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為牛年春運的諸般細節(jié)提個醒
    2008-12-09    作者:魯寧     來源:東方早報

  農(nóng)歷牛年春來早,春節(jié)“關(guān)”在元月內(nèi),。為此,,鐵道部于昨日提前公布了鐵路春運方案。估計不日內(nèi),,交通運輸部和民航總局也將適時公布公路,、水路和航空的春運方案。

  鼠年春運“大亂套”,,全國民眾記憶猶新,�,!皝y套”的直接原因,,固然是南方多省區(qū)罕見的持續(xù)冰雪災(zāi)害天氣作祟。事后總結(jié)反思,,天作孽被置于“亂套”成因的第一條,,然而,真正深層次的原因,,還是包括氣象保障,、信息發(fā)布、運輸保障,、搶險保障,、指揮調(diào)度、運能替補在內(nèi)的一連串環(huán)節(jié)都暴露出準備不足,、應(yīng)急無力,、方寸自亂的困惑與無序。
  前兩天,,大半個中國剛遭遇了一場寒潮侵襲,,中央氣象臺的氣象發(fā)布官在接受央視采訪時聲稱,今年再次遭遇大范圍冰雪災(zāi)害天氣的概率很小,。人們當然希望春運期間天公作美,,但此話一出,春運各承運部門的運輸準備工作會否有所放松,春運保障協(xié)調(diào)部門的應(yīng)急預(yù)案會否補漏不到位,,搶險物資和器材準備會否打了折扣,,一句話,各部門的僥幸心理會否重新滋生,。丑話說在前頭比到時手忙腳亂不知所措要好——我們以為,,以上幾個疑問不光“公民表達”有理由過問,各職能部門更當逐條對照,。
  全球經(jīng)濟危機已然重創(chuàng)國內(nèi)經(jīng)濟,,牛年春運期間,外來民工回鄉(xiāng)人數(shù)肯定多于去年,。鼠年春運前的中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)防經(jīng)濟過熱,,許多企業(yè)因出口任務(wù)重,至少有20%的外來民工因加班而無緣回鄉(xiāng)過節(jié),。眼下的情形則相反,,許多企業(yè)開工不足,停工停產(chǎn)的也不少,,這種態(tài)勢延續(xù)到春節(jié),,經(jīng)濟危機所帶來的延后效應(yīng),有很大一部分恰會在春運期間爆發(fā)出來,,于是,,牛年新春來臨時,因任務(wù)飽滿而必須春節(jié)加班的企業(yè)恐怕少之又少,,這就意味著往年外來民工春節(jié)后錯峰返鄉(xiāng)省親的那部分人流,,絕大多數(shù)也將趕擠春運這趟“大班車”。如是,,“鐵,、公、水,、空”的綜合運能是否足夠,,新增運能的彈性系數(shù)有多大,各職能部門不可再如以往那般毛估估,,更不可事先就把話說滿,。
  還有,經(jīng)濟現(xiàn)狀擺在那兒,,牛年春節(jié)后,,民工重新找飯碗肯定比鼠年新春更不易,于是,,有兩種情形勢必會出現(xiàn):一是節(jié)后返城時間繼續(xù)提前,;二是節(jié)后返城時間比以往更拖后,。因飯碗難找,拖后現(xiàn)象已絕跡多年,,但眼下的經(jīng)濟形勢意味著牛年的“倒春寒”會比鼠年的嚴冬更冷,,所以拖后現(xiàn)象恐難避免。果真如是,,意味著正常的春運周期將被人為拖長,,對國內(nèi)整個春季運輸(尤其是鐵路)計劃造成持續(xù)干擾,組織耐心,、安全運輸防患等級,、春運秩序維護執(zhí)法都將因為打疲勞戰(zhàn)而有所松懈……
  應(yīng)急搶險從預(yù)案到人財物的準備可能問題更多。今年年初,,南方持續(xù)大雪的第三天,,早報評論員買當天早班機票從廈門返上海,結(jié)果從早晨等到天黑飛機仍未能起飛,,原因是虹橋機場缺乏融雪劑而導(dǎo)致大量航班無法起降,。返滬后查氣象信息,前一天晚間和當日一早,,虹橋機場的降雪強度最多夠上中等偏弱,,卻因平時救急物資準備不足而導(dǎo)致數(shù)百個航班延誤,數(shù)萬乘客吃苦受累,。同樣的遭遇,,鼠年正月初一再次出現(xiàn)。年三十晚間的一場中雪,,導(dǎo)致杭州蕭山機場連續(xù)關(guān)閉到正月初二下午才復(fù)航,,以至于上千乘客的出行計劃全部被耽擱,,事后追查“元兇”居然又是融雪劑斷檔,。
  春運票價漲不漲也是個問題。上月27日,,鐵道部就“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整”舉行新聞發(fā)布會,。會后鐵道部新聞發(fā)言人王勇平對在場記者說:“給大家一個定心丸,牛年春運火車票肯定不漲價,�,!边@個表態(tài)聽著不錯,但發(fā)布場合在“會后”,,再說漲不漲價由發(fā)改委說了才算數(shù),。人們歡迎鐵道部不漲價的“非正式表態(tài)”,期待“公,、水,、空”也照此辦理,,并請發(fā)改委早早給全國民眾吃上正式的定心丸。鑒于眼下外來民工集中的低端制造業(yè)普遍不景氣,,很可能年末的工資獎金會有一定程度的縮水,,我們更希望“公、鐵,、水”三家對定購單位團體返鄉(xiāng)票的外來民工,,予以一定程度的票款優(yōu)惠。
  總之,,春運是否順暢,、安全檢驗執(zhí)政能力,檢驗以人為本的落實程度,,還有1個月時間,,各職能部門當把準備工作做實做細,莫如去年那般,,到處臨時抱佛腳,,苦了返鄉(xiāng)客。

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