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| 2007-02-01 記者:許雪毅 來源:經濟參考報 |
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 本報訊
我國輪胎出口的兩個大市場——美國和歐盟今年將提高輪胎的技術標準,，其實施將大大提高我國輪胎進入歐美市場的門檻,，應引起關注,。
2007年6月1日起,，美國將實施FMVSS139輪胎測試標準,，其最大特點是安全參數比現行標準更加嚴格,，達不到新測試標準的輪胎將不能進入美國市場,，已進入美國市場的不符合新標準的輪胎也將被召回,。
據悉,，新的測試標準適用于所有額定總質量低于或等于4.5噸的車輛輪胎,。將對輪胎在低氣壓狀態(tài)下進行高速試驗，試驗速度由每小時121千米,、129千米,、137千米增加到140千米、150千米,、160千米,；耐久性試驗里程達到4080千米，增加了1.5倍,；同時還包括輪胎脫圈,、老化、透氣性及道路危險性試驗等,。
據專家介紹,，新的測試標準對出口美國的乘用胎、部分輕卡輪胎將產生較大的影響,，尤其在高速性能要求方面對出口斜交胎的影響更大,。
歐盟方面，《化學品注冊,、評估,、許可和限制制度》(REACH法規(guī))已經正式通過并將于2007年6月實施，規(guī)定企業(yè)需要對約30000種化學品進行安全評價,，對包括橡膠在內的相關產品影響重大,。
近年來，汽車工業(yè)的高速發(fā)展帶動了輪胎行業(yè)的投資熱潮,，我國輪胎出口呈增長態(tài)勢,。另一方面，中國輪胎遭遇的國外技術性貿易壁壘和動植物衛(wèi)生檢驗檢疫方面的貿易壁壘也越來越多,。2000年以來,，相繼有28個國家發(fā)布了50多個關于輪胎的技術法規(guī)、技術標準和合格評定程序,，嚴重阻礙了中國輪胎國際市場份額的擴大,。美國,、歐盟今年又進一步提高技術標準，國內輪胎生產企業(yè)提升出口產品內在質量迫在眉睫,。海關有關人士指出,，墨西哥、印度近期對中國出口的輪胎發(fā)起了反傾銷調查,，形勢不容樂觀,。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鞠洪振在接受記者采訪時說，目前中國橡膠工業(yè)正在逐步融入國際市場,，輪胎出口率更是接近40%,。今年美國和歐盟的新規(guī)的實施，使出口門檻進一步提升,。
據了解,，中國輪胎業(yè)在國外反傾銷力度加大的情況下，2006年1至9月,，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會會員企業(yè)的出口交貨量為6100萬條,，同比增長16.69%；出口交貨值228億元,，同比增長27.47%,；出口交貨值的增幅為交貨量增幅的1.65倍。2006年1至8月,，全國輪胎出口交貨值增幅為26%,，交貨量增幅為13%，出口交貨值的增幅為交貨量增幅的2倍,。
以福建為例,，據福州海關統(tǒng)計，2006年福建累計出口輪胎2803萬條,，價值2.4億美元,，比上年分別增長2.6%和18%。但增長動力主要來自于對東盟,、拉美,、非洲和阿聯(lián)酋等市場的開拓。而作為福建輪胎主要出口地的美國和歐盟,，增長形勢不容樂觀，2006年福建對美國出口0.74億美元,，增長1.7%,；對歐盟出口0.52億美元，下降0.82%,。
對于即將到來的挑戰(zhàn),，企業(yè)是否知悉,、如何應對？記者電話采訪了福建佳通輪胎有限公司,，得知公司已經獲悉歐美新標準一事,，但對具體執(zhí)行內容不甚了解，他們表示,，將著手研究相關規(guī)定,，采取積極措施。為此,，專家建議,，相關部門應加強指導，幫助企業(yè)積極應對FMVSS139輪胎測試標準,、REACH法規(guī)及其他更多的國外技術標準,，力爭將其對輪胎產業(yè)的負面影響降至最低。同時,，政府可以在技術,、稅收、融資等方面給予優(yōu)惠,，積極鼓勵輪胎行業(yè)增加輪胎研發(fā)投入,，采用高新技術對企業(yè)進行技術改造，并加快產業(yè)結構,、產品結構調整,，增加產品在市場上的核心競爭力。
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