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美國國家高速公路安全管理局（NHTSA）上周發(fā)布的聲明稱,將對豐田汽車展開新一輪的調(diào)查,原因是其在2004年和2005年兩起對同款缺陷汽車的召回中,在日美兩國采取了不同的處理方式,。
NHTSA稱,2004年豐田因Hilux皮卡的繼動桿存在斷裂的隱患而對其實(shí)施召回,但范圍只限于日本地區(qū),。當(dāng)時(shí)豐田公司告知NHTSA這項(xiàng)缺陷只存在于日本本土的車輛上,在美國沒有收到類似的信息。2005年豐田向NHTSA報(bào)告了這一問題的出現(xiàn),并對美國地區(qū)的車輛進(jìn)行了召回,。
NHTSA表示已經(jīng)開展調(diào)查以確定豐田“是否依據(jù)法律規(guī)定,在發(fā)現(xiàn)繼動桿存在缺陷的五個(gè)工作日內(nèi)向NHTSA報(bào)告相關(guān)情況,�,！�
豐田在隨后發(fā)表的一份聲明中表示,其“已經(jīng)收到NHTSA的要求,并將全力配合這項(xiàng)調(diào)查�,！�
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