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吉利收購沃爾沃 花不了18億美元,?
    2010-04-01    作者:劉湖源    來源:21世紀經(jīng)濟報道

    吉利收購沃爾沃的18億美元交易剛剛宣布,,市場已經(jīng)開始擔心李書福怎么為收購融資了,。
  吉利用于執(zhí)行收購的SPV北京吉利萬源國際投資有限公司(下稱“吉利萬源”)注冊資本71億元人民幣,,3月31日全部繳清,。且不論吉利未來所需投入沃爾沃的營運流動資金,,吉利萬源的資本金與收購價相比,,缺口仍達50億元人民幣,。
  然而,,吉利控股在2月28日對外發(fā)文卻稱“收購所需資金已經(jīng)到位”,。
  正當市場認為李書福為收購融資問題四處奔波時,一位接近交易的消息人士卻向本報記者透露,“吉利為收購沃爾沃所支付的現(xiàn)金(包括票據(jù)),,實際上少于18億美元,。”
  “18億美元的收購價,,指的是沃爾沃轎車公司的企業(yè)價值(Enterprise Value,,EV),而吉利為收購所需支付的現(xiàn)金僅是股權價值(Equity Value),�,!彼硎尽�
  他說,,收購價格為18億美元,,并不意味著吉利需為此支付18億美元。在沃爾沃的凈負債大于零的情況下,,其所需支付的現(xiàn)金(包括票據(jù))便小于18億美元,。但他沒有透露金額(即股權價值)為多少。
  另外,,18億美元的收購價與股權價值的缺口部分(即凈負債),,則將會體現(xiàn)在“新沃爾沃”的資產(chǎn)負債表上。
  一般而言,,企業(yè)價值等于股權價值加上凈負債,。股權價值由交易的財務顧問和會計師事務所,利用財務模型估算出來,。凈負債則一般廣義認為是由公司的長,、短期債務加上少數(shù)股東權益、優(yōu)先股和融資租賃,,并減去現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物而得出,。
  吉利此次聘請了富爾德律師事務所、德勤會計師事務所和洛希爾父子投資銀行組成收購顧問團隊,。
  其實,,福特汽車公司于3月28日的公告中就已指出:“吉利購買沃爾沃轎車公司100%股權和相關資產(chǎn)(主要為知識產(chǎn)權)的18億美元購買價格,2億將通過票據(jù)形式支付,,其余的為現(xiàn)金支付,;并且現(xiàn)金部分將按慣例,在基于退休金虧空,、負債,、現(xiàn)金和運營資金核算的基礎上進行調(diào)整;調(diào)整的最終結果將使福特所收到的現(xiàn)金大量減少,�,!�
  按福特在紐交所的披露,,2億美元票據(jù)為交易結束時所授出的賣方信貸,18億美元的成交價所需作的“凈負債”調(diào)整,,也將在交易結束時最終確定,。
   不過,吉利并未說明具體所需支付的現(xiàn)金額,。吉利集團副總裁,、首席財務官尹大慶3月30日對外稱,收購沃爾沃價格為18億美元,,加上后續(xù)發(fā)展流動資金,,共需27億美元。其中一半來自國內(nèi),,另一半是國外資金,,國內(nèi)部分有吉利占51%以上股份的資金。
  沃爾沃離最糟糕的時候已越來越遠了,。公司虧損程度正在收窄,,從2008年第四季度到2009年第四季度,單季虧損分別為7.36億美元,、2.55億美元、2.31億美元,、1.35億美元和3200萬美元,。扣除非經(jīng)常性項目后,,2009年全年沃爾沃稅前虧損6.53億美元,,較2008年的14.56億美元減少55%。

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