受到：市場經(jīng)濟在中國發(fā)展至今，其內(nèi)在機制迫切需要再一次的優(yōu)化與升級,。從今天起,，本報深度版將以“中國企業(yè)的經(jīng)營成本是如何提高的？”為主題,，刊登一組分析報道,，敬請讀者關(guān)注,。
“一個品牌想打進一家商場，公關(guān)費用至少也要幾萬塊”,，某服裝公司的財務(wù)主管小偉對《經(jīng)濟參考報》記者直言,。據(jù)小偉粗略估算，現(xiàn)在北京有差不多5000-6000家具備一定規(guī)模的少(女)淑(女)裝品牌,，但是北京好的商場也就30家,，每家商場的少淑裝柜臺差不多20多個，想進商場有多難可想而知,。
小偉所指的“公關(guān)費用”,，大部分是給采購員、采購經(jīng)理,、介紹人等的好處費,，有的是一次性的，一般的小商場1萬元,，大商場5-10萬不等,，也有的是每個月從銷售額里面提取的好處費。此外,，不定期地約采購部門出來“聚一聚”,，也是必不可少的。
再加上商場合同中要求的公開進店費,、經(jīng)營返點,、各種管理費、促銷費等等,，“一件商品最終售價的40%-50%都被商場拿走了,。”他憤慨中又夾雜著幾許無奈,。
巨額通道費成為企業(yè)難以掙脫的“枷鎖”
“現(xiàn)在我們對超市收費都是敢怒不敢言”,，采訪中小王再三強調(diào)，“千萬不要寫得太清楚,，不然以后生意沒得做了,。”
小偉(化名)所在的服裝公司,，以生產(chǎn)少淑裝為主,，在京城數(shù)以萬計的女裝品牌里，也算占據(jù)了一席之地,。
因為小偉的公司在京城多年還有些人脈資源,，打點的費用還算少的。“如果不能和商場采購負責人搭上線,，比如一些外地生產(chǎn)的品牌可能需要通過更多環(huán)節(jié)才能到達采購經(jīng)理,，自然需要更多公關(guān)費�,！�
公關(guān)成功之后,，才能與商場簽訂合同，合同一般都是一年一簽,，按照今年的行情,，商場要一次性公開收取進店費5000-10000元不等，質(zhì)量保證金押金5000-10000元不等,，裝修設(shè)計方案審圖費1000-3000元,，施工押金3000-10000元，施工管理費幾千元,，商場面料質(zhì)檢費每款衣服200-900元不等……
“合同中除了約定每個月要上交的庫房,、電費、價簽,、電話等各項費用外,，會規(guī)定一個進店經(jīng)營返點,，返點率一般是在25%-30%,。此外，商場還會將促銷成本完全轉(zhuǎn)嫁給生產(chǎn)商,。一般來說,，每年一次店慶費5000-10000元，每個節(jié)日的過節(jié)費2000-5000不等,�,！�
“這樣算下來，商場拿走了一件商品最終售價的40%-50%,，再扣去我們公司自身的各項稅費,，毛利率能有10%就不錯了�,！毙フf,。
類似的情況并不僅僅發(fā)生在商場。在頗費了一番周折之后,，國內(nèi)一家食品公司的銷售部負責人小王(化名)終于同意和《經(jīng)濟參考報》記者聊一聊,。“現(xiàn)在我們對超市收費都是敢怒不敢言”,，采訪中他再三強調(diào),，“千萬不要寫得太清楚，不然以后生意沒得做了�,！�
在和小王的交談中,，一張“商超費用清單”始終擺在我們面前。清單上清楚地寫著：超市一般收取的費用有“無條件返利”,、“有條件返利”,、“海報費”、“陳列費(含堆頭費等)”,、“條碼費(新品費)”,、“新品進店折扣”、“信息費”,、“新店費”,、“節(jié)慶費”、“廠商周費”,、“冰柜費”,、“促銷導(dǎo)購管理費”、“包柱和側(cè)柱廣告費”,、“路演費”……
小王耐心地解釋說,，比如“堆頭”，就是在超市主通道上擺放的花車或者堆砌的箱裝貨物,，一個堆頭使用一個月,，平均每平方米就要花費上千元至萬元不等。對于最佳的堆頭位置,，常常讓供應(yīng)商之間爭得頭破血流,。
除此之外，個別超市還收取諸如“損耗補償費”,、“物流配送費”,、“門店裝修費”、“門店促銷管理費”,、“廣告宣傳費(含店內(nèi)和店外廣告)”,、“產(chǎn)品檢測費”……
而且，據(jù)小王介紹,，上述費用除了銷售折扣,、產(chǎn)品陳列費用等費用外，其他費用大部分并不簽入?yún)f(xié)議,。而不列入?yún)f(xié)議的費用,，零售店就很少會開具發(fā)票或收據(jù)�,！耙驗椴婚_發(fā)票,，所以在這個過程中,，就非常容易產(chǎn)生貓膩，比如說超市的采購人員就可以在價格上做文章,，從中牟取私利,。”
除去擺在明處的進場費和藏在暗處的公關(guān)費,，還有一種隱性的通道成本——扣款或無限期拖欠供應(yīng)商貨款,。一般情況下，供應(yīng)商先設(shè)法將自己的產(chǎn)品擺上零售商的貨架,，等銷售一段時間之后零售商才會支付貨款,，如某超市規(guī)定所有的門店第一年扣掉供貨款45%，第二年扣掉供貨款24%,。有的連鎖店還專門向供應(yīng)商開出扣款條件,，比如按照全年進貨額規(guī)定扣貨款的比例，等等,。
據(jù)《經(jīng)濟參考報》記者了解,，目前國內(nèi)零售企業(yè)的平均賬期是30天至90天。一位箱包企業(yè)負責人告訴本報記者,，“一般從備料到生產(chǎn),，(箱包的)周期在1.5-2個月，上架時間45天,，這就占去3個月的時間,，假設(shè)一個月做100萬銷售額，賬期每增加一個月,，現(xiàn)金流就要增加100萬,，賬期是3個月的話,，流動資金就要600萬,。”
“扣款并不是最糟糕的情況,，更糟的是零售商無限期拖延供應(yīng)商的貨款,，因為還款期限是零售商說了算的�,！睘榱司S持雙方的長期合作關(guān)系,，供應(yīng)商只能忍氣吞聲，一再忍耐,。很多零售商拖欠供應(yīng)商貨款的目的多是將貨款資金用于其它方面的投資,，最糟糕的情況是零售商投資失敗，資金無法收回,，導(dǎo)致零售店的資金鏈斷裂,。據(jù)了解，北京一家百貨賬期曾經(jīng)長達9個月，使得很多供應(yīng)商因為資金鏈吃緊而被迫選擇退出,。
在業(yè)內(nèi)還有兩個當年被傳得沸沸揚揚的真實故事,。
2003年年底的一天，北京某著名家電連鎖企業(yè)采購部經(jīng)理等四人與供應(yīng)商代表在北京西郊某娛樂城消費,。酒過三巡,，供應(yīng)商代表借故先行離開。不久,，警察突然涌入,，以涉嫌參與巨額賭博和色情活動為由將剩余四人拘留。
2007年8月26日,，超市巨頭家樂福一紙通告開除7家門店肉課課長和一名CCU(城市采購中心)生鮮采購人員(課長級別),。就在兩個月前，家樂福這八名經(jīng)理級員工因收取供應(yīng)商賄賂被北京警方拘留,。
這兩起事件,，在業(yè)內(nèi)比較流行的說法是，這是供應(yīng)商代表因難以忍受長期以來各種名目的通道費用,，而對采購經(jīng)理施行的無奈報復(fù),。
零售商與供應(yīng)商之間的種種矛盾早已不是什么秘密。然而,，這么多年來,，一個事實卻一直沒有改變——“通道費”像一座大山結(jié)結(jié)實實地壓在供應(yīng)商頭上，間接推高了消費品的價格,。
層層加碼 最終轉(zhuǎn)嫁到消費者身上
以少淑裝為例,，目前業(yè)內(nèi)最低的加價倍率也在7倍以上。如果是職業(yè)女裝的話,，加價率還要更高,，幾乎到10倍。
“超市一面極力壓低進價,，一面又獅子大開口,，收取各種費用，簡直把我們的利潤都要榨干了,�,！毙⊥跆寡裕拔覀冊趺崔k,？只能提高加價率,，比如說，一瓶礦泉水成本價是1元,，加價20%的話就是給超市報價1.2元,，但是考慮到要產(chǎn)生的大約15%的通道費用,，我們只能報價1.4元。如果不這樣做,，就只能在原材料采購,、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)降低品質(zhì)，說實話最終還是要轉(zhuǎn)嫁到消費者身上去,�,！�
小偉也對本報記者直言，以少淑裝為例,，目前業(yè)內(nèi)最低的加價倍率也在7倍以上,。也就是說，比如一件棉布女式連衣裙,，生產(chǎn)成本(布料,、扣子、拉鏈的費用加上人工加工費)約是120元,，那么在商場柜臺的最終標價至少也要在900-1000元,。如果是職業(yè)女裝的話，加價率還要更高,，幾乎到10倍,。
近些年來，女裝的加價倍率幾乎每年還都要提高,。小偉無奈地說：“原材料成本一直在上漲,，更要命的是，不管成本怎么漲,，商場都要雷打不動地提走最終售價的差不多一半,。”
河北一家生產(chǎn)羊毛制品的工廠負責人也向《經(jīng)濟參考報》記者抱怨,，“國內(nèi)市場成本太高,，所以我們主要做出口，很少做國內(nèi)市場,�,！薄巴豢钛蛎�,，我們對國外客戶報價38.18美元,，對國內(nèi)代理商報價至少要380元才有利潤，如果是走商場渠道的,，標價就要在1000-4800元不等,。”
“因為在國內(nèi)各項成本實在太高了,，物流運費,、包裝費,、宣傳費、各種稅費,、商場進場費,、保證金、公關(guān)費等等,，”他想了想又補充道,，“還要提足壞賬準備”。
本報記者粗略計算了一下,，即使算上從國外代理商到商場柜臺這段渠道產(chǎn)生的費用,，這款羊毛衫在國內(nèi)商場的售價也是遠遠高于國外商場的。
無論是超市收取的進場費等一系列通道費用,，還是百貨商場以租柜臺形式獲取的傭金,，抑或是扣款和拖欠貨款這種隱性的通道費，這些巨額的通道費就像隱藏在高物價現(xiàn)象背后的巨大黑洞,，吸走了本該屬于生產(chǎn)商和消費者的利益,，同時也顯著提高了中國社會的流通費用率。
在對國外大量文獻進行研究整理之后,，中國人民大學商學院副院長劉向東教授發(fā)現(xiàn),，國外的流通費用率(是消費者最終支付的價格與產(chǎn)品出廠價格之間的差額，占最終消費價格的比率)平均都在40%,。比如美國的消費品流通費用率基本在37%-39%之間小幅的波動,，日本消費品流通率約在35%-39%之間，意大利消費品流通率在27%-35%之間,。
目前由于中國沒有相關(guān)詳細的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，因此很難計算出中國平均的流通費用率水平，不過,，劉向東通過大量的調(diào)研后推斷,，中國的流通費用率遠遠高于國外的水平。
舉例來說,，一個在大連市場的調(diào)研結(jié)果表明,，農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地——產(chǎn)地批發(fā)——銷地批發(fā)——零售——消費者，生產(chǎn)價格,、批發(fā)價格與零售價格之比約為1：1.6：2.1,，以此計算，大連農(nóng)產(chǎn)品市場的流通費用率約為52%,。
再比如,，按照本報記者采訪獲得的目前女裝的平均加價倍率7倍計算，那么進入商場渠道的女裝的流通費用率已經(jīng)超過85%,。
收取通道費已成零售企業(yè)主要盈利模式
“以物美商業(yè)為例,，2010年物美銷售貨品毛利11.3億元,，通道費收入達16.8億元。如果沒有通道費一項,，其(稅前)虧損達9億元,。”
一個不折不扣的事實是：收取通道費已經(jīng)成為零售企業(yè)重要的盈利模式,。
美國喬治華盛頓大學馮國亮博士長期關(guān)注國內(nèi)的零售商和供應(yīng)商關(guān)系問題,，2009年他曾就通道費的課題做過專門調(diào)研，獲取了大量一手數(shù)據(jù),。他告訴《經(jīng)濟參考報》記者,，調(diào)研中，他分析了南方某市最大規(guī)模的一家零售超市集團在全國的68家超市門店的凈銷售額,、返傭收入(即進銷差價),、堆頭費收入(通道費的一種)和毛利潤等多項詳細的數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示：所有的門店無一例外都收取了高額的通道費,。僅堆頭費這一項費用,，就已經(jīng)占到返傭收入的四分之一，毛利潤的約三分之一,。
“超市收取通道費的收入已經(jīng)超過了其主營業(yè)務(wù)(貨品直接銷售毛利,，也就是進銷差價)的收入，確實已經(jīng)是一個不爭的事實”,，北京工商大學貿(mào)易系主任洪濤2007年曾對國內(nèi)一家零售超市做過調(diào)研,，他告訴《經(jīng)濟參考報》記者，當時這家企業(yè)的收入來源中,，從供應(yīng)商處得到的收入已經(jīng)遠遠超過其商品的進銷差價,。
據(jù)統(tǒng)計，大賣場收取的通道費已經(jīng)達到銷售額的8%-35%,。劉向東曾經(jīng)就本土零售集團財務(wù)報表進行過專門的研究,。幾家本土零售超市集團財報中通道費一項引起了他的關(guān)注�,！耙晕锩郎虡I(yè)為例,，2010年物美銷售貨品毛利11.3億元，通道費收入達16.8億元,。如果沒有通道費一項,，其(稅前)虧損達9億元�,！�
本報記者查閱了近些年上海聯(lián)華,、京客隆、物美商業(yè)的年報,。作為國內(nèi)領(lǐng)先的零售集團,，這三家企業(yè)無論在銷售規(guī)模還是門店數(shù)量，都堪稱業(yè)內(nèi)的佼佼者,。從年報來看,，這三家的收入構(gòu)成非常相像。從2004年起,，其通道費收入就直線上升,，其合計幾乎等于、在個別年份甚至還超過了銷售貨品毛利所得,。
目前百貨商場也普遍存在高傭金,、賬期漫長、促銷成本完全轉(zhuǎn)嫁的問題,。國內(nèi)的百貨商場已經(jīng)變成了“房東”,，收入來源主要依靠租柜臺收取傭金。這完全不同于國外商場統(tǒng)一采購的自營模式,。在查閱了銀泰百貨,、新世界百貨等幾家百貨公司的年報之后，本報記者發(fā)現(xiàn),，這些公司的凈利潤率可以達到30%,，傭金收入超過這些公司總收入的70%。
以新世界百貨為例,，其2010年報顯示,，2010年貨物的直接銷售收入3.97億港元，專柜銷售傭金收入11.97億港元,，管理費收入1.54億港元,，租金收入1.24億港元。
業(yè)內(nèi)人士告訴本報記者,，收取通道費早已是業(yè)內(nèi)的慣例,，一些地方性或者規(guī)模小一些的超市和商場，由于管理規(guī)范程度較低,，在這方面只會有過之而無不及,。
零售商過度擠壓或拖垮供應(yīng)商
“高額的通道費隱含著巨大的風險。零售企業(yè)過度擠壓供應(yīng)商,，再好的生產(chǎn)企業(yè)都會被拖垮,。從長遠來看，消費者的需求也不會得到很好滿足,�,！�
“近些年，國內(nèi)通道費規(guī)模越來越大,，理論研究所表明的壟斷和不公平競爭問題已經(jīng)開始顯現(xiàn),�,！瘪T國亮說，“這幾乎就是一種壟斷”,。
馮國亮分析說,，不同于傳統(tǒng)差價盈利模式，通道費盈利模式的本質(zhì)在于弱化零售業(yè)的核心競爭力,，通過濫用渠道權(quán)力獲取產(chǎn)業(yè)利潤,。而這種模式不注重改善內(nèi)部經(jīng)營管理以提高分銷效率，與供應(yīng)商談判的重點也不在于通過壓低進貨價格從而推動生產(chǎn)領(lǐng)域的良性競爭,，而是通過索取各種費用來獲取高額通道費收入,。
洪濤告訴本報記者，零售商的盈利模式已經(jīng)發(fā)生了變化,，從傳統(tǒng)差價盈利模式變成了“飛行加油模式”,。所謂的“飛行加油模式”就是指靠收取通道費和延長賬期獲取擴張的資源。
為什么零售商的盈利模式會發(fā)生變化,？洪濤解釋說,，有兩個原因是最主要的，一是在商品供需結(jié)構(gòu)變化的背景下渠道價值發(fā)生了變化,，我國從1996年進入到買方市場,，供大于求的局面開始顯現(xiàn)，至今已經(jīng)有15年了,，買方市場的態(tài)勢沒有發(fā)生更多變化,。根據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)資料：2002下半年我國主要的600種商品中，供過于求或供求平衡的達到100%,，其中供過于求的比例從1995年的18.3%猛升到88%,。在這樣的背景下，渠道為王就成為業(yè)內(nèi)的不二法門,。誰有渠道誰就可以生存和發(fā)展,，否則就不能生產(chǎn)。
二是零售領(lǐng)域激烈的競爭,，尤其是以價格競爭為主的模式,。使得零售商在不斷壓低進價的空間越來越小的情況下，進入微利時代,，因而多數(shù)零售商選擇倒逼供應(yīng)商,，通過收取各種費用和占用供應(yīng)商資金的方式擠占上游利潤而作為補償。
“高額的通道費隱含著巨大的風險,。零售企業(yè)過度擠壓供應(yīng)商,，再好的生產(chǎn)企業(yè)都會被拖垮。從長遠來看，消費者的需求也不會得到很好滿足,�,！焙闈龘摹�
劉向東指出,，中國零售業(yè)通道費盈利模式的產(chǎn)生,，恰恰是流通系統(tǒng)對中國當前特定經(jīng)濟環(huán)境的一種適應(yīng),。一方面與我國流通部門目前仍處在幼稚化階段,、生產(chǎn)者組織化程度低等密切相關(guān)，另一方面也反映出市場經(jīng)濟體制對內(nèi)涵式發(fā)展的迫切訴求,。
業(yè)內(nèi)著名的“家樂福指數(shù)”就是一個例子,，即商業(yè)經(jīng)濟越發(fā)達的市場家樂福越難成功，商業(yè)經(jīng)濟不發(fā)達的市場家樂福容易成功,。當家樂福將收取通道費的商業(yè)模式帶進中國,，國內(nèi)的零售企業(yè)紛紛效仿，在中國特定的商業(yè)市場環(huán)境下,，這樣的模式迅速推廣到中國消費品市場,。此時，新模式的進入門檻已經(jīng)非常高,，百思買無奈退出中國,，就是一個實例。這種不合理的盈利模式發(fā)展到今天,，已經(jīng)達到幾乎“積重難返”的地步,。
“家樂福收取通道費的模式，在中國不僅成功了,，而且中國的超市全都跟著學,。這恰恰更需要我們思考這種現(xiàn)象背后的深層原因，說明中國的流通體制,、市場經(jīng)濟環(huán)境還存在階段性的缺陷,。”劉向東說,。
劉向東進一步指出,，在現(xiàn)階段的中國，之所以會產(chǎn)生遠遠高于國外水平流通費用率,，使得價格產(chǎn)生機制存在不合理的因素,，這與我國流通部門目前產(chǎn)業(yè)資本不足、仍處在幼稚化,、低組織化階段是密切相關(guān)的,，在這樣的發(fā)展階段，只能由消費者和生產(chǎn)商一起來承擔中國流通結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級過程中的陣痛和成本。
“而流通結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,，實際上其內(nèi)涵是市場經(jīng)濟本身機制優(yōu)化升級的過程,。”劉向東說,，“中國前三十年的發(fā)展,，主要是外延性的發(fā)展，但是到今天為止,，當這種外延性的發(fā)展已經(jīng)到達一定程度,，內(nèi)涵式發(fā)展就已經(jīng)迫在眉睫�,！�
鏈接：西方主要發(fā)達國家對通道費的規(guī)制
