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汽車(chē)價(jià)格是否會(huì)上漲,,這個(gè)問(wèn)題一直是廣大網(wǎng)友關(guān)注的話題,。北京車(chē)展上,,7位車(chē)企老總的回答或許能給我們的買(mǎi)車(chē)提供決策參考,。 | 廣豐汽車(chē)價(jià)格會(huì)穩(wěn)定
廣州豐田汽車(chē)副總經(jīng)理胡蘇:今年國(guó)家CPI指數(shù)上漲比較高,,導(dǎo)致汽車(chē)企業(yè)也面臨比較大的壓力�,,F(xiàn)在和零部件廠進(jìn)行有關(guān)的接洽,,可以感覺(jué)到這種壓力,。廣州豐田對(duì)價(jià)格方面有幾點(diǎn)考慮:第一產(chǎn)品價(jià)格要相對(duì)穩(wěn)定,,因?yàn)槠?chē)是高消費(fèi)產(chǎn)品,,保持穩(wěn)定性很重要。而且如果想提高用戶的忠誠(chéng)度,,價(jià)格不能頻繁波動(dòng),。如果想漲價(jià)行不行?因?yàn)樵牧仙蠞q是剛性需求拉動(dòng)的,,我們覺(jué)得目前受到競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境制約,。而且客戶對(duì)品質(zhì)和價(jià)格有一定的期待,,想漲也不一定能漲起來(lái)。
廣州豐田認(rèn)為充分使用管理技術(shù),,消化成本,,在保證不提價(jià)的基礎(chǔ)上,還能給客戶提供高品質(zhì)的服務(wù),。我們要保證原價(jià)的基礎(chǔ)上保證品質(zhì)和服務(wù)不下降,。第二在原材料上漲的情況下,一些廠家降價(jià)來(lái)促銷(xiāo)對(duì)整個(gè)行業(yè)也是不健康的,。如果管理不到位,,無(wú)法完全消化成本的剛性上漲,可能會(huì)減損品質(zhì),。我們是通過(guò)提高管理水平,,將上漲的成本消化掉,維持原價(jià)的基礎(chǔ)上給客戶提供更好的服務(wù),。
今年價(jià)格穩(wěn)中有降
比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理夏治冰:現(xiàn)在受到物價(jià),、成本方面的影響,很多廠家如果在成本整合方面能力有限,,會(huì)面臨經(jīng)營(yíng)上的困難,。
但是我個(gè)人判斷,今年汽車(chē)價(jià)格還是穩(wěn)中有降的局面,,因?yàn)橐恍┏杀菊夏芰?qiáng)的廠家進(jìn)入市場(chǎng),,就是采用降價(jià)推動(dòng)市場(chǎng),今年我們比亞迪F3還推出了降價(jià)1萬(wàn)元的促銷(xiāo)策略,,取得了很好的效果,,這也是作為后進(jìn)入者的一個(gè)拉動(dòng)手段。
價(jià)格的漲跌不僅是由廠家決定的,,而是由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局決定的,。生存能力強(qiáng)的企業(yè),會(huì)把自己成本控制的能力轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額搶奪的能力,,比亞迪就有這種市場(chǎng)戰(zhàn)斗力,。在市場(chǎng)策略允許的范圍內(nèi),車(chē)價(jià)漲跌也是正常,、合理的現(xiàn)象,。
最近沒(méi)有漲價(jià)打算
長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售公司副總安顯林:價(jià)格在市場(chǎng)推廣過(guò)程中永遠(yuǎn)是一個(gè)敏感和永恒的話題,從國(guó)家經(jīng)濟(jì)以及全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,,各個(gè)廠商都面臨很大的壓力,,因?yàn)槟茉础⒃牧弦约案鞣矫娴某杀径荚诓粩嘣黾印W鳛殚L(zhǎng)安馬自達(dá)我們就是考慮如何給用戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品,,所以目前我們的計(jì)劃和打算還是保持價(jià)格穩(wěn)定,,為用戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,所以目前沒(méi)有漲價(jià)打算,。
車(chē)價(jià)整體平穩(wěn)下降
陸風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉紅山:因?yàn)槌杀旧仙膲毫Ψ浅4�,,同時(shí)國(guó)內(nèi)外的金融環(huán)境也不是很好,所以大家也會(huì)說(shuō)汽車(chē)行業(yè)會(huì)不會(huì)也漲價(jià),,但我個(gè)人判斷,,整個(gè)價(jià)格應(yīng)該是相對(duì)穩(wěn)定,從整體趨勢(shì)來(lái)看應(yīng)該還是穩(wěn)中略降的方向,,因?yàn)檫@也符合整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的規(guī)律,。
個(gè)別車(chē)型可能調(diào)價(jià)
長(zhǎng)安鈴木副總王惟:今年我們工廠面臨成本的壓力,一是原材料成本,,一個(gè)是人工成本,。他們開(kāi)玩笑說(shuō)什么都在漲,汽車(chē)還在跌,。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一部分,,肯定要符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律,汽車(chē)價(jià)格的走勢(shì)是受成本,、企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo),、供求關(guān)系的影響。年初我到其他頻道做采訪的時(shí)候,,分析中國(guó)中小排量車(chē)在全球的價(jià)格應(yīng)該都是偏低的,,要低20%至30%。我當(dāng)時(shí)的預(yù)測(cè)和現(xiàn)在的看法是一致的,,中小排量車(chē)的價(jià)格已經(jīng)到了底部,,今年價(jià)格相對(duì)會(huì)比較穩(wěn)定,不會(huì)像過(guò)去每年有一兩次價(jià)格大面積跳水,,也不排除部分產(chǎn)品價(jià)格上漲,。長(zhǎng)安鈴木這次投放的三廂天語(yǔ)增加了電動(dòng)后視鏡和車(chē)內(nèi)配置,但是通過(guò)自身挖潛,,降低成本,。這款車(chē)上市后和兩廂車(chē)的價(jià)格一致,增配不加價(jià),,降了1000元。我們是努力打造性價(jià)比最高的,、老百姓消費(fèi)得起的車(chē),。
明后年會(huì)慢慢漲價(jià)
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)部長(zhǎng)郭紅軍:我看到網(wǎng)易在網(wǎng)上也有預(yù)測(cè)降價(jià)汽車(chē)的欄目,其實(shí)大眾化的產(chǎn)品,,經(jīng)過(guò)前幾年的價(jià)格戰(zhàn)基本已經(jīng)回復(fù)本位了,。但是隨著今年原材料漲價(jià),、CPI指數(shù)高,成本增高肯定使汽車(chē)產(chǎn)品未來(lái)會(huì)慢慢漲價(jià),。我預(yù)計(jì)明后年可能會(huì)慢慢漲價(jià),,當(dāng)然可能不會(huì)漲到原來(lái)的價(jià)格。
東風(fēng)日產(chǎn)不會(huì)漲價(jià)
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理大谷俊明:材料價(jià)格在上升,,東風(fēng)日產(chǎn)一直在積極推進(jìn)技術(shù)性的降低成本工作,,不會(huì)因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲就直接轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上,提高產(chǎn)品售價(jià),。 |