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公交車是否裝探頭,，最好的辦法莫過于讓大家拿主意,。畢竟，裝探頭的目的終歸是為了維護(hù)公眾利益。
北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,，鑒于目前北京機(jī)動(dòng)車違法占用公交車道,、應(yīng)急車道問題十分突出,，嚴(yán)重影響公交車輛的正常運(yùn)行等,，交管局?jǐn)M在4條大街、13條重點(diǎn)線路的公交車上,，安裝違法監(jiān)測(cè)設(shè)備,，拍攝社會(huì)車輛占用公交車道的行為，“發(fā)現(xiàn)一起,、處罰一起,，確保公交優(yōu)先�,！�
交管局的良苦用心,，大家都能理解，但裝探頭是否能真的整治違法占道,，探頭是否只限于針對(duì)違法占道,，探頭的使用由什么部門監(jiān)督，一旦侵權(quán)上哪里討說法,，這些都是很現(xiàn)實(shí)的問題,。畢竟，誰(shuí)也不喜歡總被某雙隱藏的眼睛盯著，公共場(chǎng)合下同樣存在私人隱私,。
那么,，能兩全其美嗎？
在加拿大,，許多城市的公交車也裝了攝像頭或探頭,，但在提出安裝計(jì)劃時(shí)，同樣引起激烈爭(zhēng)論,，爭(zhēng)論雙方的焦點(diǎn)同樣圍繞著“公共利益”和“個(gè)人隱私”展開,，互不相讓。最終,，是否實(shí)行在許多城市舉行了聽證會(huì)，讓市民自己決定要不要安裝探頭,。
聽證會(huì)的結(jié)果因城,、因時(shí)而異，有些城市通過了,，有些則被否決,；有的一開始通過，后又在市民呼吁下拆除,；有的是一開始遭反對(duì)未安裝,，后又因市民改變態(tài)度裝上。在這些城市的公交系統(tǒng)安攝像頭,、探頭,，目的是監(jiān)控車廂內(nèi)可能出現(xiàn)的犯罪行為，市民態(tài)度的變化,，取決于公交車治安情況的變化,。
和只覆蓋車內(nèi)的加拿大公交車的探頭計(jì)劃相比，北京市的探頭管得更寬——拍攝的對(duì)象是街道,，爭(zhēng)議自然也會(huì)更大,，而且各方都有道理，輕易否決任何一方的意見,，都失之草率,、偏頗，最好的辦法莫過于讓大家拿主意,。畢竟,，裝探頭的目的是打擊違法占道，終歸為了維護(hù)公眾利益,。
現(xiàn)在,，北京的一些公交車已裝了攝像頭，可見在征求民意方面，有點(diǎn)“起晚了”,。不過,，補(bǔ)救還來得及。因?yàn)榇舜谓还芫值挠?jì)劃,，涉及更多線路,、區(qū)域和車輛，在實(shí)施前多聽公眾的意見,，終歸是件好事,。 |