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據(jù)國外媒體昨日報道,，美國財政部周四發(fā)表聲明稱,，由政府控有61%股份的通用汽車將會選擇其籌劃中的IPO(首次公開募股)交易的主承銷商，并由美國財政部來決定該公司應(yīng)向承銷商支付多少服務(wù)費(fèi),。
美國財政部在聲明中表示,，通用汽車所選擇的主承銷商將需“獲得財政部有關(guān)其選擇合理的認(rèn)可”。聲明還稱,，財政部和通用汽車將在IPO交易中發(fā)售股份,，該公司的其他股東也可能會參與其中。根據(jù)康奈爾大學(xué)和喬治敦大學(xué)多位金融學(xué)教授的預(yù)期,，通用汽車向承銷商支付的IPO服務(wù)費(fèi)最多可能達(dá)到3.6億美元,。
財政部表示，通用汽車將與美國證券交易委員會(SEC)一起處理有關(guān)IPO交易的大多數(shù)工作,，包括準(zhǔn)備股票注冊上市申請書,、募股章程及其他法律文件等,，此外還將就此與潛在投資者進(jìn)行磋商。財政部還稱,，通用汽車的IPO交易不會在今年第四季度以前進(jìn)行,，“具體時間將由通用汽車依據(jù)市場狀況及其他因素而定”，“財政部將隨時保留是否參與或在何種程度上參與交易的權(quán)利”,。
密歇根州資產(chǎn)管理公司FifthThirdAssetManagement的資深債券基金經(jīng)理人默克·麥克里克(MirkoMikelic)稱：“財政部將嘗試盡可能地放手不管,。我認(rèn)為，財政部不希望被認(rèn)為通用汽車選擇哪家投資銀行都要由其作出決定,�,！�
康奈爾大學(xué)和喬治敦大學(xué)的教授稱，在最近一次的信貸危機(jī)中斥資1500億美元援助金融公司以后,，財政部將向被選中的投資銀行施壓,，要求其接受低于平均值的IPO服務(wù)費(fèi)。從過去10年中的所有IPO交易來看,，服務(wù)費(fèi)在IPO總價值中所占比例通常為5.5%,。從以往超過50億美元的IPO交易來看，這些交易平均服務(wù)費(fèi)率為3%,；按此計算,，通用汽車的IPO承銷商將可獲得最多3.6億美元的服務(wù)費(fèi)。
美國銀行(BankofAmericaCorp),、花旗集團(tuán),、高盛集團(tuán)、摩根大通和摩根士丹利正在展開角逐,，希望能成為通用汽車IPO交易的主承銷商。根據(jù)英國獨(dú)立國際投資研究公司(IndependentInternationalInvestmentResearchPlc)的預(yù)測,，這項交易可能最多籌集120億美元的資金,。
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