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限制性規(guī)定不是民營(yíng)快遞生死線
    2009-09-25    作者:魏英杰    來(lái)源:晶報(bào)

  這兩天,國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司可能大大松了口氣,。有消息稱,,郵政專營(yíng)條例或?qū)壕彸雠_(tái),,不會(huì)和新《郵政法》于10月1日同步實(shí)施,。這意味著,,讓民營(yíng)快遞慌了陣腳的郵件重量限制性規(guī)定是否實(shí)施還存在變數(shù),,甚至不排除作出調(diào)整的可能性。
  “同城快遞50克以下,、異地快遞100克以下由郵政專營(yíng)”,,這一條款見(jiàn)諸《關(guān)于郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)范圍的規(guī)定》(草案)。一旦付諸實(shí)施,,無(wú)疑會(huì)令民營(yíng)快遞喪失大量的信件快遞業(yè)務(wù),。因此,,草案公布后,該規(guī)定被視作民營(yíng)快遞行業(yè)的生死線而遭到強(qiáng)烈反對(duì),。而隨著新《郵政法》實(shí)施的日子越來(lái)越近,,輿論更加關(guān)注相關(guān)動(dòng)向,且對(duì)民營(yíng)快遞持支持和同情態(tài)度,。
  人們之所以站在民營(yíng)快遞這邊,,除了對(duì)各種形式的壟斷行為抱有惡感,還基于郵政企業(yè)服務(wù)質(zhì)量并不讓人滿意的現(xiàn)實(shí),。特別是,,郵政企業(yè)一邊拿著各級(jí)政府的財(cái)政補(bǔ)貼,另一邊還要?jiǎng)澏ā皠?shì)力范圍”,,這種旱澇保收的競(jìng)爭(zhēng)方式怎么可能讓人心服口服,?
  但是,這能證明民營(yíng)快遞企業(yè)的服務(wù)就一定比郵政企業(yè)更好,,更讓人滿意嗎,?當(dāng)然也不見(jiàn)得。這些年來(lái),,民營(yíng)快遞行業(yè)一直是消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn),。隨便在網(wǎng)上一搜,,就可以看到各種各樣的聲討民營(yíng)快遞的帖子。這些投訴包括快遞熱線野蠻服務(wù),,收貨送貨不及時(shí),,以及丟失貨品、調(diào)包和理賠條款不合理等諸多問(wèn)題,。我和民營(yíng)快遞打交道的過(guò)程中,,也多次碰上這樣那樣的問(wèn)題�,?偟膩�(lái)說(shuō),,民營(yíng)快遞從業(yè)人員素質(zhì)不高、服務(wù)質(zhì)量欠佳以及操作不規(guī)范等問(wèn)題,,是一個(gè)普遍的行業(yè)現(xiàn)象,。
  這也就是說(shuō),大家反對(duì)郵件重量限制性規(guī)定是一回事,,對(duì)民營(yíng)快遞是否滿意又是一回事,不可混為一談,。民營(yíng)快遞企業(yè)更不能因?yàn)檫@次贏得了輿論的同情,,就自認(rèn)為掌握了什么主動(dòng)權(quán),以為“正義”盡在自己這邊,。郵政企業(yè)固然問(wèn)題多多,,民營(yíng)快遞距離規(guī)范化、高效率的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也還差著一大截,。對(duì)這一點(diǎn)有清醒認(rèn)識(shí)的話,,民營(yíng)快遞就該意識(shí)到自己的不足,加強(qiáng)自身企業(yè)建設(shè),,提升服務(wù)水平,,以圖與郵政企業(yè)形成有力競(jìng)爭(zhēng)的格局。
  事實(shí)上,,所謂的郵件重量規(guī)定并非民營(yíng)快遞的生死線,。試想,善于在夾縫中求生存,,豈不是任何企業(yè)所應(yīng)具備的基本功,?從這角度看,民營(yíng)快遞真正的對(duì)手不是郵政企業(yè)或限制性規(guī)定,,而是民營(yíng)快遞企業(yè)自身,。在不利市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中贏得消費(fèi)者的信任和支持,才是民營(yíng)快遞謀發(fā)展的立身之本,。也只有這樣,,民營(yíng)快遞才可能借助市場(chǎng)力量,,倒逼制度進(jìn)一步放寬松綁,,從而尋求獲得同等待遇。
  專營(yíng)條款只不過(guò)是暫緩出臺(tái),,著眼于行業(yè)總體形勢(shì),,郵政企業(yè)必將享受更多保護(hù)和優(yōu)惠——或者說(shuō),,設(shè)定郵政企業(yè)的專營(yíng)業(yè)務(wù)范圍,這是目前不太可能改變的政策方向,。當(dāng)民營(yíng)快遞還在為一時(shí)躲過(guò)“劫難”而歡呼,新一輪的沖擊可能很快就會(huì)來(lái)臨,。如果民營(yíng)快遞不能夠把握時(shí)機(jī),,盡快完成自我革新,最終它未必會(huì)死于限制性政策,,卻很有可能倒在自己的錯(cuò)誤和失敗面前。
  念及于此,,那些因郵件重量規(guī)定暫緩出臺(tái)而松一口氣的民營(yíng)快遞公司,,還能笑得出來(lái)嗎?

(作者為時(shí)事評(píng)論員)

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