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兩大石油巨頭在滬上演的成品油“降價大戰(zhàn)”愈演愈烈,。中石化于1月5日再度宣布在滬降價,，特別把出租車廣泛使用的90號汽油價格再降5分錢，并把降價范圍擴(kuò)大到90座加油站,。至此,，在上海市場，經(jīng)過兩個回合的降價拉鋸,，中石油的0號柴油和93號汽油比中石化每升便宜5分,，中石化在量大面廣的90號汽油上價格追平中石油。中石化上海銷售公司一位負(fù)責(zé)人向記者表示,，目前所有決定的目的都是為了保證銷量,。
兩石油巨頭在上海的兩輪價格戰(zhàn)引起各界高度關(guān)注。對于上海市車主而言,，之前雖然見過民營加油站降價,，兩個石油壟斷巨頭打得不可開交卻是史上首見。但是細(xì)細(xì)品味一下,，我們卻不難發(fā)現(xiàn),，看似激烈的價格戰(zhàn)目前能帶給消費(fèi)者的實(shí)際利益還并不多。
在上海市區(qū)范圍內(nèi),，加油站的地理分布密度不算低,，但很多車主卻發(fā)現(xiàn)，要想加到優(yōu)惠成品油,，實(shí)際的操作難度其實(shí)很高,。首先，與全市千家左右加油站總數(shù)相比,，近150家中石油加油站加上90家中石化加油站，才占到總量的三分之一不到,。其次,，這些參與降價促銷的加油站一般位于比較偏遠(yuǎn)的地方，而且降價種類不一,。以中石化參與降價的90家加油站為例,，其中分布在內(nèi)環(huán)線內(nèi)的加油站有6家，內(nèi)中環(huán)線間的有9家,，中外環(huán)線間的有23家,，其余分布在外環(huán)線外的交通主干道兩側(cè)。在這其中,，有17家加油站僅降低了0號柴油價,，12家站僅降低了90號汽油價,。三種標(biāo)號汽柴油價全降的加油站有25家，降了兩種標(biāo)號的有36家,。最后,，區(qū)區(qū)200多家加油站，車主要想獲得一份詳細(xì)的名單和降價種類也不容易,，必須依靠汽車論壇等,，才能搜索到優(yōu)惠加油站的分布地址。
以此而言,，與價格戰(zhàn)在形式上的“轟轟烈烈”相比,，其市場實(shí)際意義不過是“羞羞答答”而已。
此番兩大石油巨頭為何會上演價格戰(zhàn),？一個比較可能的解釋是：庫存壓力,。據(jù)媒體報道，截至2008年11月底,，中石油集團(tuán)和中石化集團(tuán)的汽油庫存增至3480萬桶,，較10月份上升5.14%；柴油庫存則升至5200萬桶,，較前一個月上升0.78%,，均再創(chuàng)紀(jì)錄新高。
有了巨大的庫存壓力,，石油巨頭不得不選擇臨時性的降價促銷,，中石油首先發(fā)難，中石化被動跟進(jìn),，僅此而已,。至于為何選擇上海作為主戰(zhàn)區(qū)，這也是有深意的,。事實(shí)上,，上海本地非國資加油站數(shù)量并不多，兩大油企的壟斷地位較之其他區(qū)域更為強(qiáng)大,，因此之前在上海很少看到成品油市場價格的競爭,，消費(fèi)者也更容易因?yàn)閮r格稍降而得到滿足。同樣的,，兩大巨頭選擇上海開打價格戰(zhàn),，正是基于強(qiáng)有力的市場控制能力：主動降價并不會因?yàn)槠渌推蟮膮⑴c而導(dǎo)致市場失控；反之,，一旦嘗試性的競爭行為傷害了壟斷企業(yè)的共同利益,，能夠及時被聯(lián)手叫停。凡此種種因素,，其實(shí)都揭示出,，當(dāng)下成品油價格戰(zhàn)的本質(zhì)還算不上真正的市場競爭,。
當(dāng)然，無論價格戰(zhàn)的實(shí)質(zhì)如何,，有價格戰(zhàn)總比沒有要強(qiáng)得多,。習(xí)慣了頂著指導(dǎo)價格浮動上限賣油的壟斷巨頭，如今能夠放下高高在上的地位,，已經(jīng)算是不小的進(jìn)步了,。而問題的關(guān)鍵在于下一步，也就是如何才能夠讓成品油價格定位回歸理性,，讓消費(fèi)者享受到更多的優(yōu)惠——測算顯示,，國內(nèi)目前的成品油價格所對應(yīng)的原油價格在80美元/桶左右，而國際原油價格目前不過在40美元/桶附近,。
無須諱言,，引入新的、具有強(qiáng)勁實(shí)力的第三方競爭者是改變成品油市場游戲規(guī)則的關(guān)鍵,。但近些年來的現(xiàn)實(shí)情況卻是,，更多的民營油企在“油荒”中被國企所收編，壟斷企業(yè)的實(shí)力是在加強(qiáng)而不是被削弱,。作為長期體制改革的既定方向,，市場希望油品市場的開放能夠被切實(shí)推進(jìn)，而不是繼續(xù)停留在紙面上,。至于當(dāng)下,，就是要立即大幅度地調(diào)降成品油政府指導(dǎo)價格，讓羞羞答答的市場競爭,，真正變成全體國民的切實(shí)福利,。
只有這樣，也才能夠迫使壟斷油企去真正順應(yīng)市場,，尊重消費(fèi)者的利益伸張,，而不是繼續(xù)一味享受價格獨(dú)斷權(quán)力。唯有如此,，才能讓消費(fèi)者不會僅僅因?yàn)椤皞蝺r格戰(zhàn)”就仿佛得到了市場機(jī)制的恩賜,，因?yàn)檎嬲袌隽α克鶐淼母＠揪蜕形吹絹怼?
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